Стук при старте-торможении.

[ВолодьКо]

Уже всю голову сломал.
Итак, что имеем:
1. Перебранная подвеска 2141, с колхозом в виде резанных вольво пружин, амортов -50. Полиуретан везде кроме как на рычагах со стороны домиков. Волгосуппорта (не гуляют в отличии от стока).
2. СХОД-РАЗВАЛ делал Розов, компьютер выдал что все сделано отлично. Балку и прочее барахло в подвеске он подтягивал!
Приезжал к Розову спустя недели 2, т.к. тянуло при газе вправо, он проверил, ВСЕ НА МЕСТЕ, все отлично! Сказал поменять колеса, мол резина гавняшка, да еще и года выпуска разные. Поменял, не помогло.
Сейчас имеется стук при старте-торможении. Слева.
На что я могу грешить:
а) балка, болты ее не держат.
б) волгосуппорта, болты также не удерживают ее, отсюда и стук. Хотя будет ли он при старте?
в) стаб гуляет?

[sanekyoo]

Пункты это утверждение или вопросы. А на развале или эстакаде/яме нельзя проверить? Пошатать/покачать в разные стороны подвеску? Странные развальщики у вас.

[ВолодьКо]

Пункты это утверждение или вопросы. А на развале или эстакаде/яме нельзя проверить? Пошатать/покачать в разные стороны подвеску? Странные развальщики у вас.

Это мои мысли, было бы утверждение, стал бы я тему создавать?
Видимо нельзя. Стук проявляется только при старте и торможении, я бы даже сказал так - при более менее интенсивном старте/торможении. Если ехать очень и очень спокойно, ничего нету... ну или не так часто будет. Что из этого следует - что стук проявляется в момент большой нагрузки..

Развальщик проверенный... хотя я и сам в шоке, просил проверить все...

[chaika]

Шрус может какой-то изношен. Оно пристарте слышно, при торможении обчно не слышно, ну у меня так.

[Geyf]

Может стучать клапан в амортизаторе в момент резкой нагрузки. Или сдвигаться патрон внутри сапога. Смотря что и как туда поставил (изолента?..)
Балка стучать не может. Но если она гуляет на продольных сайлентах, сх-развал регулировать практически бесполезно даже Розову - машина будет ехать ровно только под нагрузкой (тк перед идеально отрегулирован), и съезжать с траектории при сбросе газа или торможении - балка продольно сдвигается. Шины здесь ни при чем.
Исторически принято считать, что сайленты балки у нас вечные. На самом деле у 50% она болтается. Тому подтверждение - стабильное появление вопросов про замену задних сайлентов как минимум раз в неделю...
Сайленты диагностируются на подъемнике монтажкой. Но это довольно нудная и не 100% диагностика - потому ею не горят желанием заниматься. Лучше всего самому проанализировать на ходу. Сдвиг балки происходит только при резком нажатии или сбросе и как правило в какую-то одну сторону. При плавном ничего не будет - упругости резины еще хватает... Сам занимаюсь этим вопросом.

[sanekyoo]

Подушки кпп, двиг смотрели. Может стаб где бьет. А может пружина, при старте морду ведь подымает.

[ВолодьКо]

Может стучать клапан в амортизаторе в момент резкой нагрузки. Или сдвигаться патрон внутри сапога. Смотря что и как туда поставил (изолента?..)
Балка стучать не может. Но если она гуляет на продольных сайлентах, сх-развал регулировать практически бесполезно даже Розову - машина будет ехать ровно только под нагрузкой (тк перед идеально отрегулирован), и съезжать с траектории при сбросе газа или торможении - балка продольно сдвигается. Шины здесь ни при чем.
Исторически принято считать, что сайленты балки у нас вечные. На самом деле у 50% она болтается. Тому подтверждение - стабильное появление вопросов про замену задних сайлентов как минимум раз в неделю...
Сайленты диагностируются на подъемнике монтажкой. Но это довольно нудная и не 100% диагностика - потому ею не горят желанием заниматься. Лучше всего самому проанализировать на ходу. Сдвиг балки происходит только при резком нажатии или сбросе и как правило в какую-то одну сторону. При плавном ничего не будет - упругости резины еще хватает... Сам занимаюсь этим вопросом.

По моему патрон по другому стучит... если он раскручен, просто гремит, наподобие звука рулевой рейки.. хотя конечно все равно проверю.
Если газ-тормоз не трогать - все едет ровно... как только газ - уезжает вправо.

Подушки кпп, двиг смотрели. Может стаб где бьет. А может пружина, при старте морду ведь подымает.

Подушка у меня одна. Она тут точно не причем.. и никак не может на это влиять... также как и подушки двигателя.
А стаб где может бить?
Пружина тут тоже не причем.)

