Выбор поршневой и не только!

[Demonn41]

Мне вот тут такую вещь рассказали.ставили 85ю гбц на обычные поршни.Чтобы не ронять СЖ человек добивался объема камеры сгорания 69 кубов,как на 248й,снял порядка 1мм.Так что может если её ещё фрезернут на 0.5,то будет самое то.

Миллиметра 3-4 надо снимать.

[Letchik1111]

Мне вот тут такую вещь рассказали.ставили 85ю гбц на обычные поршни.Чтобы не ронять СЖ человек добивался объема камеры сгорания 69 кубов,как на 248й,снял порядка 1мм.Так что может если её ещё фрезернут на 0.5,то будет самое то.

Может быть. Я голову забрал но сняли меньше. В гараже сегодня вечером или завтра утром померю камеру сгорания и отпишусь. (Заболел немного)

[Demonn41]

При закрытых клапанах, 20ти миллиметровым шприцом налей в блюдце камеры сгорания керосина и посчитай кубы. Так будет более достоверно и понятен ход дальнейших действий.

[Letchik1111]

При закрытых клапанах, 20ти миллиметровым шприцом налей в блюдце камеры сгорания керосина и посчитай кубы. Так будет более достоверно и понятен ход дальнейших действий.

Там за все время не больше 1-1.5 мм спилено. так что сомневаюсь я приблизился сильно к 69 мм. И да пилить надо 3-4 а то и 5 мм.

[shurick]

А нафига тогда ставить ее? Чтоб лить 80-й?

[Demonn41]

А нафига тогда ставить ее? Чтоб лить 80-й?

Да верно, получится одно расстройство, и я ни как гараж не разгребу. Может на этой неделе получится. Один москвич завёл выгонял, второй выгнать в планах на этой неделе.

[Letchik1111]

А нафига тогда ставить ее? Чтоб лить 80-й?

92-й ли буду. Без колёс совсем хреново. Машина срочно нужна.

[Letchik1111]

Да верно, получится одно расстройство, и я ни как гараж не разгребу. Может на этой неделе получится. Один москвич завёл выгонял, второй выгнать в планах на этой неделе.

Извини ждать уже времени нет(но спасибо за поиски!). Тут вроде знакомый сказал что у него в гараже лежит ГБЦ с 412-го москвича, но он не знает что это за ГБЦ (какая маркировка) Может тогда лучше её будет поставить? Но опять же я эту ГБЦ уже считай сделал, и клапана притёр новые и плоскость выровнял и ещё что то мы делали (уже не помню) а с той не известно что. Моя ГБЦ вообще в отличном состоянии!

[Demonn41]

Извини ждать уже времени нет(но спасибо за поиски!). Тут вроде знакомый сказал что у него в гараже лежит ГБЦ с 412-го москвича, но он не знает что это за ГБЦ (какая маркировка) Может тогда лучше её будет поставить? Но опять же я эту ГБЦ уже считай сделал, и клапана притёр новые и плоскость выровнял и ещё что то мы делали (уже не помню) а с той не известно что. Моя ГБЦ вообще в отличном состоянии!

Замерь клапан впускной должен быть 39.5. - хорошо.    38 - не очень но жить будет.

[Letchik1111]

Замерь клапан впускной должен быть 39.5.

Я чего то не до понял! А колпачки масло съёмные на эту голову не ставятся? Ставится просто колечки эти резиновые уплотнительные на клапана и всё?

[Михаил]

Я чего то не до понял! А колпачки масло съёмные на эту голову не ставятся? Ставится просто колечки эти резиновые уплотнительные на клапана и всё?

да.вполне достаточно

[Letchik1111]

да.вполне достаточно

А я ещё очень удивился когда не обнаружил эти колпачки! А если я не поставлю эту резинку а поставлю колпачки? Или резинку и колпачки? Просто я понятия не имею где найти подобные резинки у себя в городе. Если только вырезать и подгонять...

[Letchik1111]

И ещё вопрос... Извиняюсь что не по теме... Подойдет ли вакуумник и ГТЦ От москвича на ТАЗ 2109? У друга полетел, а у меня на доноре остался вакуумник с ГТЦ.

