Прошу совета по FR3

[JJ]

После долгого стояния  - год - двигатель стал плохо работать.  Бензин был старый, свечи не менял. В масле эмульсии нет.
Заводил на эфире.
При газовке - слышны выстрелы в глушитель,  Плохая тяга, звук двигателя на холостых оборотах сопровождается посторонними звуками. Описывать их не вижу смысла - напоминает эффект работы на 3 цилиндрах.  Трогается только с перегазовки..., что плохо... Я его завел - прогрел , но насиловать двигатель не стал - не хочу портить.
Что это может быть ?  что посоветуете?

[Павел2.0i]

Первым делом свечи и катушки промерить тестером,далее замер давления топлива и компрессии

[JJ]

Как протестить катушки тестером? Там емкость проверять или сопротивление?

[MBX]

 Может, все таки, свежего топлива залить?

[JJ]

Сразу же залил полный бак.  добавил тосола в систему охлаждения.
Единственное - старый бенз не слил- но его там было не дне - по идее должно перемешаться. 
У меня тоже была мысля о том что может бенз виноват.... Но вот звук двигателя на холостых и тяга настораживает.

[Павел2.0i]

Мне кажется дело не в бензине,скорей по электрике,свечи,катушки,мож ДТОЖ переливает аццки.Свечи отвернуть для начала и оценить состояние.У меня мотоцикл и второй 2141 стоят 7 месяцев в гараже,весной проблем нет,мотор едет,не звенит,не дергается.

[MBX]

Мне кажется дело не в бензине,скорей по электрике,свечи,катушки,мож ДТОЖ переливает аццки.Свечи отвернуть для начала и оценить состояние.У меня мотоцикл и второй 2141 стоят 7 месяцев в гараже,весной проблем нет,мотор едет,не звенит,не дергается.

Да, скорей всего по электрике какая нибудь хрень.... все эти "миллиамперы" на "низковольтном" не любят плохого контакта.
 Тестера у него нет, так что "передернуть" разъемы придется 😕

[opossum]

....Свечи отвернуть для начала и оценить состояние....

Первоочередное, что надо сделать если есть проблемы с работой мотора! Воздушный фильтр чистый?  Начни с фильтра, потом смотри свечи и протягивай силовые + и - под капотом. Параллельно сдергивай фишки и продув, коммутируй их на свои места - для снятия возможного окисла и влаги.

[_STALKER_]

Я бы для начала тупо проверил искру на каждой свечке.

[opossum]

На воздухе она может быть вполне нормальная. А вот нагар на свече, он может гораздо больше рассказать и без риска получить свечей в лоб.

[Geodozer]

Свечи под замену 100%.
У тебя явно пропуски искры идут, катушкам самим по себе несвойственно помирать.

[opossum]

....катушкам самим по себе несвойственно помирать.

Вынужден не согласится, личный опыт говорит об обратном. Померла на пол пути к дому, в спокойном вялоползущем потоке , прямо на Софийской ул.

[Павел2.0i]

Вынужден не согласится, личный опыт говорит об обратном. Померла на пол пути к дому, в спокойном вялоползущем потоке , прямо на Софийской ул.

Плюсую,у меня уже обе меняные.Пробег 180000км

[JJ]

Всем спасибо. Отвернул свечи - а на них искры почти нет + мокрые. По состоянию вполне нормальные, нагар в пределах нормы.
Поставил новые свечи - завелся отлично. Не стреляет, работает ровно и тяга вернулась. Видать длительное стояние плохо влияет на свечи. Тему можно закрывать.