[Geyf]

как только газ - уезжает вправо.

Тоже самое происходит при сбросе или торможении - только наоборот влево, просто это не так очевидно. Сдвигается продольная геометрия базы - понятно же. Это либо грибы/втулки стаба, либо большие сайленты балки.
Я думаю со стуком это никак не связано - две разные проблемы.
На моей памяти криво установленный тазо-патрон стучал только при резком газе или рулении. В остальных случаях молчал...

[ВолодьКо]

Тоже самое происходит при сбросе или торможении - только наоборот влево, просто это не так очевидно. Сдвигается продольная геометрия базы - понятно же. Это либо грибы/втулки стаба, либо большие сайленты балки.
Я думаю со стуком это никак не связано - две разные проблемы.
На моей памяти криво установленный тазо-патрон стучал только при резком газе или рулении. В остальных случаях молчал...

сайленты балки, это имеется ввиду задняя балка?
все резинки в подвеске новые... и на 90% везде ПУ.

[Jktu]

сайленты балки, это имеется ввиду задняя балка?
все резинки в подвеске новые... и на 90% везде ПУ.

В задней балке наверняка не меняли сайленты, а им, как бы, уже 14 лет...

[Geyf]

сайленты балки, это имеется ввиду задняя балка?
все резинки в подвеске новые... и на 90% везде ПУ.

У меня весь перед ПУ, включая сайлент на домике. И развал от Розова. И что? Также машина гуляет - не сильно, только при старте/сбросе.
Сомневаюсь что сайлент-блоки задней балки у тебя новые... Ибо вот:

Исторически принято считать, что сайленты балки у нас вечные.

Вообще-то это проблема хорошо знакома тазоводам - там замена задних СБ поставлена на поток. У нас это никак не освещено. И напрасно...
Понятно, что единственный для зада в продаже Полиэдр ставить не надо. Но есть же ПУ задний из Питера.
Из ино-заменителей, уже при поверхностном поиске нашлось 2 варианта...
Странно оснащать перед дорогим ПУ и не заботиться о заде - у машины 2 оси вообще-то...

[ВолодьКо]

У меня весь перед ПУ, включая сайлент на домике. И развал от Розова. И что? Также машина гуляет - не сильно, только при старте/сбросе.
Сомневаюсь что сайлент-блоки задней балки у тебя новые... Ибо вот:Вообще-то это проблема хорошо знакома тазоводам - там замена задних СБ поставлена на поток. У нас это никак не освещено. И напрасно...
Понятно, что единственный для зада в продаже Полиэдр ставить не надо. Но есть же ПУ задний из Питера.
Сейчас ищу ино-заменитель. Уже при поверхностном поиске нашлось 2 варианта...
Странно оснащать перед дорогим ПУ и не заботиться о заде - у машины 2 оси вообще-то...

меня если честно больше интересует стук, чем увод...

[Geyf]

меня если честно больше интересует стук, чем увод...

Ну так бы и писал. В первом посте описаны 2 разные проблемы - стук и увод. Я отвечаю на более важную и сложную - увод гораздо опаснее...
Уверен, что со стуком разберешься быстро. А с уводом - хз...

[batman]

меня если честно больше интересует стук, чем увод...

мой скромное мнение, что это ино пружины не чОтко сидят..

[ВолодьКо]

мой скромное мнение, что это ино пружины не чОтко сидят..

они очень четко сидят.

[batman]

они очень четко сидят.

а опоры стоек живые?

[ВолодьКо]

а опоры стоек живые?

опоры ШС, забыл сказать... ломаться там нечему.

[batman]

опоры ШС, забыл сказать... ломаться там нечему.

у Серого1 такая хрень была! Как раз ШС опора развалилась и стучала!

зы ну если ни она, то остаётся шаровая. Как я помню Тимур ещё говорил, опора стучит а шаровая ****, забыл что она делает но звук разный. Лучше у него спроси.

[ВолодьКо]

у Серого1 такая хрень была! Как раз ШС опора развалилась и стучала!

зы ну если ни она, то остаётся шаровая. Как я помню Тимур ещё говорил, опора стучит а шаровая ****, забыл что она делает но звук разный. Лучше у него спроси.

я думаю опора бы стучала всегда...
ШС кстати бесшумными по моему вообще не бывают.)

[Ziggy]

Шрус может какой-то изношен. Оно пристарте слышно, при торможении обчно не слышно, ну у меня так.

Такая же проблема со стуком: так же всё сидидит ч0тко, шс -50 и т.д. Руки пока не дошли но склоняюсь всё таки к износу внешней гранаты. Стук характерный в кузов, иногда отдаёт в педаль тормоза. Было уже поменено: опоры, аммы, шаровые, +все резинки. Если быстрее разберёшься со стуком отпиши обязательно 👋