Когда машина в движении - в дверях и так сквозняк, все само по себе высушивается, даже лёд (гуглитете термин возгонка, на этом принципе белье на морозе сохнет).
По поводу закрывания отверстий металлом под картами двери - общемировая практика мирового автопрома на машинах среднего класса и выше. Причем зачастую металлическая нашлепка одна, и к ней крепятся стеклоподъемник, проводка и т.д (во время обслуживания навыки проктолога не понадобятся). Другой уровень инженерии в общем).
