Ивановская область. тема №1. (Вступление)

[=LD=]

У моси больше плюсов!
комфорт

да и вообще  😍 😍 😍

Если сравнить классический москвич и, к примеру, тазоклассику, то москвич выигрывает в плане удобства посадки и непробиваемости подвески. на жигулях руль неудобно крутить - он как-то вперед завален. Зато в жиге чуть просторнее по ширине и сзади сидящим пассажирам. В плане управляемости - жига тоже чуть выигрывает - ее не так сильно кренит в поворотах. Но вот управлять жигой - сплошное мучение. Я на комбике, как первый раз сел за руль, сразу же отрегулировал сиденье и сидеть было удобно, габариты почувствовал сразу же. На жигулях либо согнутые ноги и вертикальная посадка, либо хрен дотянешься до верхней части руля, сев удобно. Габариты сложнее ощутить. Какие-то они неощущаемые. И, кстати, очень неудобно пользоваться педалями - сцепление непонятно когда схватывает, газ нажимается в два приема (сначала легко, потом как бы затруднено нажатие и после этого педаль просто проваливается и машина ревет, но почти не едет).

[реставратор37]

не знаю не знаю    волга тяговитая, просторная,сзади не теснее моси,про динамику не согласен 406 мотор ого го,комфорт езды по сельским дорогам плохим убитым дорогам, тишина в салоне панель не издает шумов вовсе, да и вообще представительский класс как никак  🤣

[residentIvan]

У моси больше плюсов!
комфорт
простор (мой рост 196см, а сзадисидящим пассажирам не тесно!)
управляемость
проходимость=переднеприводность
не плохая динамика
да и вообще  😍 😍 😍

то, что 😍 😍 😍-не спорю, но волга....
Имеет регулировку передних сидений по ВЫСОТЕ!!!
при полностью подвинутых назад передних креслах-сзади вполне комфортноможет сидеть пассажир ростом 190см,
Комфорт в волге несравним с комфортом москвича (он на уровень выше)
просторнее волговского салона нет среди москвичей (может только яуза)
проходимость ничем не хуже чем у 2141,
динамика может быть изменена с помощью змз 406
а по поводу приводности-так это на любителя, единственное, что в волге плохо на ней очень хорошо ездить в-четвером))))

[реставратор37]

а по мне из минусов волги так это обзорность  про тазы ваще речь не идет

[residentIvan]

а по мне из минусов волги так это обзорность  про тазы ваще речь не идет

на волге отличный обзор, минус это расход))) На батиной был: при дедушковой езде-10л по городу!!
13при нормальной (динамичной), 25-27 в режиме спорт 😁

[residentIvan]

Санек обиделся и ушел, чего с дураками спорить. Шучу, просто от машины остались только положительный воспоминания, три года ездил/трахался, очень приятная машина, а заднее сиденье. эх... сколько раз оно было диваном   😘🍈🍈 😍 👩‍❤️‍💋‍👨 ЦЕНЗУРА  😎.

[реставратор37]

саня первый начал этот спор, каждая машина хороша по своему и каждый выбирает то что ему нужно, все мы разные и вкусы у всех индивидуальны

[реставратор37]

   

[Kir]

Санек обиделся и ушел, чего с дураками спорить. Шучу, просто от машины остались только положительный воспоминания, три года ездил/трахался, очень приятная машина, а заднее сиденье. эх... сколько раз оно было диваном   😘🍈🍈 😍 👩‍❤️‍💋‍👨 ЦЕНЗУРА  😎.

Тут я, тут! Я просто переместился с работы домой!
По поводу сравнения волги и моси... Вы б ещё мерс S220 сравнили Golf 2!!! Как правильно заметил реставратор волга относится к S-классу. Москвич 2141 как бы к гольф классу, но при этом он по комфортабельности не отстаёт от волги! Про 406 двиг тоже согласен, но опять же не стоит сравнивать палец с пиписькой!! Давайте нароем 248-ой моськин мотор + установим 20-и клапанную бошку(выпустили пару десятков штук, в серию не пошла, ставится без переделок на любой УЗАМ) и посмотрим где будет Волга с её 406-м и даже крайслером!!! Единственный недостаток моси в том что завода уже нет! 🤦‍♂️ 😍 😭 😭 😭 А так мося бы дал прокакаться и ТАЗу и ГовАЗу!!!

[Kir]

саня первый начал этот спор, каждая машина хороша по своему и каждый выбирает то что ему нужно, все мы разные и вкусы у всех индивидуальны

Абсолютно согласен! Лесникам - УАЗы, правительству - Волги, МОСКВИЧИ - в народ! ТАЗ - закрыть за ненадобностью!

[реставратор37]

нет не даст у волги еще 405 мотор имеется каждому свое ведь

[реставратор37]

ну вот и договорились да волга сделана не для гонок а для комфортной езды чему способствуют одни тока рессоры а прокачать любую тачку можно

[DSK]

ну вот и договорились да волга сделана не для гонок а для комфортной езды чему способствуют одни тока рессоры а прокачать любую тачку можно

это точно. Но мой мось 406 порвет и крайслер тоже., сосед ездит на 406, и его друг на крайслере, Вы видели как набирает обороты 406 двиг? очень медленно, сосед даже облегчил маховик и передний шкив, конечно это немного прибавило прыти, но... это не то.

[DSK]

Во сколько завтра на карьерах?

Иван давай на месте встречи в 900-930. я буду может и Слава будет

[реставратор37]

волга еще ведь и тяжелее на 300 кг моси 406 мотор можно турбировать кобыл 200 будет

[реставратор37]

диман сравнение идет отечественных моторей узам1.7    и     2.3 406

[DSK]

волга еще ведь и тяжелее на 300 кг моси 406 мотор можно турбировать кобыл 200 будет

но и у 406 мАтора 135 кобыл.

диман сравнение идет отечественных моторей узам1.7    и     2.3 406

можно сравнить Ф3Р и крайслер, как вариант.

[реставратор37]

нет их два вида 135  и 150

[реставратор37]

а ф3р  с 405 нужно сравнивать

[DSK]

а ф3р  с 405 нужно сравнивать

а разве 150 кобыл не у 405?