Уфа и Башкирия (истоки)

[GREY]

слушай Грей может у меня залегание колец. Машина стоял год в гараже на ней не кто не ездил

у меня комби год простоял, завёлся и прёт! Кольца непричём. Может всё таки неправильно работает опережение зажигания? А твой двиг с чего переделан? С полторушки или 1*7?

[HORROR]

слушай Грей может у меня залегание колец. Машина стоял год в гараже на ней не кто не ездил

у меня комби год простоял, завёлся и прёт! Кольца непричём. Может всё таки неправильно работает опережение зажигания? А твой двиг с чего переделан? С полторушки или 1*7?

помойму 3313 изначально был 1,8
https://www.azlk.ru/
214123 УЗАМ 3313 (1,8л) Д Дефорсированный

[GREY]

Если движок не менялся, то на твоей машине не может быть1*8! Ты уверен , что это именно он? А может 1*7? Проверь вакуумник трамблёра! Заведи машину,прогрей ,чтобы работала без подсоса! На работающем двиге сними трубку соединяющую его с карбом. Должны упасть обороты! Если нет ,то надо копать дальше)))

[HORROR]

Если движок не менялся, то на твоей машине не может быть1*8! Ты уверен , что это именно он? А может 1*7? Проверь вакуумник трамблёра! Заведи машину,прогрей ,чтобы работала без подсоса! На работающем двиге сними трубку соединяющую его с карбом. Должны упасть обороты! Если нет ,то надо копать дальше)))

Была полтарушка потом сменили на этот в техталоне отмечено )

[HORROR]

Если движок не менялся, то на твоей машине не может быть1*8! Ты уверен , что это именно он? А может 1*7? Проверь вакуумник трамблёра! Заведи машину,прогрей ,чтобы работала без подсоса! На работающем двиге сними трубку соединяющую его с карбом. Должны упасть обороты! Если нет ,то надо копать дальше)))

летом она почти сразу без подсоса работает пли +25 вообще не нужен завел поехал пока из двора выехал уже норм. завтра проверим

[День]

Артем,если есть деньги заедь к Айрату в сервис возле ТЭЦ2 он диагноз поставит и отрегулирует как захочешь. Можно эконом режим сделать но переть не будет можно наоборот,а можно среднее

[HORROR]

Артем,если есть деньги заедь к Айрату в сервис возле ТЭЦ2 он диагноз поставит и отрегулирует как захочешь. Можно эконом режим сделать но переть не будет можно наоборот,а можно среднее

ну на холостых у меня прекрасно до 6000 крутиться
У них все время чинился.они проблемы не исправили. до 4000 оборотов норм ездить тоесть в штатном режиме

[Kamil]

я в штатном обычно до 2500-3000 кручу обычно

[HORROR]

я в штатном обычно до 2500-3000 кручу обычно

первая до 3,500 2 до 3500 и на 3 обычно еду на 3000 оборотах если прямая и длинная то на 4 еду для экономии при 2000 оборотов получается если 60км\ч

[Azamat]

что можно сделать с салоном авто? сам салон оптянут приятной коричневой бархатной тканью. что еще можно сотворить с салоном?

[День]

6000 и на стуканувшем двигателе можно развить. Нормальные обороты 4000,зачем больше. Я их на Рено стараюсь не превышать. А для гонок хочешь...? Тут я думаю одними регулировками не ограничишься. Девятки полторушные очень шустрые даже для 1.8. Гонялся я с ними,после 65 к/ч они обгоняют

[Azamat]

вот рисунок моего глушителя и за сколько в среднем варка будет стоить? рисунок правда корявый) строго не судите)

[Антон Д.]

Похоже на резонатор 😀

[Azamat]

да фиг знает, я просто не смыслю в этом, машины у отца никогда не было, с детства был далек от машин.

[HORROR]

6000 и на стуканувшем двигателе можно развить. Нормальные обороты 4000,зачем больше. Я их на Рено стараюсь не превышать. А для гонок хочешь...? Тут я думаю одними регулировками не ограничишься. Девятки полторушные очень шустрые даже для 1.8. Гонялся я с ними,после 65 к/ч они обгоняют

во первых если двигатель не крутиться значит что то не так в нем
во вторых по трассе иногда надо обогнать фуру или есчо что нибуть медленно движущееся
в третьих ну можно сказать для себя для души а то не могу спать спокойно пока так )))

[День]

Первая банка резонатор,вторая глушитель. С зади

[GREY]

Похоже на резонатор 😀

Похоже! Антон! Ты читал,как я хоррору советовал проверить трамб! Тебе тот же совет))) у тебя колокольный звон начался? У тебя же контактник! У них поворотная плата закисает и начинается бардак !

[HORROR]

мне бы 21041-1107010-20 с вакумкорректором он спец для моего двигателя делался  =)
Вот нашел интересный двигатель )
УЗАМ-248 (AVL)
Макс. мощность, л.с.,при об/мин 112\5500
Рабочий объем 1946
Степень сжатия 9,5

[HORROR]

Мое 160 сообщение https://www.gismeteo.ru/ обещает что завтра у нас не будет дождя урааа

[Антон Д.]

Сергей, машина находится на стационарном лечении. Причина- замена ступичных правого борта, задних стоек и пружин, колдуна и пр. В процессе выяснения причины тосола в блоке, думаю, посмотрим всё остальное.
 Азамат, я тебя прекрасно понимаю: с юности был убежденным противником б/у авто, а о новом мечтать не приходилось, поэтому отсекал любые мысли на эту тему. Пока у меня не появился 41-й 😀 😀 😀