Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)

[Азатей]

Жаль завтра уезжаю из города а то пришел бы помочь и научиться...самому подобная процедура предстоит

[sf]

Хаба Пирожку на центральном рынке. 😆
Айдар, тебе Пирог надо не в утиль сдать а в аренду! И получать дивиденты.... 😂
Соединено: 10 Сентября 2010, 13:35:43

можно и на 4й трогаццо тока зачем? ) дрыг мучать ибо нагрузка на низких оборотах - низкое давление масла и тд... я выбираю оптимальные обороты ... понты в тяговитости с низов ето не для нас  😄

Ну высокия абароты тоже ресурса не добавляют, мяхко говоря....Так что компромиss...

[Mefesto]

Ну высокия абароты тоже ресурса не добавляют, мяхко говоря....Так что компромиss...

овер 6.5 тыс да.. а до 6ти наоборот очищают кс и выкидывают весь шлак и нагар имея максимальное давления масла, ну ет мы про исправные двигателя без зон температурного напряжения и тд

[PIMP]

Хаба Пирожку на центральном рынке. 😆
Айдар, тебе Пирог надо не в утиль сдать а в аренду! И получать дивиденты.... 😂
Соединено: 10 Сентября 2010, 13:35:43Ну высокия абароты тоже ресурса не добавляют, мяхко говоря....Так что компромиss...

Хаба и тебе тоже))) Сигнал твой слышал..только сразу узнать не смог)хе 😆

Пятая я имею ввиду на 1.7... вот...
на 1.5 мне и 4-х ступки хватает...ТОльКО на Трассе проситца 5...увы ее нету!

[Mefesto]

кстати кому может надо есть низ с 1.7 нулевый 4 раза завели после сборки только ...

[Азатей]

Насчет оборотов читал что полсе 3.5 тысячи клапана начинают по другому закрываться не успевают отработать кулачки распредвала и соответств двигатель по другому начинает работать, лечится установкой более жестких пружин, но тут минус в том что распредвал и клапана с такими пружинами быстрее изнашиваются, так что оптимальные обороты двигателя в районе 3.5 тыс 
Соединено: 10 Сентября 2010, 15:16:48Почем 1.7 ?  с доками?

[Shrieck]

Низ я так понимаю без блока?
Статья поподалась. Там тестировали мотор 2108. И вот для него оптимальные обороты от 2-х до 3-х тысяч.

[Вадим Пущин]

можно и на 4й трогаццо тока зачем? ) дрыг мучать ибо нагрузка на низких оборотах - низкое давление масла и тд... я выбираю оптимальные обороты ... понты в тяговитости с низов ето не для нас  😄

Это не понты, это необходимость. У нас весь город 4 км в поперечнике, а дальше провинция. и перепад высот 80 м за километр, так что трактор - лучший вариант.
Соединено: 10 Сентября 2010, 17:23:38вообще на прямой чётные передачи не включаю, и безо всякого вреда для здоровия.

[Mefesto]

Почем 1.7 ?  с доками?

низ без блока, снятие с учета блока + штука... цену незнаю узнаю скажу

Низ я так понимаю без блока?

правильно понимаеш

Это не понты, это необходимость. У нас весь город 4 км в поперечнике, а дальше провинция. и перепад высот 80 м за километр, так что трактор - лучший вариант.
Соединено: 10 Сентября 2010, 17:23:38вообще на прямой чётные передачи не включаю, и безо всякого вреда для здоровия.

ну так и надо трогаццо с первой ... у мя трактор тоже маманегорюй но трогаццо со втарой не стараюсь

[Вадим Пущин]

Да не только трогаться. После первой сразу третью врубаю, четвёртая в городе не сильно нужна, везде почти ограничения до 40, а на трассе после третью сразу пятую и поехали. Четные передаче использую только при разгоне в гору, или если оччень куда то тороплюсь, и пытаюсь скрасить нетерпение суетой резкой езды.
Соединено: 10 Сентября 2010, 19:50:02

низ без блока,

Не соображу, а что за низ без блока? Поддон что ли? Или речь не об УЗАМ?

[Shrieck]

Не соображу, а что за низ без блока? Поддон что ли? Или речь не об УЗАМ?

Я так понимаю... Это коленвал, вкладыши, шатуны, поршни, гильзы, кольца, пальцы...

[PIMP]

Я так понимаю... Это коленвал, вкладыши, шатуны, поршни, гильзы, кольца, пальцы...

 😆 😆разогрели тематику!!

Просто написали бы изначально...: "Потроха Блока"

а то серьезно как не до думатца что продется низ..но без блока 🤣 😆 и серьезно можна подумать что это только поддон-картер=) 😝 🚬 🤦‍♂️

[HORROR]

завтра весь день в гараже буду переднюю пеодвеску разбирать, присоединяемя кто хочет помочь )) на пред странице фото куда ехать мушникова 1/1

[Вадим Пущин]

завтра весь день в гараже буду переднюю пеодвеску разбирать, присоединяемя кто хочет помочь )) на пред странице фото куда ехать мушникова 1/1

Тебе понадобится хороший накидной ключ на 24мм, гайку стабилизатора откручивать. Рожковые, как правило, разгибаются.

[FIILL]

У меня не разгибался, использую старый ключик 22 на 24 и кусок трубы. откручивается с усилием, конечно, но ничего не разгибается.

[Shrieck]

завтра весь день в гараже буду переднюю пеодвеску разбирать, присоединяемя кто хочет помочь )) на пред странице фото куда ехать мушникова 1/1

Мне делать нефиг завтра... Могу подтянутся...

[Mefesto]

У меня не разгибался, использую старый ключик 22 на 24 и кусок трубы. откручивается с усилием, конечно, но ничего не разгибается.

аналогично + антиржавчина

Соединено: [time]10 Сентябрь 2010, 19:50:02[/time]Не соображу, а что за низ без блока? Поддон что ли? Или речь не об УЗАМ?

ну низ обычно ет каолено поршня кольца шатуны и в нашем случае гильзы... чувак грит за 3 ... просто сдает новый матор в пресс но доки снимать не хочет ибо + штука .. еси никто не заберёт то забиру кольца и гильзы буду 1.8 реанимировать

[Shrieck]

Если поршневая нормальная (т.е. компрессия не менее 12 очков), то хорошая цена!

[Mefesto]

поршневую завели пару раз я уж грил компрессию померию канеш еси кому нужно

[Shrieck]

поршневую завели пару раз я уж грил компрессию померию канеш еси кому нужно

А гильзы под какой блок?