Не заводится т.к что то накрылось, но что...!!!!

[opossum]

через выпускной клапан в резонатор наверное улетела...

[Lehan6122]

через выпускной клапан в резонатор наверное улетела...

НЕ знаю как и куда она улетела но не болтается больше она там это точно!!! мы её когда завели минуты 2 проработала и уже она  литра 2 съела бензина, заводили с канистры так как в бак пока не решились заливать, и там походу патрубок нужно смотреть, потому что когда заливаешь он минуя бак вытекает, что нужно сделать что  бы не кушал так много!!!!

[opossum]

отрегулировать зажигание, проверить нет ли подсоса воздуха. например через ВУ,и отрегулировать карбюратор.

[Lehan6122]

Блин он вообще просто все свечи заливает, только стоит начать заводить как вроде пытается, и потом всё свечи выварачиваешь а они все мокрые, карбюратор вообще не знаю как регулировать, вроде пару дней назад всё работало заводился и на холостых даже спокойно работал. Но бензина всё равно много ел...!!! Думаю пока повременить с этим лучше потом дам его людям которые реально знают толк в этом деле, потому что  я вообще не шарю, пускай они сделают лучше, чем я туда буду суваться!!!!! А пока его приведу в порядок, солон почищу, да приберусь в нём хоть немного!!!!!

[opossum]

как заводишь? "подсос" вытаскиваешь, педалью "газа маслаешь"? В карбе чего нибудь крутил? Трамблёр вращал? Искра сейчас есть?

[Lehan6122]

как заводишь? "подсос" вытаскиваешь, педалью "газа маслаешь"? В карбе чего нибудь крутил? Трамблёр вращал? Искра сейчас есть?

Подсос отсоединён, с подсосом вообще не заводится, искра есть, в карбе не я крутил, но что то крутили, и трамблёр вращали.!!!!!

[Lehan6122]

как заводишь? "подсос" вытаскиваешь, педалью "газа маслаешь"? В карбе чего нибудь крутил? Трамблёр вращал? Искра сейчас есть?

на выходных  попробую зажигание выставить, попробую завести, если такая же история повторится, то нафиг наверное прийдётся на эвакуатор и в сервис его.... Если даже карбюратор настраивать то его на машине настраивать нужно а она не на полном ходу!!!!!

[opossum]

разбираем карб, скачиваем книгу по ремонту, вычищаем всё по инструкции, главное не перепутать местами жиклёры!!! винт качества закручиваем до упора и откручиваем на пол оборота. перед тем как выкрутить его, закручиваем , считаем обороты и запоминаем!Это нам пригодится в потом. приводим все в полный порядок, как должно быть по книге(подключаем ЭПХХ, "подсос"😉 после этого пробуем запустить мотор, смотрим свечи. делаем метку - как установлен трамблёр( тоже на всякий случай) выставляем по мануалу зажигание и пробуем запустить мотор.делать это лучше с помощником, один крутит стартером, второй медленно вращает корпус трамблера. перед этим почистить свечи и выставить зазор между электродами.

[opossum]

как запустится мотор, можно переходить уже к точной регулировки зажигания и карба. для начала трамблёром надо добиться максимальных и устойчивых оборотов мотора. потом прогреть мотор и переходить к регулировке карба.

[Lehan6122]

как запустится мотор, можно переходить уже к точной регулировки зажигания и карба. для начала трамблёром надо добиться максимальных и устойчивых оборотов мотора. потом прогреть мотор и переходить к регулировке карба.

Ок спасибо попробуем в эти выходные!!!

[Lehan6122]

как запустится мотор, можно переходить уже к точной регулировки зажигания и карба. для начала трамблёром надо добиться максимальных и устойчивых оборотов мотора. потом прогреть мотор и переходить к регулировке карба.

Машина завелась но обороты очень маленькие, почти сразу же глохнет, с трамблёром пока не получается нет 2-го человека, на этой неделе думаю попробуем с трамблёром и карб отрегулировать, зажигание выставить по меткам нужно будет и добиться нормальной работы на холостом ходу, и попробовать можно будет сдвинуться, передние колёса снимали от ржы боле менее почистили, колодки отлепили, впринципе тормоза работают, думаю если что тормозить будет чем)))) Далее в планах варка кузова, электрика(т.к мудрит чё та, половина датчиков и приборов вообще не работает, магнитола работает только после того как отвёрткой в контакты предохранителей искра и магнитола работает, но на 40 где то % только громкости т.к после прибавления отключается и включается и опять выключается....!!!!

