Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)

[sf]

Я кстати, на своем 412-м всю Башкирию объехал. Во всех крупных городах побывал и не один раз! В командировки по республике всегда только на своей машине ездил, с компанией, веселее было чем на таптобусе тошнить... И удобнее - захотели - на природу можно было всегда податься, купаться или за грибами например! До сих пор с теплом вспоминаю эти годы. И НИ РАЗУ Москвич не подвел, НИ РАЗУ!!! Бывало, зимой, в ночь, с женой и маленьким сыном уезжали к друзьям в Белорецк в пятницу, на лыжах кататься, а возвращались уже ночью в воскресенье. И так несколько раз за зиму! Дорога практически пустая, 3,5 часа езды по горным дорогам, и хоть бы что! Никогда не было сомнений доеду-не доеду! И в любые морозы мои промороженные машины всегда гарантированно заводились, да еще помогали тем, кто не смог...И в самую сильную жару, в любых пробках ни разу не кипели!

[Den1.8]

 Я менял маховик на обочине:-) причем достаточно для этого элементарного набора инструментов и домкрат.
 Правда зря менял дело было в стартере но я тогда всего пару месяцев за рулем был и ещё многого не знал:-)
 Просто вспомнилось...

[sf]

А МОЗГИ ТО ЗДЕСЬ ПРИЧЕМ🤯? у меня тоже пол машины с собой ездит в багажнике. никто не виноват,что не у всех есть теплый гараж с ямой. некоторые между почим всегда лишний раз на яму заезжают! а я лично как и многие привык ездить до тех пор,когда что то не загремит и не отвалится! и не у всех есть возможность пересаживаться с машины на машину в период ремонта. практически НИКТО не перебирает ходовку для профилактики... НУ НЕТ УСЛОВИЙ! а еще задам вопрос! МНОГИЕ МЕНЯЛИ СЦЕПУ В ПОЛЕВЫХ УСЛОВИЯХ? так о каких руках способных угондонить машину идет речь🤯🤯?

Как раз угандонить или нет сцепу в полевых условиях и есть вопрос наличия мосгоФФ...На бездорожье-то как раз ее и ломают обычно в большинстве случаев.  А что привык ездить до тех пор, когда что-то не загремит и не отвалится - так это и есть вопрос ОТНОШЕНИЯ К ТЕХНИКЕ. Иномарка тоже не выдержит такого обращения. А что до профилактики, так она вроде всегда на пользу, я не прав?
А теплый гараж с ямой всегда найти можно... Как говорят, не имей 100 рублей... 😆
ЗЫ у тебя-то кстати тоже 2 машины... И у кое-кого еще. 😆
Соединено: [time]18 Октябрь 2010, 09:02:06[/time]

Я менял маховик на обочине:-) причем достаточно для этого элементарного набора инструментов и домкрат.
 Правда зря менял дело было в стартере но я тогда всего пару месяцев за рулем был и ещё многого не знал:-)
 Просто вспомнилось...

Именно поэтому я и призываю всех (особенно кто еще только набирает опыт) ИЗУЧАТЬ МАТЧАСТЬ, причем не по верхам... Чтобы избежать ненужного...

[GREY]

а я и говорю,что у Дамира в отличие от нас не две машины. да и вторая,как правило не в резерве,а не еа ходу. у тебя кстати тоже! не было еще такого,чтобы выйдя из дома постоял и подумал... А НА КАКОЙ ЖЕ МАШИНЕ МНЕ СЕГОДНЯ ЕХАТЬ?

[Вадим Пущин]

насчёт двух машин мысля интересная. пора полугонщик собирать, а то сгниёт совсем.

[Rishat-Ufa]

У нас в городе не форд ка ездит, а форд пума. Такой же маленький тока из ралли.

[GREY]

У нас в городе не форд ка ездит, а форд пума. Такой же маленький тока из ралли.

у меня в соседнем дворе временами появляется форд ка синего цвета. женщина ездит. шкодная машинешка.

[Азатей]

Каждую неделю езжу на дальняк около 200 км в одну сторону, с собой всегда вожу ключи + 2 коробки запчастей 😀))) слава богу пока не понадобилось 😀

[GREY]

Каждую неделю езжу на дальняк около 200 км в одну сторону, с собой всегда вожу ключи + 2 коробки запчастей 😀))) слава богу пока не понадобилось 😀

значит тоже 100% уверенности нет.
Соединено: 18 Октября 2010, 11:43:25вся проблема в том,что на наши машины не в каждой подворотне железо купишь! в отличие от тазов. отсюда и отсутствие уверенности.

