ИЖевский братишка сорокета

[лёха2140]

По поводу пляски от зазора коллектор/маятник. Рекомендую всё-таки убедится во вредном контакте. Стучать может и не он.

[MBX]

короче тебе надо

там все гнилое по-моему, делать по уму - снимать ровнять/менять поперечину, ровнять зазоры, там на ремонт подмоторной рамы попадешь, а оттуда, ИМХО, только в металл.

Ставь проставку и езди, пока не развалится совсем. Потом на 40й переставишь живое по шасси ИЖа.

Правая подушка похоже раздавлена. Сдвиг верхней части левой подушки влево на это намекает. Всё остальное нужно внимательно смотреть . Мотор завален сильно, поэтому он и мучается с опорой КПП.
 Ему всучили очередного "мертвеца".


 Саша хочет как Красинец поле хлама насобирать? "Михал Юрич" квартриру в столице продал(мое мнение, "сдуру"😉... Саше придется "брать" ПочтаБанк  😀 😀 😀 😀 😀 😀))))))))))))))))))))))))))))

[opossum]

... да и болты с гайками, те что крепят подушку КПП к опоре, надо новые купить, а то родные ржавые, еле выкрутил....

Мне одному кажется, что проще было давно купить да хоть китайский набор плашек с метчиками и прогнать весь старый крепёж , так и дешевле и правильнее ( новодельный крепеж весь пластилиновый сейчас)

[лёха2140]

прогон старого крепежа повреждает антикоррозийное покрытие. Купить качественный крепеж автомобильный и не автомобильный не проблема.

[green_weevil]

прогон старого крепежа повреждает антикоррозийное покрытие.

какое может быть покрытие на ржавом болте? прогон вычищает весь ржавый хлам из витков

Купить качественный крепеж автомобильный и не автомобильный не проблема.

так то да, но и тут в любой момент может пойти что то не так...

[Александр Сапожников]

Миша МВХ, так мне всё таки поменять подушки ДВС? Они есть новые в багажнике.

Крепёж пока родной оставил, не загружается ноутбук, а там электронный каталог запчастей для москвича, правда по 2140, но думаю прекрасно подходит для 412-028 по части крепежа силовых агрегатов и подвески. Вот не смог переписать размеры болтов и гаек крепления опоры и подушки.

[germ]

БелЗАН (Белебеевский завод автонормаль) раньше выпускал крепёж жёлтого цвета и он был очень хорош. Сейчас белого цвета - цинкламельное покрытие. За этим умным словом скрывается цинконаполненная краска, т.е. он просто "крашенный". Поэтому я тоже прогоняю старый крепёж плашкой/метчиком, перед сборкой смазываю мовилём.

[лёха2140]

правда по 2140, но думаю прекрасно подходит для 412-028 по части крепежа силовых агрегатов и подвески

не подходит он прекрасно. Вообще не подходит.

БелЗАН (Белебеевский завод автонормаль) раньше выпускал крепёж жёлтого цвета и он был очень хорош. Сейчас белого цвета - цинкламельное покрытие

по белебею: за последние годы на конвейерах одновременно бывает и жёлтый и матовый светло-серый и блестящий и оксидированный чёрный крепеж в зависимости от номенклатуры,видимо.
ну и белебей не единственный на рынке.

[opossum]

прогон старого крепежа повреждает антикоррозийное покрытие. Купить качественный крепеж автомобильный и не автомобильный не проблема.

  😆
Кому не проблема, а кому... В Бронницах пару лет назад не смогли найти качественный крепёж, при затяжке одной рукой, особо не напрягаясь , болт М12 был обезглавлен 😝 Могу даже фото поискать, для отчета ВП делал.

[MBX]

Миша МВХ, так мне всё таки поменять подушки ДВС?