Блин если бы можно было здесь видео выкладывать то я бы всё на видео отснял и показал бы проблему, чем письмами хрен знает какими всё описывать...!!!!

[Paulson]

Блин если бы можно было здесь видео выкладывать то я бы всё на видео отснял и показал бы проблему, чем письмами хрен знает какими всё описывать...!!!!

Зато не всякий сможет видео глянуть... к примеру, у меня комп старый в деревне и ЮСБ-модем
А прочесть можно хоть с телефона - кстати, там вроде с видео тоже не на всяком получится...

[opossum]

Я с таким раскладом привел бы для начала электрику в порядок. Начать можно с зачистки всех точек креплений продов к кузову, т.е. С массы. Их в районе 7 точек примерно. Потом надо разобрать ЧЯ, в моем жизнеописании космича есть фото. Как только мы добьемся полноценной работы всей электрики,так можно  приступать к регулировке карба. Вполне возможно что сейчас мотор троит и не работает система эпхх 

[Lehan6122]

Я с таким раскладом привел бы для начала электрику в порядок. Начать можно с зачистки всех точек креплений продов к кузову, т.е. С массы. Их в районе 7 точек примерно. Потом надо разобрать ЧЯ, в моем жизнеописании космича есть фото. Как только мы добьемся полноценной работы всей электрики,так можно  приступать к регулировке карба. Вполне возможно что сейчас мотор троит и не работает система эпхх

насчёт точек сегодня попробую. А ЧЯ снять не могу так как у меня нет инструмента чтоб гайку открутить которая его крепит.... Как инструмент появится так обязательно разберу...!!!!

[opossum]

при острой необходимости откручивается рожковым ключом либо тонкогубцами. А вообще "трубочка" 8\10 должна быть практически в каждом 2141 )))

[Lehan6122]

при острой необходимости откручивается рожковым ключом либо тонкогубцами. А вообще "трубочка" 8\10 должна быть практически в каждом 2141 )))

одна откручивается а вторую сверху  нужно и она конечно же вся заржавела так что так просто ее  не открутишь.... Просто у меня 2141 появился совсем недавно и ещё не успел его укомплектовать всем необходимым...))))

[opossum]

трябку с уксусом на ночь , потом утром залить WD-40  и после обеда можно откручивать смело.

[Lehan6122]

 😱

трябку с уксусом на ночь , потом утром залить WD-40  и после обеда можно откручивать смело.

Нужно будет попробовать насчёт уксуса....!!!!!

Но у меня вдруг возникла ещё одна проблема, сегодня хотел попробовать завести его, не получилось даже не схватывается, решил проверить искру, а её то и в помине нет, как не крути но не смог я увидеть хоть одну искорку, и при включении зажигания не работают приборы, например включаешь дворники а они не работают потом нажимаешь сцепление работают, отпускаешь опять не работают, короче зажигание включается только после нажатия педали сцепления. Чё за хрень и как с ней бороться, возможно ли что под замену катушка зажигания..!!!!!🤯

[Михаил]

😱 Нужно будет попробовать насчёт уксуса....!!!!!

Но у меня вдруг возникла ещё одна проблема, сегодня хотел попробовать завести его, не получилось даже не схватывается, решил проверить искру, а её то и в помине нет, как не крути но не смог я увидеть хоть одну искорку, и при включении зажигания не работают приборы, например включаешь дворники а они не работают потом нажимаешь сцепление работают, отпускаешь опять не работают, короче зажигание включается только после нажатия педали сцепления. Чё за хрень и как с ней бороться, возможно ли что под замену катушка зажигания..!!!!!🤯

проверь провод минус на двигатель и кузов. зачисти прикрути.
у тебя похоже минус идет через трос сцепления.

[Lehan6122]

проверь провод минус на двигатель и кузов. зачисти прикрути.
у тебя похоже минус идет через трос сцепления.

Попробовал, всё равно та же история... !!! Блин одну проблему решишь так сразу новые появляются!!!!