[mac]

Каждую неделю езжу на дальняк около 200 км в одну сторону, с собой всегда вожу ключи + 2 коробки запчастей 😀))) слава богу пока не понадобилось 😀

брат двоюродный на север (Уренгой) каждую вахту гоняет! 2 тык. в одну сторону - это не шутки... поставил ГБО, ДВС ТАЗовский - экономии нарадоваться никак не может! На запчасти места просто нет (вахтовики знают скока сумок с вещами ната возить)... В последний приезд говорит остановили в районе Пыть-Яха за превышение, начали общаться, ты говорит: "из Башкирии чтоли едешь? на МОСКВИЧЕ🤯 Слушай! Уважаю!" - на том и сошлись, обошелся уважением гайца)))

[sf]

Никогда не возил с собой ничего, кроме запасных лампочек и запасного блока МПСЗ. А сейчас даже и его выложил в гараже. Ну трос буксировочный всегда в запасе. Набор инструмента минимальный. Как правило, нужен на даче в основном только. Чё-нить прикрутить/открутить там. Для машины им только в гараже пользуюсь.
А времена, когда думал на какой машине ехать, были! Пока ОСАГО и инструментальный техосмотр не ввели... Накладно 2 страховки и 2 техосмотра проходить...

[GREY]

ну значит у одного меня всегда что то ломается!))

[Mefesto]

ну значит у одного меня всегда что то ломается!))

ну не у тебя одного ) но чиниться же ведь

[Азатей]

ну по любому надо с собой возить:
1) ключи + домкрат + зап колесо,
2) тросик сцепы, трос буксировочный,
3) запасной коммутатор,
4) бензонасос + шток толкателя
5) предохранители, лампочки,
6) бегунок
7) гранату внутр + внешнюю( желательно 😀 )
6) болты гайки( например гранаты ) проводочки, чехлы, хомуты
7) масло на долив + ОЖ + тормозуха
Соединено: 18 Октября 2010, 12:42:02ну по любому надо с собой возить:
1) ключи + домкрат + насос + зап колесо,
2) тросик сцепы, трос буксировочный,
3) запасной коммутатор,
4) бензонасос + шток толкателя
5) бегунок, предохранители, лампочки, свечи + провода свечные
6) гранату внутр + внешнюю( желательно  )
7) болты гайки( например гранаты ) проводочки, чехлы, хомуты
😎 масло на долив + ОЖ + тормозуха
что еще может пригодиться🤯

[Вадим Пущин]

Поставил новый ремень гены вместо запасного, опять начала стрелка зарядки дёргаться в жёлтом секторе, как до этого всегда и было. В поездке перестали при выключенном зажигании работать печка, ближний свет (габариты и аварийка работают), прикуриватель и, подозреваю, карлсон. Куда всё подевалось, понять не могу. Грешил на разъём под рулём, заменил его, (он порой глючил) , безрезультатно.

[Азатей]

вот еще:
😎 ремень генератора + тросик газа + пружинка газа(на карбе которая) + топливный фильтр

[Вадим Пущин]

ну по любому надо с собой возить:
1) ключи + домкрат + зап колесо,
2) тросик сцепы, трос буксировочный,
3) запасной коммутатор,
4) бензонасос + шток толкателя
5) предохранители, лампочки,
6) бегунок
7) гранату внутр + внешнюю( желательно 😀 )
6) болты гайки( например гранаты ) проводочки, чехлы, хомуты
7) масло на долив + ОЖ + тормозуха

гранаты , наверное, возить стоит, когда скрипеть начинает. Насчёт бегунка не знаю, а бензонасос и шток толкателя не нужны. Ещё вот пригодился ремень. тормозной шланг не помешает, вдруг где оторвётся. С остальным согласен. Ключи вожу все, даже шпильковёрты. В дороге не нужны, зато в одном месте все и не мешают.

[sf]

ну по любому надо с собой возить:
1) ключи + домкрат + зап колесо,
2) тросик сцепы, трос буксировочный,
3) запасной коммутатор,
4) бензонасос + шток толкателя
5) предохранители, лампочки,
6) бегунок
7) гранату внутр + внешнюю( желательно 😀 )
6) болты гайки( например гранаты ) проводочки, чехлы, хомуты
7) масло на долив + ОЖ + тормозуха
Соединено: [time]18 Октябрь 2010, 12:42:02[/time]ну по любому надо с собой возить:
1) ключи + домкрат + насос + зап колесо,
2) тросик сцепы, трос буксировочный,
3) запасной коммутатор,
4) бензонасос + шток толкателя
5) бегунок, предохранители, лампочки, свечи + провода свечные
6) гранату внутр + внешнюю( желательно  😉
7) болты гайки( например гранаты ) проводочки, чехлы, хомуты
😎 масло на долив + ОЖ + тормозуха
что еще может пригодиться🤯

А может донора лучше на буксире сразу🤯 На кой захламлять багажник то🤯
А масло с ТОСОЛом то зачем🤯
И фильтр топливный? Его везде найти можно, если что.... Да и не выходит он из строя вот так резко вдруг!

[Вадим Пущин]

10 литров объёма наш вагон никак не захламит, зато на душе спокойно, когда у тебя всё есть, чувствуешь себя готовым к любым испытаниям.

[sf]

Ничего из перечисленного за 20 лет в любых условиях/поездках не понадобилось. Специально никогда машину не готовил к дальним рейсам. Просто сел-поехал. Вот регулярно обслуживать машину и вообще следить за ней - надо!!! Окупится сторицей! + надежность!