новый двигатель УЗАМ, 1,5, СССР

[serdgio970]

Последняя строка на наклейке мне не понятна
Передаточное число ЧЕГО?

Скорее всего, он был в сборе, с коробкой передач.

[ALEKC74]

Скорее всего, он был в сборе, с коробкой передач.

в коробке несколько передач и одно число там быть не может

[MBX]

Скорее всего, он был в сборе, с коробкой передач.

Это главная пара редуктора заднего моста 3,9 . Автомобиль 2140 проходил модернизационную комиссию(образное выражение, внедрение модернизаций тоже не проходило мимо "руки властвующей"😉. В СССР автомобиль как изделие сдавался гос комиссии( аттестационная, она одобряла запуск серийного производства). На этикетке указано под какую комплектацию предназначен мотор(там и распред должен стоять с фазами 265/265, что обсуждалось на днях)

[777advokat777]

Ценность этой полторашки только в том, если у нее толстый блок. То можно его расточить и собрать 1.8 - 2 литра и все. Был у меня 2141 цвет динго с 1.5 очень слабый агрегат, да можно было поиграться с главной парой, установить спортивный распредвал, но все таки он слабоват. Видел в Тамбове на еще автобазе республиканского значения кучу новых моторов, 3317, 3313, 3320, не один не был посыпан серебрянкой. Видел моторы б/у из обменного фонда с ремонта в районной Сельхозтехнике именно покрашенные серебрянкой. И еще видел воронежские КПП б/у все сплош 100% покрашены серебрянкой. Видел военные бензогенераторы на базе правда 408 мотора новые тоже без серебрянки.

[777advokat777]

Моторы и машины имею ввиду 412 москвичи собирали и на ремзаводах, бумага скорее всего оттуда

[777advokat777]

Причем красили серебрянкой на ремзаводах зачастую серебрянкой неотмытые моторы и детали от грязи были, маслянных пятен подтеков. Зачастую стоило чуть ковырнуть серебрянку, а под ней грязь. На  этом моторе на фото видна старая помпа и та же грязь сзади облитого серебрянкой шкива помпы спереди вроде блестит, а сзади черный и грязный. А зачем выпускной коллектор посеребрен, чтобы обгорал наверное с душком при запуске мотора. Но зато датчик давления масла явно новый, кстати подходит от ГАЗ 51, видимо он же инерционный, т.е. не быстрый как на ГАЗ 53. Да и крышка залива масла и фильтр с леской тоже новые установлены.

[777advokat777]

Да, еще стоял мотор с КПП 2141, иначе никак у 412 КПП нет главной пары, она установлена в картере заднего моста. И блок в советские времена шел не с заглушками как у ВАЗа от замерзания  а со стальной пластиной почти по всей ширине блока  которая крепилась болтиками м6.

[MBX]

Ценность этой полторашки только в том, если у нее толстый блок. То можно его расточить и собрать 1.8 - 2 литра и все.

А тебе не бросилось в глаза, что мотор собран на блоке нового образца?(и это редкость для 85-86 года) Откуда толстый блок? К сведению, на "легком"  собрать серийные моторы с посадкой гильзы 92(и даже 95) проблем нет, нужно просто расточить посадочное место. Пробематично собрать "кастомный" 2,2 на поршневой 92(в этом случае, расточка легкого блока под большие гильзы вскроет каналы облегчения и прослабит конструкцию)

[Александр Сапожников]

Хорошо,зайдём с другой стороны.
Что даёт оригинальность?
Машина едет быстрее? экономичнее?
Люди больше головы поворачивают?
Если бы мне нужна была полторашка,на разборе взял бы за 4+-

Слышал, что менты снова начали придираться к моделям моторов, раз у меня по документам 2138, скажут ещё, какого лешего у меня под капотом 412ый стоит. Ну и когда-то в Ютубе смотрел видео монстрохода, с его слов 408ой тише работает. А разгон и скорость меня не интересуют, я не спортсмен да и не тороплюсь никуда.

[Михаил79]

тоже хотел написать про то, что блок тонкий, рассматривал фото и также обнаружил отсутствие крышки лючка под выпускным коллектором. Как же так? ДВС вроде как 80 г.в., по головной теме; разве в 80м уже были такие блоки?

