москвич 21412,весь гнилой, но цвет вишнёвый

[kirill21412]

А откуда подсос воздуха? всё затянуто намертво.(шланги к суппортам). А как понять самотёком..если можно поподробней пожалуйста.

[Михаил]

сосать может колдун.
задние цилиндры
сигнальное
ищи потеки. тормозуха очень хорошо промокает
самотеком - открыть спускник и не давить на педаль вообще!
тормозуха пойдет самотёком.
долго но воздух выходит очень хорошо.
спускать можно без соблюдения какого либо порядка.

[kirill21412]

а много примерно выльеться? у меня всего 2 литра осталось😀

[Михаил]

а много примерно выльеться? у меня всего 2 литра осталось😀

так на пол то не лей.
трубкой в чистый посуду. потом можешь вернуть в бачок если чистая.

[opossum]

ставил себе задние дисковые + передние волгосуппорта+ полностью новая диагональ и пустой Лукас. Т.е. система СУХАЯ!!! была бутылка ЛМ литровая прокачивал можно сказать прям на землю, от литра осталось еще около 300-400 мл 🤔 тормоза работают, воздух не шёл.... так что 2ух литров тебе хватит чтоб потом еще и всю машину протереть снаружи и изнутри  😁

PS это я так, образно... этого делать НЕЛЬЗЯ! Краска слезет.

[kirill21412]

Проблема была  вот какая. Незнаю почему но когда давил на педаль тормоза выливалась жидкость через клапанн выпуска воздуха правого переднего левого колеса(нижний)- закрученный до упора!. Метчиком и лёркой прошли сопрягаемые детали,  обратно привернули  клапанн на супорт переднего левого колеса. И тормоза появились! 😉. Больше нетечёт нигде.

[Михаил]

... через клапанн выпуска воздуха правого переднего левого колеса(нижний)- закрученный до упора!...

правого переднего левого колеса. да ещё и нижний...
взрыв мозга вручную 😁

[kirill21412]

ой.. не так написал. левого колеса,нижний штуцер😀

[kirill21412]

Привет всем.. столкнулся с проблемой такой.. сцепление буксует на  4 передаче при 70 км/ч. Что это может быть? диски новые были до заклёпок прилично оставалось. сцепление ЛУК, как я понял не дерьмовое. А может ли это быть при неправильной лигулировке сцепления? просто регулировал так: за рычаг завёл тросик потом сел в кабину нажал на педаль( попробовал попереключать всё ъорошо было),потом завёл машину (тогда 1 раз после капремонта) включил первую без хруста без всего отпустил и она поехала. Я посчитал это нормальным и всё. А вот сейчас когда попробовал по городу  изредка бывает что буксует ..😕 

[Can50]

Мотор после капиталки ведь, мощь адская, вот и буксует))

[kirill21412]

 😀. А реально как отрегулировать?😀  или ничего не поделаешь уже.

[opossum]

выстави педаль сцепления в одной плоскости с педалью тормозов. Когда сцепу отпускаешь на 1 передаче на стоячей машине, сцепление когда схватывает в самом конце хода педали или есть еще у неё свободный ход? А вообще в книге подробно расписан процесс регулировки )))) если не поможет, то либо масло попало , либо менять пора пришла. Там помимо диска изнашивается и выжимной и корзина  :😀

[kirill21412]

есть ход ещё, раньше  ближе к концу было, когда педаль отпускаешь, а сейчас ближе к началу.

[opossum]

т.е. только стал отпускать педаль и когда педаль не дошла до середины своего хода, машина уже поехала.Так? Если так и на 4 буксует, то снимай КПП, меняй сцепу. можно конечно попробовать обезжирить всё там, но это если после демонтажа увидишь масло на диске. Может сальник обмочился ...

[kirill21412]

нее, педаль уже когда перешла середину- машина начинает трогаться.(что касаеться 2141- до ремонта такого небыло, и сцепление как новое выглядит, нигде износа нет, диски почти как новые, даже на лепестках выработки нет, внутри колокола сухо всё было ничего не текло. Единственное это нет защиты и там грязно ( но грязь почистил, теперь чисто)..не знаю просто как регулировать.
P.S. на 2137 когда только отпускаешь машина трогаеться, в пробках иногда даже глохнет при нажатии на педаль сцепления. пробег сцепления 1500км. Пробег самой машины 84тыщ.

[opossum]

ну если все прям вот так отлично, то остаётся только масло на диске, может руками масляными взял ? попробуй отрегулировать по мурзилке сцепу, погоняй немного. Сверху кстати вроде над сцепой есть в колоколе отверстие, можно попробовать когда один нажал на педаль сцепления, второй брызгает в это отверстие карб-клинером. естественно колено лучше чтоб вращалось. отключи катушку зажигания и стартером пусть первый на нейтралке крутит колено.

[kirill21412]

https://forum.azlk-team.ru/index.php/topic,62408.960.html Вот диск сцепления там, краем глаза видно что до заклёпок дохрена места там, тем более машину не убивали, до меня меняли сцепление, машина на улице стояла в основном... резину не жгли на ней. Даже с одноклубником смотрели выработку-она мизерная.

[kirill21412]

Хорошо, Спасибо, Буду Пробовать!

[kirill21412]

мужики😀 вопрос маленько не по теме. А вот автомобильный трансмиттер может подойти к автомагнитоле старой, которая в москвиче стоит.. ну вот допустим как у моего деда😀 былина.(допотопная,с укв) или нет?😀

[opossum]

если он вещает на частоте которую принимает радио, то да, подойдёт. Если частота "евро" а приёмник Отечественный довоенный ))) то есть такая штука, как конвертер диапазона, одевается на антенну и подкл. к питанию и приёмник вместо УКВ принимает FMII .
УКВ по памяти примерно 66-81 МГц если покрутить контур в приёмнике, то можно сдвинуть эту частоту в ту или иную сторону, но не сильно.