Ручками- ручками! Только сначала в них "вложить" книги и осознать, что там написано, а потом взять в руки "ключики", "дократики", "ломики",... про "пол литра" для "помощЬников" тоже не забыть. 😉 😉 😉 😉
 Сомневаюсь, что у тебя все получится, и что одни подушки виноваты. А с изменрениями и "прикидками" тебе точно не справиться.
 Но  другого выхода в твоем положении нет. Сначала подушки., а потом смотреть... что накосорезили предыдущие владельцы..... может они мотор уронили и лапу погнули 😲 😲 😲 😲 😲 .... или балкой по бордюрам "ездили" 🤦‍♂️ 🤦‍♂️
 У тебя машина то хоть ровно стоит? Лонжероны на балку не начали "надеваться"? 🤔

[Александр Сапожников]

МВХ, а книги то увы и нет у меня по 412-028, и найти нигде не удалось. Только по 2140 2 книги и одна маленькая книга на москвичи без указания модели. А помощники, чтоб вытащить мотор из-под капота? Думается, можно снять опору КПП, а потом открутив болт крепления подушки к ДВС, немного поддомкратить мотор и поменять подушку(и), на 2140 так и менял.
лёха2140, опора КПП сама очень похожа на ту опору КПП из книги по 2140, эта книга явно была рассчитана под поздний 2140, но у меня ранний.  Потому и подумал, что болты и гайки одинаковые, размеры ключей при снятии опоры совпали с книжными от 2140. На 2140 тоже простые не антикоррозийные болты с гайками ставил, но они покрыты автопластилином и шляпки болтов и соединения болтов с гайками.

[Elektron]

не подходит он прекрасно. Вообще не подходит.

И много у 412-го отличий от 2140 по указанному крепежу?

[Александр Сапожников]

И много у 412-го отличий от 2140 по указанному крепежу?

+

[лёха2140]

И много у 412-го отличий от 2140 по указанному крепежу?

много. вплоть до невзаимозаменяемости
кстати, ИЖ болты себе сам делал 😁 Все не все, но для крепления верхнего рычага, помомему, я купил с маркировкой ИЖ

[лёха2140]

МВХ, а книги то увы и нет у меня по 412-028, и найти нигде не удалось.

вот https://www.avito.ru/staryy_oskol/knigi_i_zhurnaly/podrobnyy_katalog_detaley_avto_moskvich-izh_705265763?slocation=621540
есть и дешевле за 200, например

а тут всё и по всему, ну почти:
https://www.avito.ru/rostovskaya_oblast_aksay/knigi_i_zhurnaly/avtomobili_moskvich_chast_2_1434344793?slocation=621540

[лёха2140]

Кстати,Александр, если в огороде у тебя гниёт еще двигатель, и ты всё-таки соберешься подушки снимать,то , может, кронштейн правый снимешь и сравнишь с "эталонным" огородным. Ну, чтоб к кронштейну уже не возвращаться в случае неудачи по выравниванию.

[Elektron]

много. вплоть до невзаимозаменяемости

Конкретнее, пожалуйста! Со ссылкой на литературу.

[Михаил79]

что за наркомания по поводу ИЖ крепежа, сложно поверить.

лёха2140, поясни, пжста.

Мне кажется замена подушек много не даст, скорее там поперечина и ее кронштейны чуть того. Александр сфотографируй как подушки сжаты на 2140. Работа по смене подушек в одно лицо не самая приятная, может и не нужно уродоваться.

[Александр Сапожников]

Кстати,Александр, если в огороде у тебя гниёт еще двигатель, и ты всё-таки соберешься подушки снимать,то , может, кронштейн правый снимешь и сравнишь с "эталонным" огородным. Ну, чтоб к кронштейну уже не возвращаться в случае неудачи по выравниванию.

А с чего он гнить должен? Это ж цветмет. Один почти полностью разобранный лежит, блок цилиндров и коленвал с распредвалом и маховиком (40😎, нет съёмника, чтоб стянуть шестерни с коленвала и распредвала. Кронштейн, это тот что к самому блоку цилиндров прикручен на 2х болтах(или гайках...)? Другой 412ый мотор имеется, правая подушка там хорошая должна быть, на машине хорошо стоял без лишних наклонов ни вправо ни влево. Ну в принципе в прошлом году сразу вместе с кронштейном в сборе и поменял левую подушку, если правильно понял, что это именно та деталь.

[Михаил79]

и еще, всеж сделай фото под капотом - зазор по коллектору, может там вариант нормы =) а то тут уже напланировали  😆

лишнюю работу делать не надо.
Семь раз обдумай, один сломай.