Про тех, из-за кого ДТП

[FIZIK]

Если прочтете УК РФ, то удивитесь, что там ничего не запрещено. Все можно, только у всего свой ценник со скидкой или без таковой. Вроде каталога товаров. Ценник устраивает - вперед.

[Magikan]

ИМХО Чушь какая-то.  🤔

На фига смотреть туда, где вашей машины нет и не будет? Для самомнения? Возомнить себя вездесущим? Прошляпите пешехода перед капотом.
На фига смотреть появится ли где-то там не очень адекватный человек? Сделать финт ушами и стать виновником ДТП, метнувшись от него в сторону? Ручки-ножки и так за вас сработают - мало не покажется.

В городе в большинстве случаев любой распрофессионал сможет только в дудку дунуть и уйти в медитацию.
Ну, если только нафантазировать перегруженную фуру с отказавшими тормозами, когда, может быть, имеет смысл взять на таран впереди стоящего.. 🤔 И то, всё произойдет так быстро, что вы начнете пугаться, когда всё уже закончится. Гормоны в организме с кровью разносятся. Довольно медленно.

я смотрю ты с сарказмом незнаком, да? шелдон купер, залогинься

[ogur]

У нас ДТП само по себе, никак не запрещено, любой может его устроить практически безнаказанно и с этой "халявой"  нужно бороться. Т.е. ДТП должны быть запрещены, ну или как минимум делиться на случайные(отвлекся, не заметил) и не случайные(встречка, опасное, агрессивное вождение). Большинство тяжких

Смысл конечно понятен. Я бы ещё и умирать запретил.

[Михаил]

Так же все статьи КОАПа должны иметь градации по тяжести нарушения, сейчас же не зависимо от тяжести, наказание одинаковое.
Статья должна выглядеть примерно так - проезд на красный 100р, если при этом создал помехи 500р, если это привело к ДТП 10000р, если кто-то пострадал 50тр, если кто-то погиб 1млн р(лишение свободы).
Т.е. за проезд по тихому в три часа ночи на красный, где через переход никто не идет и создание аварии с многочисленными жертвами, наказываются одинаково.

В конце концов, люди должны уже начать понимать, что быть водителем это в первую очередь большая ответственность, требующая много навыков и знаний. И что нельзя просто так взять и гонять как хочу и где хочу, и что за это можно поплатиться не только деньгами, но и свободой.

какая интересная теория.
это из серии - "когда никто не видит, то можно"
может быть, в конце концов,  люди должны уже начать понимать, что на красный ехать нельзя?
и неважно три часа ночи или три часа дня.
просто нельзя и всё.

[Geodozer]

какая интересная теория.
это из серии - "когда никто не видит, то можно"
может быть, в конце концов,  люди должны уже начать понимать, что на красный ехать нельзя?
и неважно три часа ночи или три часа дня.
просто нельзя и всё.

А как же "пропусти всех - и можно"?  😝

[svr98]

Код: [Выделить]

А как же "пропусти всех - и можно"?  😝

 Опачки, а вот это что то новенькое, позабытое старенькое..)))  🎁

[svr98]

 Так же все статьи КОАПа должны иметь градации по тяжести нарушения, сейчас же не зависимо от тяжести, наказание одинаковое.
 Честному человеку оно не помогает....ему вообще никто и ни что не помогает, с него только дерут.

 Пожалуй правильно сформулировано. Некоторое время назад волею обстоятельств мне в руки попал КоАП на 2016 год, свеженький и начал я его читать и открылись мне ответы на вопросы, почему можно ездить с тонировкой, нарушать скорость, игнорировать знаки и разметка, бесплатно. Не всем, но можно, главное, без ответственности за подобные действия.

[Geodozer]

Опачки, а вот это что то новенькое, позабытое старенькое..)))  🎁

[blue cayenne]

Я такие только на фото видел

[Geodozer]

Я такие только на фото видел

Ну "прямо" это я сфотошопил, а "направо" можно было на Пролетарской (поворот на Большие Каменщики от метро), сейчас сняли; и с Велозаводской на Автозаводскую (давно там не ездил, может и остался знак), ну и ещё где-то вроде можно было ))

[opossum]

А как же "пропусти всех - и можно"?  😝

как правило , после этого следует - я же тебя не видел 20 секунд назад, откуда ты тут взялся!?


Был случай с брательником, въехал в него один кадр на парковке, сдавая Зх. На вопрос брата : - "Мужик, ты чего?" Был вполне логичный ( со стороны отвечающего) ответ дан : - "А ты откуда тут взялся, я пять минут назад в зеркало салонное смотрел, тебя сзади не было!"   🤦‍♂️

[blue cayenne]

вот вам история, как я стал инициатором ДТП, но не участником:
Выезжал с парковки Леруа (который рядом с Синдикой, выезд из подмагазинной парковки на МКАД внешний). Ехал себе я и ехал. Слева, с заправки, выезжает мандео и не реагируя на мои "би-би" вытесняет меня на бордюр. Я с бордюра съехал и пристроился за фордом. Естественно я недоволен. На МКАДе он входит левее, я остаюсь справа (полоса, которая ведёт со МКАДА опять в Леруа), ровняюсь с ним, сигналю, чтобы высказать через окно своё недовольство - не более того. В форде у водилы лицо кирпичом - меня он "не видит и не слышит".
И тут я делаю то, что не должен. Перестраиваюсь перед ним и давлю на тормоз (не сильно, но ощутимо). Форд успевает остановиться, а вот машина за ним - нет. И догоняет его. А я уезжаю.
П.С. У меня не было желания инициировать ДТП. Я собирался выйти и... ну вы сами понимаете. Однако судьба распорядилась по другому.
Кто прав, кто виноват? Непонятно. По моему это просто карма настигла владельца форда.

