Юз заднего правого колеса

[Alex666]

Добрый день всем!!!
Ситуация такая-АЗЛК-21412 ,ГТЦ и ГУТ  стоит Лукас, передние суппорта Фенокс зад тоже Фенокс.При торможении в юз уходит правый зад.Колдун немного подзакис уже, при нажатии на тормоз шток колдуна выходит меньше, чем раньше.Регулировал зазоры на колодках, но ситуация не поменялась.
Позвонил другу, у него такая же байда уже давно и он не заморачивается.Что делать, менять колдун , наверное не выход, да и нет времени уже ,10 августа стартую на Дон на родину и на рыбалку, так что выручайте славяне!!!

[Geodozer]

Прокачал по-нормальному? Тогда выкинь колдун ко всем чертям.

[Elektron]

выкинь колдун ко всем чертям

Крайне неразумный совет! Так делать точно не следует.

Убедись, хорошо ли идет жидкость из магистралей. Сначала после "колдуна" проверь, потом у каждого колеса. Наверняка или воздух, или где-то что-то забилось, или цилиндр левый мудрует.
Ну и да, прокачать после всех проверок надо как следует.

[Ефрем]

совершенно верно, колдун надо выбросить сразу. все равно он нигде нормально не работает и не может по определению. задние тормоза сами по себе много слабее передних.
(сейчас меня снова будут поливать грязью).

[ALEKC74]

задние тормоза сами по себе много слабее передних.

тогда почему при отсутствии колдуна зад блокируется раньше🤯

[Elektron]

Ефрем, как бы ни странно это было, но и может, и работает.
А про слабые задние тормоза рассказывать может только тот человек, у которого они походу просто не работают. Потому что они настолько же пропорционально слабые, насколько зад пропорционально легче, поэтому без колдуна блокируются на раз-два. Отсюда и известный многим фокус, когда исправные штатные барабаны на пустой или малозагруженной машине срывают колеса в юз и задница стремительно вырывается вперед.
Зад без колдуна невозможно эксплуатировать даже с самыми маленькими Фиат-РТЦ, все равно перетормаживает.

[molniya380]

колдун надо выбросить сразу. все равно он нигде нормально не работает и не может по определению. задние тормоза сами по себе много слабее передних.
(сейчас меня снова будут поливать грязью).

у меня колдун работает прекрасно....Не надо советовать людям что то выбросить из тормозной системы авто,иначе несёте  ответственность за то что у того кто по вашему совету произойдёт дтп на дороге(не дай Бог).

[molniya380]

Крайне неразумный совет! Так делать точно не следует.
Убедись, хорошо ли идет жидкость из магистралей. Сначала после "колдуна" проверь, потом у каждого колеса. Наверняка или воздух, или где-то что-то забилось, или цилиндр левый мудрует.Ну и да, прокачать после всех проверок надо как следует.

+100500

[Ефрем]

зад будет перетормаживать, когда перед не работает как положено.

[Alex666]

Прокачал по-нормальному? Тогда выкинь колдун ко всем чертям.

Прокачал нормально, выбрасывать не хочу.

[Alex666]

зад будет перетормаживать, когда перед не работает как положено.

А как добиться ,что бы он работал как надо кроме прокачки?

[sanekyoo]

может стоит заменить задний правый цилиндр
не смотрели его.??

[molniya380]

у меня такое было.....слили старую ТЖ,продули трубки,залили новую ТЖ с прокачкой всех контуров,заменили колдун.Оказалось,что один из задних цилиндров оказался бракованным,не растормаживался не уходил в исходное положение....Фенокс он и в Африке Фенокс.

[green_weevil]

Заглуши зад и едь неспеша - это крайний случай, если задние цилинды текут. Но в таком случае нужно обязательно отстроить ручнник чтобы срабатывал на 3-4 щелчка.

[Geodozer]

у меня колдун работает прекрасно....Не надо советовать людям что то выбросить из тормозной системы авто,иначе несёте  ответственность за то что у того кто по вашему совету произойдёт дтп на дороге(не дай Бог).

Каждый думает своей головой.
Если тормоза исправны - ездить можно. Если неисправны - нельзя.
Наличие колдуна или сигнального устройства на исправность тормозов никак не влияет.

тогда почему при отсутствии колдуна зад блокируется раньше🤯

Потому что есть разные схемы подключения трубок к ГТЦ, при удалении колдуна желательно переподключить трубки.

Заглуши зад и едь неспеша - это крайний случай, если задние цилинды текут. Но в таком случае нужно обязательно отстроить ручнник чтобы срабатывал на 3-4 щелчка.

По-моему ещё более "вредный" совет, чем удаление колдуна.

Впрочем я на передке ездил месяца два (в т.ч. и на дальняк) - тормозов всегда хватало, но спереди стояли вентилируемые.
Москвичёвские скорее всего будут перегреваться.
Они и на исправной-то машине склонны к перегреву, а отсутствие задних тормозов усугубит ситуацию.

[green_weevil]

Наличие колдуна или сигнального устройства на исправность тормозов никак не влияет.

О как, а я и не знал. Теперь оказывается, что перетормаживающий зад (в случае отсутствующего колдуна) не является неисправностью?   

Потому что есть разные схемы подключения трубок к ГТЦ, при удалении колдуна желательно переподключить трубки.

чего? С того места поподробнее)

По-моему ещё более "вредный" совет, чем удаление колдуна.

Зато сам так ездил и ничего 😁

[ALEKC74]

Потому что есть разные схемы подключения трубок к ГТЦ, при удалении колдуна желательно переподключить трубки.
По-моему ещё более "вредный" совет, чем удаление колдуна.

каким образом переподключение трубок изменит давление в контуре или контурах?

[Elektron]

Если тормоза исправны - ездить можно. Если неисправны - нельзя.
Наличие колдуна или сигнального устройства на исправность тормозов никак не влияет.
Потому что есть разные схемы подключения трубок к ГТЦ, при удалении колдуна желательно переподключить трубки.

Вот вроде умный человек, по ТКМ помню. А тут что-то как-то внезапно помутнение какое-то.

Любое отклонения от штатной СХЕМЫ тормозов есть неисправность. Придумали на заводе необходимость регулировать тормозное усилие задней оси - значит надо его регулировать. И не только на Москвиче его регулируют, значит и правда надо.

А про переподключение трубок - это что-то новенькое. Очень прошу подробностей сего действия!
Интересно, что там вообще можно переподключить, если назад идет ОДНА трубка, на конце которой стоит "колдун", а после него стоит тройник и пошли трубки на колеса.

[Alex666]

Заглуши зад и едь неспеша - это крайний случай, если задние цилинды текут. Но в таком случае нужно обязательно отстроить ручнник чтобы срабатывал на 3-4 щелчка.

Не текут,ручник срабатывает на 5-6 щелчков намертво.

[Alex666]

Каждый думает своей головой.
Если тормоза исправны - ездить можно. Если неисправны - нельзя.
Наличие колдуна или сигнального устройства на исправность тормозов никак не влияет.
Потому что есть разные схемы подключения трубок к ГТЦ, при удалении колдуна желательно переподключить трубки.
По-моему ещё более "вредный" совет, чем удаление колдуна.

Впрочем я на передке ездил месяца два (в т.ч. и на дальняк) - тормозов всегда хватало, но спереди стояли вентилируемые.
Москвичёвские скорее всего будут перегреваться.
Они и на исправной-то машине склонны к перегреву, а отсутствие задних тормозов усугубит ситуацию.

На дальняке тормозами пользуются реже, чем в городе, думаю помоленьку доеду и назад вернусь!