Вечный карданчик кулисы из рулевого кардана.

[dex]

да практически все идеи сперты с конфы заводского сайта и авто.ру. оригинальных по пальцам пересчитать

[Can50]

Спёрто, не спёрто. Какая разница. Несколько человек могут придумать одинаковые вещи. В каком году придумали скрещивать родной механизм подъёмников и электро? Я это ещё в 2011 реализовал. Потом только увидел, что и тут до этого додумались))

[Perezx]

Вообще эту тему придумал я. https://www.drive2.ru/l/758018/ Самая первая запись на эту тему. Потом уже стали копировать, выдавая за собственную идею.

Я, позвольте, боюсь показаться старым занудой, но боюсь, что у вас, дружище, еще и Москвича не было, когда в старом клубе такие карданчики варили.
По крайней мере, если верить записи "2 года назад" на вашей страничке, то моя кулиса в несколько раз старше.

Это же касается и стеклоподъемников: в 2008 или 2009 я скрещивал десяточный мотор и рейку от 412.

[Can50]

Я же говорю, не обязательно кто-то что-то спёр. Просто придумали в разное время и всё. На форуме идея с моторами от сааба появилась в 12 году. Я подобное сделал с моторами пежо в 11, а вы вообще в 2009. Так же и с карданчиком кулисы.

[dex]

На форуме идея с моторами от сааба появилась в 12 году. Я подобное сделал с моторами пежо в 11, а вы вообще в 2009.

с моторчиками наверно.
а то я уж подумал, что все пропустил и уже моторы от сааба пихают в москвичи

[VARAN]

Думаю, стоит прекратить меряться пипись...достижениями, пока тема плавно не уехала во флейм) темка-то полезная)

[Кирюха]

А каким образом переделывал в короткоходную? Для меня стандартные ходы рычага что-то великоваты стали 😆

разобрал все, выпилил втулку кулисы вниз на 1 см вверх на 2.5 см перевернул и приварил обратно. Потом саму тягу- кулису выгнул по месту и все.

[Кирюха]

Думаю, стоит прекратить меряться пипись...достижениями, пока тема плавно не уехала во флейм) темка-то полезная)

верно сказал

[VARAN]

разобрал все, выпилил втулку кулисы вниз на 1 см вверх на 2.5 см перевернул и приварил обратно. Потом саму тягу- кулису выгнул по месту и все.

т.е. сместил всего на 1,5 см выше... И на сколько примерно уменьшился ход? Я вообще хочу использовать вторую крестовину вала в это место. У меня втулки там уже подразбило и заниматься  жёстким сексом, постоянно меняя их, совершенно не в кайф. Хочется более ходимую и выносливую конструкцию сделать, раз уж начал модифицировать.

[Кирюха]

т.е. сместил всего на 1,5 см выше... И на сколько примерно уменьшился ход?

трудно сказать, когда машину купил - родной карданчик уже без втулок почти был, разбило вхлам, плюс пуля была приоткручена - представляешь как я привыкал вместо третьей - включал пятую первое время после запила! А так, на память, ход рычага с первой на вторую см 5 это максимум .