Москвич 2141У4 Долгоногий-Долгорукий

[GlavMex]

Обращаюсь к более опытным специалистам по УЗАМам !!!
В магазине есть ЦПГ на 1.8 под АИ93 того же производителя !!!
Стоит ли купить про запас?
Спрашиваю потому что многие здесь и на драйве ратуют за сборку 1.8, тем более есть низ то ли 3313, то ли 3318.

П.С.  по факту мне конечно нужна 2.0 для 248. Сейчас купил 1.7 так как есть старый комплектный 3317 - буду тренироваться в переборке, потом уже 2.0 перебирать буду (когда запчасти найду).

[Elektron]

Отличить прокладку ГБЦ легко - в прокладке старого образца отверстия для жидкости равномерно расположены вокруг каждого цилиндра; а в прокладке нового образца количество отверстий у первого цилиндра сильно уменьшено и постепенно увеличивается к четвертому. Разницу сразу видно.

[Perezx]

Обращаюсь к более опытным специалистам по УЗАМам !!!
В магазине есть ЦПГ на 1.8 под АИ93 того же производителя !!!
Стоит ли купить про запас?
Спрашиваю потому что многие здесь и на драйве ратуют за сборку 1.8, тем более есть низ то ли 3313, то ли 3318.

П.С.  по факту мне конечно нужна 2.0 для 248. Сейчас купил 1.7 так как есть старый комплектный 3317 - буду тренироваться в переборке, потом уже 2.0 перебирать буду (когда запчасти найду).

И започем у них 3318я ?

[GlavMex]

Да, забыл!
1.7 - 4800 ₽
1.8 по прайсу 3950₽, но это старая цена, скорее всего тоже около 5000₽.

[EVGENNN]

Параллельно изучаю вопрос очистки-обработки-покраски авто.
Видится мне это так:
1. Разбор до металла, снять двери и крылья, убрать проводку
2. Снятие родного антикора и краски - механически щётка и химически смывка для красок.
Возможно сделаю маленький пескоструй для неудобных мест.
3. Травление-пассивирование ортофосфорной кислотой, покрытие кислотным грунтом.
4. Поверх кислотника положить разделитель - защитить от атмосферной влаги.
5. Шпатлёвка выравнивание и грунт под покраску
6. Подготовка навесного: двери, крылья, капот и др.
7. Покраска.

Кто красил Москвичи, буду рад узнать Ваше мнение, постараюсь учесть советы.

Мне видится это так:
1. Разбор до металла, снять двери и крылья, убрать проводку
2. Снятие родного антикора и краски - механически щётка и химически смывка для красок.
"Кораллом хорошо работать, но битум всякий лучше просто смыть бензой - забивает и щетки и круги"
Возможно сделаю маленький пескоструй для неудобных мест.
3. Травление-пассивирование ортофосфорной кислотой, покрытие кислотным грунтом.
"После кислоты уже имеет смысл эпоксидный грунт, а то кислотник на кислоту -масло масляное. У кислотника хорошая адгезия к именно чистому металлу."
4. Поверх кислотника положить разделитель - защитить от атмосферной влаги.
"Защитит от амосферы только эпоксид, но его низя на кислотник. Поэтому кислотник-акрил-эпоксид или см. п.3. Вариант кислотник-акрил-эпоксид сложнее и дороже при подготовке к окраске - протиры надо закрывать по той-же технологии если по уму".
5. Шпатлёвка выравнивание и грунт под покраску.
"Шпаклю тоже полезно закрыть эпокидом, она пористая."
6. Подготовка навесного: двери, крылья, капот и др.
7. Покраска.
Удачи в процессе.

[GlavMex]

Спасибо за совет 😁

[FIZIK]

Да, забыл!
1.7 - 4800 ₽
1.8 по прайсу 3950₽, но это старая цена, скорее всего тоже около 5000₽.

Цена с кольцами?

[GlavMex]

Цена с кольцами?

