Пока просто "Серый"=> "Коралл"

[vovandemon89]

Хорошая плашка должна взять, особенно если резать аккуратно и с хорошей смазкой. Касторовое масло в таких делах очень хорошо помогает.

Попробуй если есть возможность))

[VARAN]

Возьмёт-возьмёт. Особенно, если плашка советская и нарезать без спешки и фанатизма. Восстанавливая забитую и обколоченую резьбу на одном из стабов, уже случайно нарезал резьбу чуть дальше 😆

[сергей зиновьев]

А ломать его не будет, если резьбу нарезать?

[vovandemon89]

Ломать врятли, слишком хороший там запас по прочности

[green_weevil]

Вроде как у токарей самой крутой смазкой для резьбы считается сало. Я на работе мужикам сварил смазку Петрова - смесь стеарина, олеинки и серы.

[Elektron]

Со смазкой для резьбы кто во что горазд. Я к касторке пристрастился по опыту дедушкиного друга - он резьбу на узлах авиационной топливной аппаратуры только с касторкой резал.

[Михаил]

Вроде как у токарей самой крутой смазкой для резьбы считается сало. Я на работе мужикам сварил смазку Петрова - смесь стеарина, олеинки и серы.

хороший метчик стаб возьмет без проблем. китайчатина - как повезет. ну и не торопится при нарезке.
а сож много всяких и разных. в большинстве своём зависит от обрабатываемого материала.
олеинка конечно хорошо, особенно по нержи, но у нас например она запрещена категорически. .
хорошо работает смазка типа "ЭПМ-2". моим рабочим нравилась. не воняет, не дымит и не вредная

[green_weevil]

Почему олеинка запрещена, а то может тоже запретить 🤔

[Михаил]

Почему олеинка запрещена, а то может тоже запретить 🤔

плохо отмывается с деталей. оставляет жирный налёт. отмыть получается дороже.

[green_weevil]

плохо отмывается с деталей. оставляет жирный налёт. отмыть получается дороже.

Нам это некритично - мы все равно ацетоном потом обезжириваем.

[vovandemon89]

Капот намекает похоже о утеплении

[vovandemon89]

Ребята, как узнать точили ли колено и насколько? Колено обсмотрел вроде везде, снял одну крышку шатуна, осмотрел вкладыш, нигде нет размеров.. На вкладыше  только какая-то загогулина, наверное значек завода изготовителя. Думаю распродать мотор 3313 из заначки, но нужно узнать все, а то вдруг там последний ремонт и продажа не имеет смысла

[Михаил]

Ребята, как узнать точили ли колено и насколько? ...

микрометр.

[vovandemon89]

микрометр.

Ну это я знаю, а шлифовщики никак не метят колено?

[Михаил]

Ну это я знаю, а шлифовщики никак не метят колено?

ни разу не видел. обычно делают в размер и всё. может кто и ставит метку, но я ни разу не встречал такого.

[vovandemon89]

ни разу не видел. обычно делают в размер и всё. может кто и ставит метку, но я ни разу не встречал такого.

Понял. Спасибо. Надо искать микрометр большой

[Elektron]

Зачем большой? В книгу лезть лень, но если мне не изменяет память, диаметры шеек в районе 50 мм - тебе нужен или 25-50, и 50-75.
И, кстати, чтобы понять, шлифованное колено или нет, достаточно штангенциркуля. Микрометром уже на предмет овала и неравномерного износа проверять.

[vovandemon89]

Даже такого нет у меня. Есть наверное до 30 это на память. Есть ещё мысль тупо вкладыши померить микрометром, они же разные по толщине.

[Demonn41]

Если нет меток на вкладыше и загогулина...то это номинал...на ремонтных вкладышах всегда указан какой ремонт.   0.25...0,5.....0.75
Ещё бывает точат коренные...а шатунные не трогают.

[Basil]

зачем микрометр? и штангена достаточно, чтоб 0.25мм то уж определить

микрометр для дефектовки нужен, шлифовать или нет