тогда либо диагностику надо, чтобы найти проблему, либо проверять дроссель и регулирвать ХХ его упором. у меня С-шка изначально была, но недавно была похожая хрень, выскочившая ни с того ни с сего. сначала один день ездил с ХХ 1100, а на следующий ХХ упали до примерно таких же, как и у тебя. долго и упорно пытался прочистить РХХ, но реакции было ноль. чуть приоткрыл дроссель упорным винтом и ХХ стабилизировались. сейчас 800-850 держит
