распорные планки ручника 2141

[dex]

подскажите, для чего этот скос, или лучше с прямым выступом без скоса (нижняя на фото снизу)
есть подозрение, что из-за косого выступа плохо ручник затягивается

[dex]

по идее этот скос прижимает рычаг к колодке при затягивании ручника
но в то же время рычагу требуется некоторый ход, чтобы сначала выбрать не только прямой зазор, но еще и боковой между колодкой, которые не выбираются  до конца регулировочной  гайкой

[Paulson]

Первое фото не видно, при попытке открыть - 403 Forbidden, где-то "не там" выложено

[dex]

Первое фото не видно, при попытке открыть - 403 Forbidden, где-то "не там" выложено

хм, странно, я вижу
вот ссылка на оригинал, я там просто стрелкой выступ указал

[сергей зиновьев]

по идее этот скос прижимает рычаг к колодке при затягивании ручника
но в то же время рычагу требуется некоторый ход, чтобы сначала выбрать не только прямой зазор, но еще и боковой между колодкой, которые не выбираются  до конца регулировочной  гайкой

Чушь.

Рычаг через планку давит на колодку 1 когда она упрется в барабан он начинает работать в обратном направлении отодвигая колодку 2.



Жёлтая стрелка - сюда упирается колодка
красная - сюда рычаг.
То круглое амно (верхняя на фото) выкинь нах.




 Это не правильное расположение вилки. См. 2- страницу

[dex]

Чушь.

Рычаг через планку давит на колодку 1 когда она упрется в барабан он начинает работать в обратном направлении отодвигая колодку 2.

несомненно, я про скос вообще то писал

Жёлтая стрелка - сюда упирается колодка
красная - сюда рычаг.
То круглое амно (верхняя на фото) выкинь нах.

это и так понятно, тайна скоса опять не раскрыта
дело в том, что на вилке выступ со скосом, а не как на этом фото

[сергей зиновьев]

хм, странно, я вижу
вот ссылка на оригинал, я там просто стрелкой выступ указал

На это фото просто левак.

[dex]

На это фото просто левак.

это заводские планки у меня на трех святогорах такие стояли

[сергей зиновьев]

Этой фотки не было поэтому я не так понял.  Рычаг к колодке прижиматься не должен.

[dex]

Этой фотки не было поэтому я не так понял.  Рычаг к колодке прижиматься не должен.

вот и я думаю, зачем так сделали, это же неспроста же, на косой износ не похоже
где-то в закромах я нашел одну планку с прямым зубом, но с машин сняты все со скосами
полагаю это с какого-то классического москвича планка с прямым зубом

возможно этот скос не дает "саморазобраться" рычагу от колодки, в помощь к законтренному штифту
побочным эффектом служит недостаточное усилие, передаваемое рычагом

[Paulson]

дело в том, что на вилке выступ со скосом

На это фото просто левак.

это заводские планки у меня на трех святогорах такие стояли

где-то в закромах я нашел одну планку с прямым зубом, но с машин сняты все со скосами
полагаю это с какого-то классического москвича планка с прямым зубом

Вот заводская планка с 2141, как на втором фото - и никаких скосов, как на первом, фото отсюда https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/14_7/

[Elektron]

Вот заводская планка с 2141, как на втором фото - и никаких скосов, как на первом, фото отсюда https://www.auto-knigi.com/model/azlk_2141/14_7/

А на фото, тем временем, прекрасно видно скос 😎

Да, заводские планки со скосом. И нужность этого скоса под большим вопросом.
Если по уму, упор должен быть как минимум прямой. А еще лучше, если он будет даже чуть-чуть в обратную сторону, ну или с небольшим выступом на краю.

[Paulson]

А на фото, тем временем, прекрасно видно скос 😎

Сергей, правую сторону смотри - на втором фото ТС и на выложенном мною - без скоса, речь об этой стороне - насколько понял, посмотри для сравнения на первом фото ТС

[Elektron]

Скос на ступеньке. И этот скос ЕСТЬ на первом фото автора и на твоей картинке, на втором фото автора ступенька прямая.

[Paulson]

Скос на ступеньке. И этот скос ЕСТЬ на первом фото автора и на твоей картинке, на втором фото автора ступенька прямая.

Где ты увидел скос? нет на правой части у меня, так же, как и у автора на втором

[Elektron]

Вот тут увидел на твоей картинке:



И вот тут увидел на первом фото автора:



А вот на втором фото автора его нет:

[Paulson]

Вот тут увидел на твоей картинке:
.....
И вот тут увидел на первом фото автора:
......
А вот на втором фото автора его нет:
......

Сергей, я не раз написал - речь о правой части планки - сравни на первом и втором фото автора - на первом есть скос, на втором нет, как и на моём

[green_weevil]

Сергей, я не раз написал - речь о правой части планки - сравни на первом и втором фото автора - на первом есть скос, на втором нет, как и на моём

Так правые (точнее передние) то одинаковые 😀. А левые (точнее задние) 2х видов: со скосом и с прямой ступенькой.
dex, из за этого ручник не может плохо затягиваться, в другом причина, например:
1 закисшие тросы
2 неправильная регулировка ручника (напомню, сначала расслабляем все под днищем, отводим рычаги рычага максимально назад, затем подводим планки, а потом уже натягиваем трос под днищем)
 

[dex]

Сергей, я не раз написал - речь о правой части планки - сравни на первом и втором фото автора - на первом есть скос, на втором нет, как и на моём

речь про регулируемую вилку с резьбой, то бишь левую, которую Elektron выделил красным кружком
да даже, если взять нерегулируемую часть, то и там явно видно прямой угол на всех фото, где ты там увидел скос - непонятно )

Так правые (точнее передние) то одинаковые 😀. А левые (точнее задние) 2х видов: со скосом и с прямой ступенькой.
dex, из за этого ручник не может плохо затягиваться, в другом причина, например:
1 закисшие тросы
2 неправильная регулировка ручника (напомню, сначала расслабляем все под днищем, отводим рычаги рычага максимально назад, затем подводим планки, а потом уже натягиваем трос под днищем)
 

речь про задние и есть, которые с резьбой
1. тросы двигаются руками
2. трос и так уже ослаблен как на этом фото - до конца резьбы все скрутил, толку нет, единственное, можно еще дистанционную втулку по гайками убрать. изначально положение было примерно посередине резьбы, в поисках правильной регулировки, скрутил до конца - эффекта не добился, возможно не хватает этой регулировки

[green_weevil]

Это новые троса такие короткие, у меня тоже в свое время проблемы были. Я просто подгонял трос между левым и правым колесом так, что бы трос ручника слева и справа смотрел вниз на одинаковый угол (а иначе из за короткого троса они друг друга перетягивают). Главное чтобы был запас до ступицы, а иначе в неё упрется и тормозить не будет, либо только одно колесо.