Каждый в этом мире должен заниматься своим делом!
На кольцах NE (бывшие SM) куча народу ездит, и не жалуется. На 2-х моторах зазор верхнего кольца был при сборке 0.35, у второго 0.4. Это в номинале (изношенном). В ремонте +0.5 (83.2 - третий мотор) зазор верхнего кольца при сборке 0.35, второго 0.35. На более узкое верхнее кольцо обращать внимание на надо (всего -0.1) - оно у SM другой конструкции - скругленное, у оригинала ступенчатое - на эту ступеньку оно и шире.
Возможно, попал на левак. В твоем случае ставь старые кольца, если было 0.4.
Да, и кстати, нет у тебя там хона почти, уже вроде обсудили - не путай народ.