При оборотах больше 2000 глохнет двигатель.

[MCGnarl]

Добрый день ребят. Проблема вот в чем, как обычно с утра выехал на работу, все нормально, проехав пол пути машина перестала нормально набирать обороты. Если газовать более 2000 об. глохнет, с подсосом набирает нормально. Ехал по большим лужам, может вода куда попала, если так то что делать, вот думаю может постоит да и просохнет. У кого такое было, может кто подскажет? Такая проблема уже возникала при таких же условиях, не знаю толи просохла, толи замена фильтра топлива помогла (фильтр поставил от ШевиНивы меньше месяца назад).

[opossum]

Ой, как мы все тут обожаем в угадайку играть! 😁
Свечи какого цвета? Уровень топлива в поплавковый камере? Карбюратор какой марки? 😝

[MCGnarl]

Не ожидал такого быстрого ответа. ))) На работу торопился, опаздывал уже, только свечи проверить успел ((( Свечи черные, карб честно говоря даже не знаю фирму, с завода как поставили так и не менял, только чистил, , движок 06. Я если честно вообще слабо разбираюсь в технике, вот только учусь с помощью данного форума))))

[vovandemon89]

Если свечи чёрные, значит карбюратор переливает, а если взять в учёт езду на подсосе, то он обязан переливать. Карбюратор снять, разобрать, продуть все отверстия какие найдутся

[opossum]

Фильтр воздушный как поживает?
переключатель забора воздуха в положении зима или лето?

[MCGnarl]

Состояние фильтра еще не смотрел, заменял осенью, забор воздуха ЗИМА.

[MCGnarl]

Освободилась минутка, проверил воздушный фильтр, грязный конечно но я думаю не критично. Завел машину дал газу, все нормально. Не пойму все таки что может быть, не нравится что что то не так.((( Может все таки вода куда попала да и просохла, такое вообще возможно?

[VARAN]

Вполне

[Леонидович]

  "MCGnarl", расскажи ка нам немного про свой автомобиль.
  Конкретно ответь - есть ли на передних крыльях твоей машинки подкрылки пластиковые ?  (подозреваю что их нет).
  Вот тебе объяснение истории, которая произошла с тобой и твоим авто.
  Едешь по лужам, с шиком, быстро, вода летит и в сторону мотора, попадает на трубу глушителя, на выпускной коллектор,парИт, именно оттуда забор воздуха идёт в карбюратор (у тебя же "зима"😉, пар карбюратору не нравится (это практически вода), мотор глохнет. При большой порции, ещё и фильтр отмокнет. А подсос вытягиваешь, воздух перекрываешь, двигатель работает почти на голимом бензине. С таким явлением я сталкивался давно ещё на 412-том москвиче.
 Переведи на "лето" - будет полегче. С подкрылками такого фокуса не происходит (я прошлым летом в дождь, в ливень по лужам ехал на приличной скорости, с подкрылками - нормально работал мотор, "не кашлял"😉.

[opossum]

написано всё верно, только вот на лето рановато переводить, заслонка может обмёрзнуть.

[MCGnarl]

Я думал конечно про пар от коллектора. А подкрылочки не только впереди стоят.)))

[ALEKC74]

может банально насос плохо качает

[ABars]

Высоковольтные провода, крышка распределителя, колпачки в каком состоянии?
В темноте огоньки голубенькие не бегают вдоль проводки?

[MCGnarl]

Новые, силикованные, в отличном состоянии.

[ABars]

ИМХО Надо в бак по топливной магистрали дунуть. Для начала.

[MCGnarl]

Как и что должно быть?

[Petrowich]

ИМХО Надо в бак по топливной магистрали дунуть. Для начала.

Опередил.. Тоже хотел сказать, ибо конденсат в магистрали может частично перекрывать сечение и будет нехватка бенза, особенно поутру -когда этот самый конденсат в лед превращается.

[Petrowich]

Как и что должно быть?

Продуй бензопровод и убери воду из бака.

[ALEKC74]

Как и что должно быть?

что бы продуть магистраль
отсоеденить шланг от насоса открыть пробку бака и дунуть  в шланг
а версия про насос вообще не рассматривается?

[ABars]

...а версия про насос вообще не рассматривается?

Мне кажется, неисправности насоса чаще вылезают как раз на низких оборотах... 🤔