потеря компрессии и итог

[NightmaR]

Как такое произошло?

[FIZIK]

Похоже, что причина в повышенном осевом люфте КВ.

[ABars]

Похоже, что причина в повышенном осевом люфте КВ.

Да ну... Все гораздо проще.
Это от продолжительной езды с приспущенным правым задним колесом.
Кузов слегка перекашивается. Тянет двигатель за опоры. Блок двигатель скручивается. Поршень в цилиндре заклинивает и обламывается. 🥁

[Денро30]

похоже на плохой бенз,результат детонации

[v_caspian]

А кусок этот обнаружился?

Дефект литья, детонация (хотя там датчик детонации... Может он не работал?), перегрев, много чего еще...

[NightmaR]

А кусок этот обнаружился?

Дефект литья, детонация (хотя там датчик детонации... Может он не работал?), перегрев, много чего еще...

Нет, кусок так и не нашелся...

[Geyf]

Кусок сгорел, его и не будет. Прокладка тоже. И перемычка в блоке на подходе. Соседний поршень в похожем состоянии. Мотор капитально перегрели в паре с плохим бензом. Дефектов литья у этих поршней не бывает.

[chaika]

А даже если и бывает, то этот мотор наверное прошел столько, что дефект этот вылезбы давным-давно.

[Perezx]

Где ты там соседний поршень разглядел - не знаю, но как правило такие хрени бывают от мордования мотора большой нагрузкой на плохом горючем, сиречь детонации. Краешки слома-то вон как обгорели. Да и весь поршень обгрызеный.
Блок, боюсь, тоже под списание

[Geyf]

Не разглядел. Предположил. Ибо чудес не бывает. Прогар прокладки между двумя горшками.

[VARAN]

Да нет, я даже с телефона вижу, что на соседнем в том же месте есть что-то нехорошее. Похоже, что он тоже пострадал, хоть и далеко не так сильно

[v_caspian]

Кусок сгорел, его и не будет. Прокладка тоже. И перемычка в блоке на подходе. Соседний поршень в похожем состоянии. Мотор капитально перегрели в паре с плохим бензом. Дефектов литья у этих поршней не бывает.

Не бывает. Но этот поршень был единственный)

Если кусок этот не найден... 😲 Получается он постепенно выкрашивался, что ли?
 

[Perezx]

Если кусок этот не найден... 😲 Получается он постепенно выкрашивался, что ли?

Кусочек алюминия, в отличие от цельного поршня, не только имеет меньшую теплоемкость, но и совсем лишен возможности куда-то скинуть тепло. Хуже того, он не окутан облаком более холодной газомасляной смеси. Поскольку в рабочем такте температура переваливает за 2000, а алюминий плавится при 600, этот кусочек испарится и сгорит мигом. Равно как и все острые кромки, у которых тоже проблемы с отводом тепла и защитной газовой рубашкой.

[MBX]

Не бывает. Но этот поршень был единственный)

Если кусок этот не найден... 😲 Получается он постепенно выкрашивался, что ли?

Если на поршне и своде камеры сгорания не видно капелек алюминия, да выкращивало

[Geyf]

Мой вариант. Навеяло...