печка сошла с ума, или ташкент в святогоре.

[anjuna]

Друзья, знающие - прошу помощи. С приходом тепла в святе стало ну очень жарко. Путем недолгих манипуляций было выявлено что :
1. Тросик , который перекрывает подачу горячего воздуха просто дурит, то работает то нет. В последнее время вообще холодным не хочет дуть ( сам тросик заслонки рабочий).
2. Верхний рычажок, который регулирует направление потоков вообще живет своей жизнью. Куда бы не переключил - дует все время на лоб и на верх.
На днях собираюсь все это исправить, ибо даже в +10 ездить нереал вообще. Вот только не знаю с чего начать, подскажите. Как я понимаю без снятия торпедо.не обойтись?
Заранее спасибо

[Денис 101]

Начать надо с  врезки крана на шланг идущий к отопителю и не париться.

[Михаил]

... Как я понимаю без снятия торпедо.не обойтись?
Заранее спасибо

обойтись.
печка какая? их есть два варианта.

[opossum]

тоже раньше думал что надо снимать торпеду, на С/О без снятия торпеды можно выдернуть печь . на Н/О не знаю. не встречался с ней.

[anjuna]

обойтись.
печка какая? их есть два варианта.

Печка. Старого образца.

[Михаил]

Печка. Старого образца.

снимается без разборки торпедо.
из салона нужно отсоединить тяги заслонок и 4 гайки открутить...
всё остальное делается под капотом.

[=LD=]

Начать надо с  врезки крана на шланг идущий к отопителю и не париться.

Начать надо с обдумывания и переосмысливания совета перед написанием его на форуме. Всё решается простой переборкой печки и выравниванием заслонок. На эту тему не один десяток споров уже было.

[anjuna]

тоже раньше думал что надо снимать торпеду, на С/О без снятия торпеды можно выдернуть печь . на Н/О не знаю. не встречался с ней.

В мурзилке просто написано что торпеду надо снимать, вот и поинтересовался!

[opossum]

Можешь объяснить или дать ссыль как ? В мурзилке. Пишется что ее надо снимать

Выше уже всё написали:

снимается без разборки торпедо.
из салона нужно отсоединить тяги заслонок и 4 гайки открутить...

если по камасутре, то страница 199, раздел: СНЯТИЕ ОТОПИТЕЛЯ. нет там ничего про снятие торпеды!
Книга СвоимиСилами, издательство За Рулём

[=LD=]

Если без камасутры, то снять только панель управления печкой, которая с рычажками. Отсоединить троса, отвернуть 4 гайки под торпедой, два барашка под капотом, скинуть шланги, отцепить моторчик и вуа-ля - всё рывком вытаскивается под капот. Самое сложное - отцеплять тросики. Целых пять минут на это тратится!

[Михаил]

Если без камасутры, то снять только панель управления печкой, которая с рычажками. ...

можно не снимать.
трос можно отсоединить под торпедой прямо на печке.

[Андрей Иванов]

Прежде всего имеет смысл проверить крепление тросиков управления отопителем на рычагах отопителя. Вполне возможно, что просто они не закреплены и ничего не двигают.
Во-вторых фиксацию рычагов отопителя на оси заслонок. Вполне может быть косяк в зацеплении этих рычагов на осях заслонок. Все это проверяется и исправляется без снятия отопителя и без снятия панели управления печкой. Если там все в порядке тогда уж и печку выдергивать и/или панель.

[Михаил]

Прежде всего имеет смысл проверить крепление тросиков управления отопителем на рычагах отопителя. Вполне возможно, что просто они не закреплены и ничего не двигают.
Во-вторых фиксацию рычагов отопителя на оси заслонок. Вполне может быть косяк в зацеплении этих рычагов на осях заслонок. Все это проверяется и исправляется без снятия отопителя и без снятия панели управления печкой. Если там все в порядке тогда уж и печку выдергивать и/или панель.

ну как бы это подразумевалось... тяги проверить в первую очередь. потом уж е делать остальное

[=LD=]

трос можно отсоединить под торпедой прямо на печке.

У некоторых он отсоединяется  почему-то с куском тяги управления заслонками.

Да и промазать тросики никогда не помешает.

[anjuna]

в общем разобрал, оказалось все вообще печально. радиатор подтекает, заслонка стоит наискосок (левый держатель отломан), внутри все в антифризе....еще плюс ко всему когда снимал шланги охлаждения, вытянул одну шлангу вместе с трубкой радиатора, все собрал без него, теперь буду думать че делать. печка действительно в ужасном состоянии...
Кстати радиатор отопителя к нам другой какой то подходит ?

[Jagdflugzeug]

На сколько мне известно - нет. Но тут в разделе бизнес они есть. Можно поискать новый иранский.
P.S.
Если радиатор тёк, то, есть мнение, на полу болото. Надо осушать.

[Павел2.0i]

Насчет радиатора искать заводской медный,Иранский пробовал ставил.не для наших сибирских морозов он.Сгоняй в автоуниверсал на Сибиряков 4,поинтересуйся,какие есть в наличии.

[anjuna]

На сколько мне известно - нет. Но тут в разделе бизнес они есть. Можно поискать новый иранский.
P.S.
Если радиатор тёк, то, есть мнение, на полу болото. Надо осушать.

уже сушил все) была вода и фриз

[anjuna]

кстати не в тему но, без радиатора печки и без того горячий F3r стал просто дико греться, вентилятор на холостых то и дело успевает молотить.
и если, например, на холодную уровень антифриза на минимуме (его почти нет, бачок пустой) то во время включения вентилятора он на самом верхнем уровне около пробки., даже бывает чуть подсачивается.
Это нормально или где то чето опять не то ?) Воздуха нет в системе)

[Кононов_Влади]

Не буду теме создавать, тут спрошу, извиняюсь может за глупый вопрос. А что бы печку перебрать, у меня заслонка что то криво стоит, в ноги горячим дует. Антифриз надо сливать или она отдельно как то от радиатора снимается?)