Получается ДТП из-за меня, но я вроде как пострадавшая сторона (ремонт подвески из-за ухода от удара на бордюр обошёлся в 10000)

[green_weevil]

Получается ДТП из-за меня, но я вроде как пострадавшая сторона (ремонт подвески из-за ухода от удара на бордюр обошёлся в 10000)

Нужно учиться таранить  "правильно"

[Geodozer]

Кто прав, кто виноват? Непонятно. По моему это просто карма настигла владельца форда.

По-моему, ты себя повёл как редкостная скотина.
Пропустил бы дурака, вместо того, чтобы лезть на бордюр, и всем было бы хорошо. Ну или надо было бить, тогда ты был бы прав на 100500% ))

З.Ы. У нас шлагбаумов понаставили. Я (да, еврейская кровь во мне есть) не стал сдавать на это безобразие деньги и заезжаю по звонку диспетчеру. Подъехал сейчас к шлагбауму, звоню - занято. Звоню с кнопки - тоже занято (там телефон встроен, связь не напрямую), потом ожидание ответа. Сзади подъезжает мужик. Ждёт секунд 10 и гудит мне. Потом подходит и требует, чтобы я отъехал и пропустил его, аж слюной брызжет. Я ему говорю - "Дядь, а я волшебное слово знаю - ПНХ!", и в этот момент шлагбаум открывается.
К чему я это всё... да к тому, что дебилов слишком много, и у многих стоит ускоренный розжиг пукана. Когда люди поймут, что 1-2 минуты ничего не решают. Абсолютно ничего.

[blue cayenne]

По-моему, ты себя повёл как редкостная скотина.
Пропустил бы дурака, вместо того, чтобы лезть на бордюр, и всем было бы хорошо. Ну или надо было бить, тогда ты был бы прав на 100500% ))

Я не претендую на звание наидобрейшего и всегда адекватного водителя. Я не жалею о том, что сделал. Но и не горжусь этим.
Просто пища для размышлений тем, кто так усердно пытается разделить все на чёрное и белое.

[Geodozer]

Я не претендую на звание наидобрейшего и всегда адекватного водителя. Я не жалею о том, что сделал. Но и не горжусь этим.
Просто пища для размышлений тем, кто так усердно пытается разделить все на чёрное и белое.

Да я тоже тот ещё неадекват, было дело, притёр таксиста, подрезавшего меня (рванул через 2 ряда в карман к голосующим), и уехал. То есть даже не останавливался, просто расхреначил ему крыло и поехал дальше.
Хорошо, когда у тебя #большойгрузовикнаказания   😁

[green_weevil]

Ну вот, а я оказался непонятно и получил погон 😀
Поясню что имел ввиду: не нужно пытаться от кого то уворачиваться, и тем более кого то учить. В машине есть педалька тормоза, вот ей и нужно работать. Можно и пропустить редиску, а можно и ткнуть с минимальным ущербом, если время позволяет.

[ChipRUS]

По моему это просто карма настигла владельца форда.

Получается ДТП из-за меня, но я вроде как пострадавшая сторона (ремонт подвески из-за ухода от удара на бордюр обошёлся в 10000)

Владельца форда настигла машина идущая сзади, в итоге совершенно посторонний человек стал участником ДТП, да еще и виноватым. А владелец форда из виноватого становится пострадавшим, а ты из пострадавшего превратился в лицо малоуважаемое во всех отношениях, именно потому что просто уехал. А при наличии видеорегистратора и грамотного юриста легко мог бы стать из пострадавшего в виноватого. У нас всё так трансформируется весело =)

Далее, согласно ПДД п10.1 при возникновении аварийной ситуации водитель должен принять меры к снижению скорости вплоть до полной остановки. При этом допускается маневрирование, но последствия этого маневрирования - типа полной остановки на бордюре, висят на самом водителе.
Другими словами, после драки кулаками не машут, бил бы форда в бочину и проблем бы не было, а поступил ты мягко говоря неадекватно и если у тебя всё еще не прострелено колено - то тебе повезло 🚬

З.Ы.  фу, отвратительно...

[ChipRUS]

Ну вот, а я оказался непонятно и получил погон 😀
Поясню что имел ввиду: не нужно пытаться от кого то уворачиваться, и тем более кого то учить. В машине есть педалька тормоза, вот ей и нужно работать. Можно и пропустить редиску, а можно и ткнуть с минимальным ущербом, если время позволяет.

Ты хороший парень, но правила они для всех, погон он пройдет, видит Бог я не хотел, меня заставили   👋

[green_weevil]

Да хрен с ним с этим погоном
За все время 2 раза попробовал поучить и как то стыдно и противно. Первый раз мужик меня тупо не видел - бывает, а второй раз мужик сам пытался меня учить за то что я вперед него поехал при повороте направо - он обгонял слева и почему то посчитал что я должен пустить его 🤔