попал под ливень, включаю дворники, прерывистый как и раньше отказался, а вот от остальных режимов я такое предательство не ожидал: никак не отреагировали на переключение. провода от БП до моторчика прозвонил, там порядок. БП разобрал, оксиды с осени того года скопились, но в незначительном количестве, почистил... косы, идущие снизу в БП проверил, обрывов нет, в колодке сидят прочно, не разболтаны. подрулевой переключатель испробован на заведомо исправный. ₯блок предохранителей в помойку? там кстати электроизоляционный слой лака осыпался на плате, чем нанести? на рынке ничего подобного не нашел.
