троить может из-за ДТОЖ, когда вываливается в минус температура, ЭБУ начинает обогащать смесь, форсы - заливают свечи... но как правило при выпадении в минус сорок, мотор тупо глохнет. Так было у меня на красном. если бы не БК, мучился я бы с этим плавающим глюком очень долго. Твою распечатку с ЭБУ я особо не смотрел, увидел -40, этого мне достаточно. сам ЭБУ пробовал другой подкинуть? катушки рабочие, сигнал с ЭБУ до них доходит? форсы ( тему всю не помню, что менялось , а что нет)