Я и моя машина — «ВСЁ очень сложно»

[Freakazoitt]

Заднее левое колесо после дёрганья рычага ручника пришло в норму. "Яйца" нет.
Заднее правое колесо не смог снять, весь выдохся. Открутил только один болт.
Посадил мимокрокодила за педаль, прокачал тормоза. Задний регулятор удалось открыть поглубже засунув деревяшку под винт. Жидкости ушло много, две банки от нескафе. Ну да ладно, там жижа была белесая (наверное, насыщена воздухом).
Итого:
тормоза передние есть
тормоза задние скорее всего нет (или только на одном колесе)
ручник на одном колесе, ну можно считать, что его нет
Крутить вентилятор не осталось моральных сил. Взял топор ножик, расковырял до олова, припаял туда провод.
Но вентилятор так и не заработал. Было слышно как булькает бачок. Привычным движением запускаю руку в торпедо, вытаскиваю два провода и соединяю их. Вентилятор заработал принудительно. Позже проверил датчик включения - он рабочий. Где-то что-то отвалилось в проводах.
При езде ощущение разваливающейся машины. С правой стороны всякие нехорошие звуки.

[AL.NE.]

Заднее левое колесо после дёрганья рычага ручника пришло в норму. "Яйца" нет.
Заднее правое колесо не смог снять, весь выдохся. Открутил только один болт.
Посадил мимокрокодила за педаль, прокачал тормоза. Задний регулятор удалось открыть поглубже засунув деревяшку под винт. Жидкости ушло много, две банки от нескафе. Ну да ладно, там жижа была белесая (наверное, насыщена воздухом).
Итого:
тормоза передние есть
тормоза задние скорее всего нет (или только на одном колесе)
ручник на одном колесе, ну можно считать, что его нет
Крутить вентилятор не осталось моральных сил. Взял топор ножик, расковырял до олова, припаял туда провод.
Но вентилятор так и не заработал. Было слышно как булькает бачок. Привычным движением запускаю руку в торпедо, вытаскиваю два провода и соединяю их. Вентилятор заработал принудительно. Позже проверил датчик включения - он рабочий. Где-то что-то отвалилось в проводах.
При езде ощущение разваливающейся машины. С правой стороны всякие нехорошие звуки.

а что шино монтажей с пневмогайковертами у вас в тундре нет?
 Ты вообще читаешь что тебе пишут? Или прочитал и ладно делаю как больше нравиться? Где фоты с торм. механизмом левого колёса? С поднятым ручником и опущенным( для особо.. без барабана)

[Михаил]

...
 Ты вообще читаешь что тебе пишут? ...

читатель или писатель? вот в чём вопрос!

[AL.NE.]

читатель или писатель? вот в чём вопрос!

Тихо так.... Чу... Чу... Чу....

[opossum]

Кока-Колой полить?

А что если, прикрепить его на диск задом, раскрутить и напильником вжикнуть?
...

Да хоть пописай! Кола кстати уже далеко не та, что была в 90-Х... буквально год назад поверял, не разьедает как раньше(((( Забей и как писали выше - хамерайтом, если эстетствуешь.

 🤐 👀 Видео в студию, как ты собираешься зафиксировать напильник, что бы он не "уходил" от вибрации яйца барабана, а снимал выпуклости и не бил во впуклости.  Тут болгарой снимаешь кромку, все равно неровность выходит.... ты вообще на уроках труда токарным станком пользовался, представляешь принцип работы?
 Даже и не пробуй!!!Или у тебя дедушка на фабрике по производству голов и кистей рук работает?

Я тестю фаску снимал на барабанах на станке для правки дисков, на малых оборотах и болгаркой - неблагодарная это работа. Делал только из-за того, что машину не могли оставить, и поставить старые барабаны тоже уже не вариант был. Круг ты руками НЕ СДЕЛАЕШЬ!!!

 В твоём случае, проще токаря найти и его попросить проточить на станке. Напильником ты там хрен что сделаешь, от слова СОВСЕМ, только покалечишься!

[БОРИС-93]

Я буртик на барабанах М-2140 снимал при помощи шабера (3-х гранный напильнег со сточенной см так на з насечкой). В качестве привода использовался сам Москвич на 2-й скорости. Барабаны были ровные, педаль не била, просто этот буртик мешал одевать барабан на своё место. А каждый раз лезть под машину и ослаблять ручник было лениво. А распорных планок 2141 тогда ещё не было.