про год было на другом форуме:
"Продам в Москве абсолютно новый двигатель 1.5 (412Э)
1980 год выпуска"
https://moskvich-tuning.ru/index.php?/topic/38023-prodam-absolyutno-novyy-uzam-1980gv-sssr-v-moskve/&tab=comments#comment-785948

[ALEKC74]

на головке, тройник системы охлаждения. насколько я понимаю должен быть термостат
и да, блок нового образца без крышки рубашки охлаждения под выпускным коллектором

[VARAN]

Слышал, что менты снова начали придираться к моделям моторов, раз у меня по документам 2138, скажут ещё, какого лешего у меня под капотом 412ый стоит. Ну и когда-то в Ютубе смотрел видео монстрохода, с его слов 408ой тише работает. А разгон и скорость меня не интересуют, я не спортсмен да и не тороплюсь никуда.

придираются к нештатным. а учитывая, что фиг кто разбирается, скорее на родной 408 мотор покосятся, чем на 412 😆 а насчёт тишины... ну вот хз... есть у меня 408 в реально хорошем состоянии. и был узом отстроенный, с пробегом за 200к. а до него и сам собирал. по моему, нормально отстроенный узом даже тише, если не выкручивать до одури. но там уже оба орут

[Михаил79]

... не с заглушками как у ВАЗа от замерзания ...

это заглушки масломагистрали

[nelepiu]

придираются к нештатным. а учитывая, что фиг кто разбирается, скорее на родной 408 мотор покосятся, чем на 412 😆 а насчёт тишины... ну вот хз... есть у меня 408 в реально хорошем состоянии. и был узом отстроенный, с пробегом за 200к. а до него и сам собирал. по моему, нормально отстроенный узом даже тише, если не выкручивать до одури. но там уже оба орут

Делать им нечего,чтобы на старой машине разбираться какой двигатель

[VARAN]

Делать им нечего,чтобы на старой машине разбираться какой двигатель

именно. Если только какой-нибудь ниссан, тойота или ещё что-то будет стоять. Да и то, чтоб залезли под капот вообще, это надо либо дичайше палиться, либо быть ну абсолютно невезучим. Правда тогда движок должен выпасть раньше, чем до гайцов доедешь 😉

[nelepiu]

именно. Если только какой-нибудь ниссан, тойота или ещё что-то будет стоять. Да и то, чтоб залезли под капот вообще, это надо либо дичайше палиться, либо быть ну абсолютно невезучим. Правда тогда движок должен выпасть раньше, чем до гайцов доедешь 😉

Все верно,москвич вожу с 2006,ни разу капот не открывал для дпс

[777advokat777]

Вот тут правда мотор б/у, но видно, что серебрянки нет. А тут явно все облито для создания видимости идеально нового мотора. Да и блок явно нового образца. Не хочу обижать продавца, но тут лохотрон какой то расчитанный на то, что на сайте сидят фанаты АЗЛК которые не разбираются в моторах и прожуют, или как сейчас говорят схавают все подряд, они же фанаты.

[777advokat777]

Да. обратил внимание. что мотор собран на блоке нового образца, 100% не скажу. но видел что в начале 80-х шли блоки именно старого образца. Новые появились в виде 331 двигателя в 1988 году на 41 москвичах, позднее на ИЖ Ода. Были первые партии 41 небольшие в 1986 году, но они разошлись малым тиражом среди своих. Реально массовый выпуск 41-х москвичей пошел в 1988-1989 г.г. когда они появились по всей стране.

[Vinetty]

Я просто читаю и не знаю, то ли смеяться, то ли плакать.

Двигатель продан. Своим, из клуба, за 25, если кому интересно.

Возможно, в конце августа-начале сентября буду вешать в продажу абсолютно новый 2141 98 г.в, ни разу не стоявший на учете. С нетерпением буду ждать обсуждений относительно свежей покраски и прочего бреда 😉

[777advokat777]

Подождем отзывов покупателя. Насколько хватит этого серебряного мотора.