Re: Экономия топлива на Москвиче до 20%

[Михаил79]

А на мой взгляд как раз замер CO-CH (минимум) и может служить объективной мерой.
Расход это шибко комплексный параметр.
А вот точно контролируемое изменение чистоты выхлопа, при введении присадки это аргумент. Который более честный (хотя бы из простоты определения)  чем рассказы про расход.

С уважением.

[sergius41]

А на мой взгляд как раз замер CO-CH (минимум) и может служить объективной мерой.
Расход это шибко комплексный параметр.
А вот точно контролируемое изменение чистоты выхлопа, при введении присадки это аргумент. Который более честный (хотя бы из простоты определения)  чем рассказы про расход.

С уважением.

Тогда сделаю.

[sergius41]

Есть новости. Сегодня был на CO-CH. Газоанализатор показал 0.15 вместо нормы 0.5.
Готовлю видео, где есть эти цифры, мастер заинтересовалсо...
Ещё.
Сегодня выезжал на Кольцевую и сделал контрольный круг по замеру расхода топлива после 3 бака с envirotabs. Москвич с двигателем Рено.
Дорога ночью проблемная,  после снега вода на асфальте и местами ещё остатки каши. Замеры показали менее 6 литров на 100 км.
Тоже будет видео, его надо подготовить. Про замеры СO-CH выложу сегодня в укороченном виде.
Два дня искал где можно произвести замеры, получилась целая история для YouTube

[sergius41]

Дела в принципе пошли. Ждём результата на Москвиче (куда отправлял envirotabs). Пожалуйста пишите.
Такие уточнения.
Всё таки важно соблюдать точные дозировки, особенно при контрольном замере расхода топлива.
До контрольного замера можно просто заполнять бак не полностью и поступать следующим образом:
Приехал на заправку залил, например, 30 литров бросил в бак одну таблетку, проехал до "лампочки", залил в бак 35 литров, бросил одну таблетку, потом то же самое -  (проехал до лампочки) бросил 1 таблетку на 40 литров нового бензина. Это для примера, шкала дозировок это отдельная тема.

А для контрольного замера надо иметь полный бак под горловину и на точной пропорции.
 
Точная пропорция - например может быть частично в баке и частично в отдельной канистре. Бак дополняется под горловину из этой канистры. Например так.

Не всем удобно иметь дело с канистрами, тогда по другому.
Заливать бак не полностью, проезжать на нужной пропорции две половинки бака. Это будет как бы полный бак. Основная цель - постепенно выйти на пропорцию 1 таблетка на 40 (потом её надо будет  уточнять для своей машины).

Возможна такая подготовка к замерам. Чем больше применения тем лучше можно отработать саму "технологию", пока идём на ощупь. Первые они всегда первые и получаем незапланированное тоже.

&feature=youtu.be

[iurik168]

Первый бак с таблетками я проехал вот так, было холодно конечно, но всё же.



Второй бак и третий прошли в таком темпе





Четвёртый бак вот так





Пятый бак проходит вот так, первая фотка сделана на следующий день после снегопада во вторник, а там я по пробкам накатался вдоволь. Как раз заправился и с работы поехал домой, 2 часа по пробкам. На следующий день на работу и вечером с работы, как раз вечером стоял в пробке и сделал эту фотку. Вторая фота сегодня вечером сделана.





Маршруты движения почти всегда одни и те же, стиль езды не пенсионерский, могу и надавить если настроение хорошее, а оно часто такое  😆.

Цифры будут позже, записываю каждый бак. Эксперимент ещё идёт и основное испытание впереди, а это будет поездка на 500 км. в один конец по М4, если там будет значительное снижение расхода, то таблетки сто процентов работают.

P.S. Сразу скажу, для особо недоверчивых, процент с продаж не имею, продавать таблетки эти я не буду и не заинтересован в этом для своей наживы, я заинтересован только в том, что бы сэкономить лишний десяток бенза для себя, ни кому не навязываю данные таблетки, а просто экспериментирую над собственным авто.

[Nakazato]

Первый бак с таблетками я проехал вот так, было холодно конечно, но вс

А как этими картинками пользоваться?

[sanekyoo]

желательно фото разобранного двигателя.
работать они могут, но вот польза/вред это определяется только при капиталке.

[Михаил79]

Есть новости. Сегодня был на CO-CH. Газоанализатор показал 0.15 вместо нормы 0.5.

тут любопытна эволюция - что было и как менялось при введении присадки....
Сами цифры, конечно интересны, но в абсолюте не информативны.
Например, у меня на 2х карбюраторных машинах для ХХ 900-950 CO/CH:
1. уфа, полный сток 1,5 (озон, КСЗ), пробег после сборки 105 ткм - 1,27/1180
2. уфа 2.0, изм. РВ, Солекс, БСЗ (один из Ваших распределителей, кстати), пробег после сборки 12 ткм: 0,12/1800.

Результаты измерений 2я различными Инфакарами 08.01, точно такими как в ролике (результаты отличаются в последнем знаке). 

