Доехал до сервиса. Мотор работает так же как и раньше. Новый мотор уже воткнули (с 9 утра до 12 ночи корячился), но ещё не заводил - датчик давления масла у меня м18, а на новом м14.
Я пока навесное скидывал понял, что у меня под капотом кроме выпуска всё либо новое, либо перебранное из новых деталей.
Со старым мотором непонятный косяк - либо масляный фильтр откручивался со временем из-за закосяченой прошлым хозом резьбы, либо масляный насос иногда давление фигачит. Но он работает, блин и едет.
В общем вопрос такой: а что со старым мотором делать, когда/если новый заведётся и будет с ним все ок? Разбирать по запчастям продавать или без навесного продать как есть?