Дорогие форумчане. Имеется москвич азлк 2141 с двигателем 1.7 л. Вообщем отдали головку на шлифовку и после выяснилось что ее перешлифовали. Что теперь делать? на помойку или что-нибудь можно придумать?
Надо понимать, что сняли лишнего. Весь вопрос: сколько сняли лишнего, отсюда и плясать.
Сейчас наверное так не делают, а в СССР узамовские моторы переводили на 80-тый бензин установкой дополнительной металлической прокладки под ГБЦ в дополнение к металлоасбестовой (ставили либо алюминиевую либо медную - это кто какую смог найти), т.е. увеличивали камеры сгорания простым приподниманием ГБЦ над блоком цилиндров. Помню я на последнем 412-том "москвиче" просто поставил две родных новых металлоасбестовых прокладки из магазина (не стал терять время, ехать на барахолку, искать металлическую). 70 тыс. км. отъездил на 80-том бензине, потом продал в исправном состоянии. А на 92-ом бензине не переделывая мотор "москвичок" мучал калильным зажиганием.
