Ищу сервис с мастерами для тюнячек 2140

[Sektorator]

Камрады душа моя требует довести своего дедушку АЗЛК 1979 года до более-менее современных стандартов, но руки у меня совсем не из того места растут (я проверял), поэтому подскажите пожалста,
умные люди, где на востоке Москвы (Измайлово, Гольяново и иже с ними) найти хороший сервис где возмуться за такую работу. Дядя Гугл совсем плох стал, не помог он мне, на вас вся надежда!

[Михаил]

каков бюджет мероприятия?

[Sektorator]

Бюджет постепенный, особо больших разовых взносов не будет, постепенная доработка по 15-20 килорублей раз в пару месяцев (возможно больше, но не сильно). Ну или если мне примерную сумму обозначат до подкоплю и разом сдам

[Sektorator]

В планах сначала решить технические вопросы - двигатель (довести до идеала родной, возможно свап - что из этого будет проще и дешевле, по результатам общения с мастером), перебрать коробку, подвеску, тормоза, оживить всю электрику. Далее кузов, полная перекраска или полная обтяжка пленкой с предварительными кузовными. И под конец салон + акустика. Звезд с неба ждать не собираюсь, просто приемлемый уровень, при котором не стыдно за машину. Ну и конечно решить все проблемы, возникнувшие в процессе вышеуказанного.
По срокам - к концу лета отладить движок, чтобы быть уверенным что машина сможет покатать меня по району и доехать до сервиса за следующими тюнячками, все остальное на зиму.

[sanekyoo]

нужно яндексом пользоваться. там и отзывы почитать о сто.
только покраска около 70-80т.руб.
так что бюджет может составить под 200т.руб.

[VARAN]

так что бюджет может составить под 200т.руб.

это ещё довольно оптимистично

[Михаил79]

Вам у нему https://forum.azlk-team.ru/index.php?action=profile;u=271

[mcnexydoi]

Как говорится.
Любая прихоть за ваши фантики
Колёса, моторы, тормоза, подвески.

[Sektorator]

Восхитительно, примерно к этому я и двигаюсь, у меня даже цвет кузова такой же)
И во сколько такой сетап встал $?

[mcnexydoi]

Подвеска с колёсами и тормозами порядка 80 тыс.
Двиг 2.3 на ковке, впрыска, турба. Пока около 180 тыс влил.

[Искатель]

Стесняюсь спросить, а зачем достаточно раннюю стоковую машину уродовать, т.е., пардон,

довести своего дедушку АЗЛК 1979 года до более-менее современных стандартов

?

Для чего эти "свап", музыка? Странно что в списке нет "уронить", "опустить". В особенности удивляет свап, когда из родного блока при указанных суммах затрат можно и 2.0 и 2.15 сделать.

[Sektorator]

Стесняюсь спросить, а зачем достаточно раннюю стоковую машину уродовать, т.е., пардон,  ?

Для чего эти "свап", музыка? Странно что в списке нет "уронить", "опустить". В особенности удивляет свап, когда из родного блока при указанных суммах затрат можно и 2.0 и 2.15 сделать.

Нет опущенным становиться не собираюсь. В идеале я хочу получить приятного "слипера". Мне нужен хороший, крепкий старичок с более-менее классическим внешним видом, способный удивлять народ на светофорах, а вот каким путем этого добиться вопрос нерешенный. (И нет, я не собираюсь даже пытаться дергать поршаки и бумеры, просто трогать так как народ не ожидает от старичка 79 года сборки, если выйду из 10 до сотни буду доволен как слон). Учитывая, что машинка стоит на учете и даже застрахована (и это сохранится пока я буду владельцем) приятным бонусом будет еще и видеть удивление товарищей-гаишников на их пит-стопах.
Отвечать на вопрос зачем музыка смысла не вижу, если хочешь ездить в тишине - катай в тишине, я люблю хороший звук. И да хороший звук - не три пердящих сабика.

Это все в идеале конечно, голубая мечта. Но ведь надо с чего-то начинать?

[Денис 101]

По электрике, милости прошу  ко мне  🤪  "Универсалы" тоже возьмутся сделать, но я обычно именно после них переделываю.

[mcnexydoi]

По электрике, милости прошу  ко мне  🤪  "Универсалы" тоже возьмутся сделать, но я обычно именно после них переделываю.

какое противное слово)))))))

[mcnexydoi]

Стесняюсь спросить, а зачем достаточно раннюю стоковую машину уродовать, т.е., пардон,  ?

Для чего эти "свап", музыка? Странно что в списке нет "уронить", "опустить". В особенности удивляет свап, когда из родного блока при указанных суммах затрат можно и 2.0 и 2.15 сделать.

слегка занизить стоит.
жипы не круто.
для классики достаточно хороших колес для вида.

вот так было когда только собрал

вот так теперь

[Михаил]

слегка занизить стоит.
жипы не круто.
для классики достаточно хороших колес для вида.

вот так было когда только собрал

какие ужасные колеса  😲  портят весь вид авто.

[mcnexydoi]

Михаил
ты же знаешь что всё на любителя)))))))
это диски моей камаро бывшей


вот второй комплект всмпо


только Boyd`ы легче и прочнее чем всмпо. надо еще полки полирнуть на них

[Tau-12]

Если делать слипера, то это надо стремиться к полностью заводскому виду. Никаких литых дисков, яркой и нестандартной покраски, наклеек и тд.

[Sektorator]

Если делать слипера, то это надо стремиться к полностью заводскому виду. Никаких литых дисков, яркой и нестандартной покраски, наклеек и тд.

Я собственно и не собирался, перекрашивать машину придётся потому что старая уже осыпаться начинает, из именений внешних максимум поставлю хромированные детали (лопухи, решётка радиатора и прочие мелочи), они кажется с завода на каких-то моделях москвича такие шли. А со штатных дисков с колпаками полированными я ваще прусь)

[Tau-12]

Я собственно и не собирался, перекрашивать машину придётся потому что старая уже осыпаться начинает, из именений внешних максимум поставлю хромированные детали (лопухи, решётка радиатора и прочие мелочи), они кажется с завода на каких-то моделях москвича такие шли. А со штатных дисков с колпаками полированными я ваще прусь)

У америкосов целая тема на это. Когда автомобиль полный сток снаружи - получаешь слипер статус. Для него максимум что можно делать - тонировку, чтобы скрыть трубы в салоне, спорт сидухи и тп. Несильное занижение подвески, дорогие покрышки - тоже катят, но там тоже свои критерии, например, спорт резина уже не катит. Но если салон и движок стоковый - фулл слипер статус. Типа тебя так останавливают, просят - че у тебя под капотом - ты показываешь, а там пыльный солекс с паутинкой. Но это уже очень дорого, там берутся как правило весьма древние тачки и на них ставятся современные аналоги железа с серьезной доводкой.