Тогда то мотор на плоских поршнях под 80. бензин как раз и был не звенючий как например сейчас стал под 92. Когда стал обкатывать и услышал,понял что мотор совсем стал другим,немного приемистей,мощнее и появился реально звон, появляется сразу после того как педаль газа до полного в пол и уменьшается при его сбросе частично, зажигание устанавливал по трабоскопу оно кстати было сдвиноту по меткам блока и распредвала,с помощью тробоскопа установил по метке ВМТ и распредвала совместив их, но мотор отказывался тогда совсем ехать,пришлось вернуться трамблер по наивысшим оборотам и не много назад машина сразу ожила. А звон так и присутствует. Какие буду указания советы от спецов! Может это пальцы звенят?