[sergius41]

тут любопытна эволюция - что было и как менялось при введении присадки....
Сами цифры, конечно интересны, но в абсолюте не информативны.
Например, у меня на 2х карбюраторных машинах для ХХ 900-950 CO/CH:
1. уфа, полный сток 1,5 (озон, КСЗ), пробег после сборки 105 ткм - 1,27/1180
2. уфа 2.0, изм. РВ, Солекс, БСЗ (один из Ваших распределителей, кстати), пробег после сборки 12 ткм: 0,12/1800.

Результаты измерений 2я различными Инфакарами 08.01, точно такими как в ролике (результаты отличаются в последнем знаке).

До этого у меня не было замеров. Ничего другого по цифрам сказать не могу, но субьективно запаха из трубы стало меньше.
Через некоторое время сделаю ещё один.

Думаю не всех как у тебя такие низкие цифры. Можешь рассказать как эксплуатируешь и почему так.
 

[iurik168]

А как этими картинками пользоваться?

Жми на них, они увеличатся. Кстати сколько сейчас Лачетти кушает в городе?

[iurik168]

желательно фото разобранного двигателя.
работать они могут, но вот польза/вред это определяется только при капиталке.

За ваши деньги любой каприз. Свечи выкручу по позже и сделаю диагностику, интересно время впрыска изменится и т.д. Есть у меня скрины до использования таблеток.

[Михаил79]

Да, именно. Я собственно и подумал, что реклама ни как средства экономии топлива, а как средства снижения токсичности выхлопа более перспективна. В том числе и как средства продления жизни современной дорогостоящей системы выпуска.

Я бы покупал для этого и поверил именно в это. А не в "замыленное" снижение расхода. Но это уже конкретный рынок надо сегментировать ...

По поводу моих замеров сказать особо нечего. Единственно, что ни один мотор я не регулировал на минимум по ГА. Цифры по факту. Осенью пошла информация о проверках в регионе на дорогах в рамках разных спец операций. Наказание довольно строгое, потому решил проверить и вогнать в норму.
Вгонять не пришлось. Почему? Удачно собранные, исправные моторы видимо.
Погрешность ГА не принимаю, - ГА проверенные, один с поверки, измерял скрещиванием машин и ГА практически одновременно.

Если вернуться к теме, может действительно есть резон больше внимания уделять изменению характеристик выхлопа? Это весьма показательно (когда есть динамика), и сложно оспорить .

[Nakazato]

Жми на них, они увеличатся. Кстати сколько сейчас Лачетти кушает в городе?

да я не пойму, что на этих фото показано)  А лацетти была продана летом и куплен москвич с Рено, не понравилась она мне что то, не едет)

[NN_52]

А как этими картинками пользоваться?

там пробег и уровень бензина в баке(заливка до полного была)

[Nakazato]

там пробег и уровень бензина в баке(заливка до полного была)

ну и что по ним можно посчитать? Сколько расход то?) да и расход у меня на таком же моторе сильно зависил от стиля езды: и 6,5 литров по трассе удавалось получить, и 13 литров по городу бывало, но средней всегда был 10 за год на протяжении 4-х лет. Так что что бы получить более-менее объективные данные надо хотя бы месяцев 3-6 поездить. Мне так кажется)

[NN_52]

вот тут я тебе не подскажу, пускай автор расшифровывает свои фото)))

[iurik168]

ну и что по ним можно посчитать? Сколько расход то?)

По ним можно посмотреть тенденцию к уменьшению расхода. На пятом баке получилось 10,3 л., по городу и не большие пробежки по мкад. У меня так Альмера по городу летом ела.

  не понравилась она мне что то, не едет)

Конечно, не два литра и масса больше.

[sergius41]

ну и что по ним можно посчитать? Сколько расход то?)

Удобнее конечно  заполнять форму.

Есть ссылка чтобы её скачать  и при наличии принтера распечатать.

 https://drive.google.com/file/d/0B4cTrQhiNwmzNXg3YXVXZlB4Y2M/edit?usp=sharing
 и есть просто фото

[sergius41]

Для придания оптимизма нашей теме. Я ждал подтверждения, что будут тестировать envirotabs ещё на двух машинах.
Становится понятно, что использование анкеты теста просто необходимо. Её немного подправили и выслали по адресу. Только по ней можно будет понять что и когда делали правильно или неправильно, какие пропорции использовали и какие результаты получали именно на этой пропорции

Мой Москвич-Рено после третьего бака показал расход топлива по трассе менее 6 литров

[iurik168]

да и расход у меня на таком же моторе сильно зависил от стиля езды: и 6,5 литров по трассе удавалось получить, и 13 литров по городу бывало, но средней всегда был 10 за год на протяжении 4-х лет. Так что что бы получить более-менее объективные данные надо хотя бы месяцев 3-6 поездить. Мне так кажется)

Ну мотор не совсем такой, там отличий очень-очень много (есть Кулибин в клубе, он рассказывал), плюс масса килограмм на 150-200 у меня больше, плюс парусность, я намного выше лачетти. Ну поезжу дальше и скажу, что будет. У меня трасса 9-9,5 л., это по М4, при скорости 130 км/ч. Пробовал как то ехать 90-100 км/ч, получилось на литр меньше. Если получится на 8 марта съездить по М4, то там и узнаю, что по чём от этих таблеток.