[Freakazoitt]

Форум ещё живой? Такое дело: стукнули замок задней двери (багажника), теперь не открывается.
Ключ не поворачивается вообще.
Изнутри пробовал снять, открутил два болта но что-то ещё держит (пластмасса?).
Пробовал снять сверху с петель но замок держит.
Что ещё надо открутить чтобы отпустило?

[Paulson]

Изнутри пробовал снять, открутил два болта но что-то ещё держит (пластмасса?).
Пробовал снять сверху с петель но замок держит.
Что ещё надо открутить чтобы отпустило?

Там вроде 3 болта?

[FIZIK]

Там вроде 3 болта?

3 болта держат замок на крышке и 2 болта держат ответную часть на панели задка. И эту ответную часть к панели задка еще прижимают пластмассовые окантовки. Дуамю, что именно о них ТС и спрашивал.

[Freakazoitt]

Да, нашёл ещё 3 болта под накладкой. Накладку выдрал немножко с мясом. Открыл.

[Freakazoitt]

С приборной панелью что то случилось. Утечка тока происходит и стрелка тахометра прыгает. В начале искал всю электрику много времени ушло. Но дело вроде внутри самой приборной. Пока что отключил. Переклинило там чего? Из последних изменений - светодиоды вместо обычных лампочек. Обратно обычные поставить не могу, потому что нету (сгорели). Надо попробовать что будет вообще без лампочек.

[AL.NE.]

С приборной панелью что то случилось. Утечка тока происходит и стрелка тахометра прыгает. В начале искал всю электрику много времени ушло. Но дело вроде внутри самой приборной. Пока что отключил. Переклинило там чего? Из последних изменений - светодиоды вместо обычных лампочек. Обратно обычные поставить не могу, потому что нету (сгорели). Надо попробовать что будет вообще без лампочек.

Страшное слово - "вроде", обычно это всё и портит...
Про утечку по-подоробнее -  как что и в чём выражается( и техническим языком - без лагает, тупит. и тормозит)

[Freakazoitt]

как что и в чём выражается

1) Тахометр показывает 2к и дрожит при не заведенном моторе. То же самое если скинуть провод тахометра с катушки и вообще убрать провода с катушки и комутатора
2) Все стрелки показывают непонятно что
3) Слышно гудение внутри приборки
4) Лампочки в салоне проседают. В приборку уходит примерно 5А по ощущениям
5) Гудит реле фар при включении и фары включаются не с щелчком а с треском но я не знаю связано ли это

[AL.NE.]

1) Тахометр показывает 2к и дрожит при не заведенном моторе. То же самое если скинуть провод тахометра с катушки и вообще убрать провода с катушки и комутатора
2) Все стрелки показывают непонятно что
3) Слышно гудение внутри приборки
4) Лампочки в салоне проседают. В приборку уходит примерно 5А по ощущениям
5) Гудит реле фар при включении и фары включаются не с щелчком а с треском но я не знаю связано ли это

Сие появилось после установки ПП на место после внедрения в неё диодов?

[ABars]

...
В приборку уходит примерно 5А по ощущениям
...

Аплодирую стоя!

Каким местом, если не секрет, ощущаете?

[Elektron]

Разъемы-то при установки приборки не перепутал?

[Freakazoitt]

Сие появилось после установки ПП на место после внедрения в неё диодов?

После установки было нормально.

Разъемы-то при установки приборки не перепутал?

Несколько раз перепроверены куда вставлены, нет ли лишних проводов, в правильные ли места идут провода. Есть какие то сомнения лампочки подсветки и аварийки но по схеме всё правильно стоит

[Freakazoitt]

Подозрение на замок зажигания. Проверить толком не смог руки замёрзли. Снять и потестить дома не получилось - там болт срезан.

[Elektron]

Болты замка можно снизу срезать маленькой болгаркой или бормашинкой с отрезным диском. Ну или той же бормашинкой с диском на головке болта сделать пропил под отвертку.

[opossum]

зубилом отлично откручиваются. Как показала практика, можно открутить и руками, сбиваем с места зубилом, сжимаем скобу пассатижами и руками отлично откручивается. Пару замков после сжатия пассатижами скобы, руками раскручивались без особых проблем.