Но как описал автор дымяще-стучаще-пердящий это совсем труп.Имел ввиду,что можно взять мотор с конкретной проблемой,например,на вполне живом рено пробили поддон.Провернуло шатунный.Можно обойтись расточкой колена,ну и расходники,прокладки,сальники,ремень ролики.Или с проблемной ГБЦ.Соклубник взял трешку с загнутыми тремя клапанами за смешные деньги,ШПГ в идеале.Про проблему хороших моторов-согласен,как правило уже в гнилом кузове,изношенный мотор.
