Автор Тема: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)  (Прочитано 233749 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Антон Д.

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1756
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9060 : 15 Января 2011, 13:30:48 »
Сергей, я склонен думать, что это фокусы зрительных нервов или внутричерепного давления. У меня было похожее: если резко вставал, то могло темнеть в глазах с переходом на яркий свет...

Оффлайн Антон Д.

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1756
  • Карма: 4
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9061 : 15 Января 2011, 13:35:09 »
Романов, для начала можно вывернуть жиклер ХХ (находится под винтовой пробкой слева от топливного штуцера- Озон), завести и дать прос...ться газом. Затем продуть жиклер, убедиться в его чистоте и вернуть взад.

Оффлайн Romanoff

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 460
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9062 : 15 Января 2011, 13:37:46 »
Романов, для начала можно вывернуть жиклер ХХ (находится под винтовой пробкой слева от топливного штуцера- Озон), завести и дать прос...ться газом. Затем продуть жиклер, убедиться в его чистоте и вернуть взад.
Да возможно где то что то за**алось, иногда бывает едешь спокойно чуток дергает 1-2 раза и опять нормально. При тапке в пол ничего такого не бывает 🤔

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9063 : 15 Января 2011, 13:45:19 »
Сергей, я склонен думать, что это фокусы зрительных нервов или внутричерепного давления. У меня было похожее: если резко вставал, то могло темнеть в глазах с переходом на яркий свет...
возможно... но я не склонен к таким мыслям.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9064 : 15 Января 2011, 13:47:46 »
Бенз. насос плохо качает?
думаю насос не при делах. тогда бы и на подсосе были аналогичные признаки.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9065 : 15 Января 2011, 13:48:17 »
Бенз. насос плохо качает?
думаю насос не при делах. тогда бы и на подсосе были аналогичные признаки.

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9066 : 15 Января 2011, 14:00:21 »
 Чтобы ничего не заси..лось я переодически(2-3 раза в неделю)выкручиваю двиг до макс оборотов на 1,2,3 передачи.
 Щас с серегой к Айдару ездил за бампером,очень понравился календарь с узамом 2.0 ай, тоже такой хочу!
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн Romanoff

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 460
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9067 : 15 Января 2011, 14:15:28 »
Чтобы ничего не заси..лось я переодически(2-3 раза в неделю)выкручиваю двиг до макс оборотов на 1,2,3 передачи.
 Щас с серегой к Айдару ездил за бампером,очень понравился календарь с узамом 2.0 ай, тоже такой хочу!
Так я так и делаю кручу двигатель до 5.5 бывает и больше :😀

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9068 : 15 Января 2011, 14:25:44 »
а как зависит система хх от количества выкручиваемых оборотов?

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9069 : 15 Января 2011, 14:29:10 »
Так я так и делаю кручу двигатель до 5.5 бывает и больше :😀
смотри исправность тахометра. если приборка не РАР,то имеется склонность к прыжку стрелки по инерции. выкрутить узам не облегченный свыше 5,5т на ходу,очень проблематично.

Оффлайн Romanoff

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 460
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9070 : 15 Января 2011, 14:40:16 »
смотри исправность тахометра. если приборка не РАР,то имеется склонность к прыжку стрелки по инерции. выкрутить узам не облегченный свыше 5,5т на ходу,очень проблематично.
АЭП пряжков нет крутится 5.5 свободно
Двигатель прошел 11 000 тыс примерно
Поршневая группа заменена, гильзы, колено точили 0.25, головка новая причем не понятно что за головка маркировка 412-100-3015-01 К6 АЛ (не знаю сколько) старая голова под новые поршни не подошла, старые поршни были с выемкой и со срезом у старой головки маркировка  412-100-3015-01  К76  АЛ9. Клапана одинакового диаметра, но камера сгорания отличается.
П.с. Старый мотор такие обороты не давал, но в гору тянул ооооочень хорошо

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9071 : 15 Января 2011, 14:50:57 »
 Грей исправный сток двиг обязан крутиться до 5500-5600 на всех передачах кроме 5 ой! Об этом даже в книге написано,максималка у 412 достигается именно на 5600 на 4 ой передачи 140км в час.
 Когда валиш на таких оборотах грязь из топливной системы,бензонасоса,поплавковой камеры вылетает в турбу и не засоряет потом канал хх.
Имхо.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9072 : 15 Января 2011, 14:56:50 »
Грей исправный сток двиг обязан крутиться до 5500-5600 на всех передачах кроме 5 ой! Об этом даже в книге написано,максималка у 412 достигается именно на 5600 на 4 ой передачи 140км в час.
 Когда валиш на таких оборотах грязь из топливной системы,бензонасоса,поплавковой камеры вылетает в турбу и не засоряет потом канал хх.
Имхо.
а паспортная максималка у москвича какая?

Оффлайн Den1.8

  • Живу я здесь
  • *********
  • Клуб любителей УЗАМа
  • Сообщений: 5508
  • Карма: 68
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9073 : 15 Января 2011, 15:03:02 »
 У 41 не знаю а у 412 я написал же 140км/ч.
Только моторы всегда отвечают взаимностью,,,
в отличии от живых человеческих сердец. (с)

Оффлайн Romanoff

  • Бывалый
  • ***
  • Сообщений: 460
  • Карма: 0
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9074 : 15 Января 2011, 15:05:17 »
на 5 передаче летом ехал 173-175 по спидометру обороты 4500 были  😁 не факт что спидометр точно показывает (сидометр врет по Gps на 3-4 км, смотрел на скорости 100 км/ч)

Оффлайн День

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2465
  • Карма: 15
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9075 : 15 Января 2011, 15:13:22 »
Грей, это был инопланетный разум. Я каждый день этого жду, но не приходят они
2141-45
Автомобиль это свой маленький мир в который если ты захочешь можешь никого не пускать

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9076 : 15 Января 2011, 15:14:11 »
У 41 не знаю а у 412 я написал же 140км/ч.
у меня в книге по комби написано,что он идет 112км,ч а седан 120. книга талмуд с завода.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9077 : 15 Января 2011, 15:14:43 »
У 41 не знаю а у 412 я написал же 140км/ч.
у меня в книге по комби написано,что он идет 112км,ч а седан 120. книга талмуд с завода.

Оффлайн GREY

  • Живу я здесь
  • *********
  • 21.05.1966 - 23.12.2012
  • Сообщений: 9585
  • Карма: 58
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9078 : 15 Января 2011, 15:16:31 »
Грей, это был инопланетный разум. Я каждый день этого жду, но не приходят они
Артем! смех смехом,но мне стало не по себе...

Оффлайн День

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2465
  • Карма: 15
Re: Re: Уфа и Башкирия (архив старый 1)
« Ответ #9079 : 15 Января 2011, 15:21:29 »
сергей. А я не смеюсь. Я на полном серьезе
2141-45
Автомобиль это свой маленький мир в который если ты захочешь можешь никого не пускать