Да ладно, я ставил ржавые от классики, отпилил их еще до нужной высоты, вышло лучше чем б/у завод. И проездил я на них года 3, ничего плохого не случилось. С ними зад подсобрался, стал меньше проседать под нагрузкой, лежачих стало возможным не сбавляя проходить ( до этого ж излишне проседало). По трассе на любой гребенке нормально было, главное разогнаться))) Реально работало правило больше скорость меньше ям)) На шкоде так не поездишь, хода подвески не хватает, отстреливать начинает и пробивать(
