Особенно если еще и впускные седла/каналы расточить под заветный клапан на 39,5 😄
Сергей, 412 головы есть двух видов. Обычная 412 с диаметром к.с 82мм, клапаном 38мм и соответствующим седлом, каналами меньшими, чем в 248 голове, радиус сферы такой же, как в 331 голове. Переходная 412 с диаметром 85мм, клапаном 39,5 и седлом под этот клапан, каналы такие же, как в 248 голове, радиус сферы к.с. такой же, как на 248(т.е. больше чем на обычной 412 и 331). Единственная разница в глубине фрезеровки к.с., что увеличивает эту к.с. до 77 кубиков. Таким образом у переходной 412 головки общего с обычной 412 только объем камеры сгорания. Все остальное разное