Нет, кольца отдельно, около 800₽

[VARAN]

честно говоря на свои моторы не пробовал Стапри, так что могу и ошибаться, но как по мне, так я бы лучше Дружбу взял ._. У меня они себя отлично зарекомендовали. Разве что маслосъёмные сжать очень тяжело из-за лютых пружин. Пришлось пружинки подрезать чуток.
А поршневую советую взять. Даже дефорсовая 3313 едет очень хорошо при хорошей сборке. У меня сейчас лежит комплект новых поршней и комплект б/у заводских в запасниках, плюс ещё и мотор в сборе х)

[EVGENNN]

И я очень сомневаюсь, что, например, EVGENN будет свой белый пикап после ремонта укатывать на перевозках всякого хлама по колхозам,

Буду, буду! Я себя знаю. 😁

[GlavMex]

Всем привет, всех с Новым Годом!
Давно не писал, было не о чем. Медленно но верно идёт разгребание запчастей и организация свободного места в гараже. Убрался на антресолях, повыкинул немного хлама.
Наконец решил посмотреть, что же я купил  😆 Снял капот, вот что видно

[GlavMex]

Присмотритесь к чашкам. Они полусферический формы !!! Грузили моего Юру нещадно!
Кстати вопрос - что за печка, колхоз? Я такой на свр не видел.
И ещё отмыл номер ГБЦ (дали в довесок), возможно мне повезло 😊
Если кто-то знает, подскажите пожалуйста, какой высоты должна быть головка по заводу?

[FIZIK]

Печка у Тебя, так называемая "нового образца". Есть фанаты именно ее. Так, что это не колхоз. 😁

[GlavMex]

Печка у Тебя, так называемая "нового образца". Есть фанаты именно ее. Так, что это не колхоз. 😁

Спасибо, уже хорошо, что не колхоз!

[сергей зиновьев]

Если кто-то знает, подскажите пожалуйста, какой высоты должна быть головка по заводу?

Знатоки говорят 108,5
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=56066.msg1170833#msg1170833
С таким ржавым ВИНом проблем не было при регистрации?

[777advokat777]

А вот ГБЦ 248 что на фото явно требует фрезеровки. А так конечно ГБЦ универсальная подходит к моторам от 1.5. до 2.0 литра. кроме двигателя УЗАМ 331. И первых выпусков двигателя УЗАМ 3317.

[GlavMex]

Знатоки говорят 108,5
https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=56066.msg1170833#msg1170833
С таким ржавым ВИНом проблем не было при регистрации?

Нет, проблем не возникло. Вин почистил металлической щёткой, потом помазал литолом. Гаец сделал фото и всё.

[GlavMex]

Доброго дня всем!
В выходные выделил наконец выходной 😂 (обычно работаю на 2ой работе) и залез в Юру! Раскидал заднюю часть, двери пока не трогал, немного поковырял перед.
Бааалин, я столько монтажной пены даже на фото в Интернете не видел!
 Кстати, кому интересно, заводское решение по накладкам на водосточные желобки
Кузов весь проклеен виброй и шумкой, видимо первый владелец хотел комфорта.
Полы я ещё не поднимал, но уже понятно - меня ждёт ЭПИЧЕСКИЙ пипец 🤣
Кому интересно могу в отдельный пост сделать фото крыши, как сделана.
На сегодня всё, всем успехов.

[EVGENNN]

Кузов весь проклеен виброй и шумкой, видимо первый владелец хотел комфорта.

Если вибра поклеена качественно, то она могла спасти много железа, а если нет, то "ЭПИЧЕСКИЙ пипец".

[GlavMex]

Всем привет. Я ещё жив!
А вот Долгоногий уже нет.
Первый этап подходит к концу - остался только «окорочёк» с крышей, и это не на долго.

Перед уже отрезал и сдал на лом, чашку с номером само собой выпилил и отложил на полочку.





Я ещё не встречал автомобилей, которые так ремонтировали. Ощущение такое, что прошлому хозяину подарили шуруповёрт, обрезе какого-то железа и мешок саморезов. Осуждать я не осуждаю, мне не понять такого подхода и всё.
Всем успехов!