Большой свободный ход передних колес

[Master_of_Puppets]

Приветствую.
У меня 2 41-х и на обоих такая беда - невозможно тормозить двигателем даже на 4-5 передачах. Отпуская педаль газа ощущаются толчки. При нажатии на газ - опять толчки. Если вывесить колесо и покрутить, то у него большой свободный ход, т. е. оно легко крутиться вперед/назад до появления сопротивления градусов на 45. Проблема, очевидно, этим и вызвана - где-то между колесом и двигателем большой люфт. Из-за этого тормозить двигателем невозможно. На 1-2 передачах отпускание газа чревато такими толчками, что кажется оторвет коробку с двигателем.
Понимаю, что это ненормально. Но насколько все запущено и что крутить? Вообще, на ваших машинах, к примеру, если ехать на первой передаче и бросить газ что будет?

[Павел2.0i]

Внимательно осмотреть балку на наличие трещин,затяжку болтов.Осмотреть подушки двигателя и кпп.Ну и подвеску

[Nakazato]

Ходовая и подушки скорее всего тут ни при чем, раз именно колесо имеет такой люфт. Тут либо шрусы, либо что-то с коробкой. Лучше чини пока, что-нибудь не оборвало от ударных нагрузок. На исправной машине никаких люфтов и ударов при нажатии/сбросе газа нет.

[dex]

шрусы и/или корзина
может кстати еще и дифф радолбан

[Jktu]

У меня так было при убитых ШРУСах.

[Никита 2141]

Если исключить разбитые резинки стабилизатора, открученную балку, трещину на балке (у меня такое было), огромный люфт в ШРУСах, все это можно увидеть снаружи. То действительно может быть кпп, палец дифа может быть сточен или вообще разбить овальное отверстие в корпусе дифференциала, это возможно)))

[Elektron]

Люфт в ШРУС-ах можно выявить на стоящей машине, попробовав покрутить палку привода.
Но тут, вероятно, по всей цепочке беда - износ ШРУС-ов, зазоры в зацеплениях сателлитов в дифференциале (или, как правильно заметили выше, палец шалить может), зазор в зацеплении ГП, зазор в зацеплениях передач. Где-то больше, где-то меньше, но в сумме набегает прилично.