[Letchik1111]

А я ещё очень удивился когда не обнаружил эти колпачки! А если я не поставлю эту резинку а поставлю колпачки? Или резинку и колпачки? Просто я понятия не имею где найти подобные резинки у себя в городе. Если только вырезать и подгонять...

Всё извиняюсь вопрос отпал... прочитал про колпачки как не стоит делать на УЗАМе.   Но другой вопрос... можно ли подогнать такое уплотнительное кольцо? или походит ли с других двигателей.

[Demonn41]

Всё извиняюсь вопрос отпал... прочитал про колпачки как не стоит делать на УЗАМе .   Но другой вопрос... можно ли подогнать такое уплотнительное кольцо? или походит ли с других двигателей.

Эти колечки можно в письме отправлять, они маленькие стоят 15-30 руб, хорошие найти крайне трудно - быстро дубеют и перестают справляться, попроси на форуме может кто отправит...я езжу с маслоотражательными колпачками и родными втулками  не одну сотню тысяч км и не горюю (ни чего там критически не изнашивается)- но это нужно дорабатывать втулки клапанов. Если масло двигатель не жрал, то есть смысл оставлять эти шайбы(колечки) и не париться. В ЮжПорту хороших колечек давно не встречал. Их наличие обеспечивает не стекание масла вниз по клапану из области сухарей в область втулки клапана и далее на тарелку клапана и в камеру сгорания...
Господа хорошие, есть у кого Опыт установки колечек круглого сечения, может кто ставил ? Мне кажется что эффект от них всё равно будет.(на крайний случай) по логике его(колечко ) должно всё равно плотно зажать под сухариками.

[shurick]

У меня на прошлом москвиче были круглого сечения установлены при капиталке. Масло не ел, все нормально.

[MBX]

Можно, желательно подобрать по толщине так, чтоб натяг при установке(обжиме по конусу) был побольше.

[Letchik1111]

Эти колечки можно в письме отправлять, они маленькие стоят 15-30 руб, хорошие найти крайне трудно - быстро дубеют и перестают справляться, попроси на форуме может кто отправит...я езжу с маслоотражательными колпачками и родными втулками  не одну сотню тысяч км и не горюю (ни чего там критически не изнашивается)- но это нужно дорабатывать втулки клапанов. Если масло двигатель не жрал, то есть смысл оставлять эти шайбы(колечки) и не париться. В ЮжПорту хороших колечек давно не встречал. Их наличие обеспечивает не стекание масла вниз по клапану из области сухарей в область втулки клапана и далее на тарелку клапана и в камеру сгорания...
Господа хорошие, есть у кого Опыт установки колечек круглого сечения, может кто ставил ? Мне кажется что эффект от них всё равно будет.(на крайний случай) по логике его(колечко ) должно всё равно плотно зажать под сухариками.

Я сейчас попробую подобрать сначала что нибудь с круглым сечением (через 2 часа магазины откроются и пойду). Масло то он не кушал, он просто перед тем как встать дымил в сапун сильно,но маслом не кидался! 2 из 4-х резинок были дубовыми при снятии.

И вот блин вопрос как выбрать резинку что бы она быстро не задубела и что бы мне потом их каждый год не менять?

[Letchik1111]

я езжу с маслоотражательными колпачками и родными втулками  не одну сотню тысяч км и не горюю (ни чего там критически не изнашивается)- но это нужно дорабатывать втулки клапанов.

Я тему полностью прочёл и решил что все таки резинки меня больше устроят чем колпачки! Ну если не получится что то с резинками поставлю колпачки!

[Letchik1111]

Можно, желательно подобрать по толщине так, чтоб натяг при установке(обжиме по конусу) был побольше.

Есть два вопроса!
1:Нужно ли как то правильно выставлять привод трамблёра когда ставишь лобовину?
2: И как клапана регулируют по кулачкам (зазор меж кулачком и коромыслом) или зазор между пятаком и клапаном?