или слишком дорогие темы
Чувак, корч, это по определению дорого. И насрать бы ещё на постройку, тут даже без вариантов, если только не подарили, а тупо уже в содержании. Корч впринципе жрёт деньги и постоянно. Начни с приведения машины в
ПОЛНУЮ техническую исправность. Чтобы горело, моргало, грело, дуло, охлаждало и тормозило всё без исключения. Если ты это осилишь, то наконец сможешь понять как эта машина в исправном стоке себя ведёт. И от этого можно будет начинать плясать. Там уже увидишь чего тебе в машине не хватает в первую очередь. И мотор это не первый пункт. До него тебе сначала кучу других узлов перелопатить придётся. Вот в таком порядке ты сможешь хоть как-то экономно и грамотно довести машину до ума. А если сразу лепить всё подряд, на машину, даже не имея отправной точки в виде полностью исправного шасси, то заимеешь не более чем колхозный стритсракинг.
Ну а если не осилишь полностью привести в полный порядок даже сток, то корч это не твоё. Пару-тройку месяцев повыносишь себе мозг, угробишь машину, сдашь в металл и будешь носиться с воплями, что Москвич-говно. Ну или весь совкоавтопром - говно.
Сначала сделай сток, покажи нам, что ты можешь делать грамотно и не сольёшься, тогда и советы будут по делу. Опять же, по стоку, спрашивай и тут многие подскажут. Соответственно, сразу же и с аналогами, что лучше поставить, а местами и от каких иномарок какие детали подходят. Но на корч пока не замахивайся. Тем более если это единственная поджопная машина и она нужна.
