Князь. Просто Князь

[opossum]

тогда лучше 2 х 4 мм2

[RMaks]

Не знаю, зачем я это нарисовал )))

[RMaks]

тогда лучше 2 х 4 мм2

Так мне не жалко туда и 6 мм кинуть
Вопрос в другом - чисто принципиальный - ставить эти планки, или делать шлейфом, через обычные мамы

[opossum]

ИМХО, если есть нормальные мамы силовые и подпружиненные то лучше через них, если таковых нет, то гильзы и в дин/рейку

[RMaks]

В том-то и дело, что нет
Да и коробка под стандартные сделаны
В стандартную маму, хорошо если один 2,5 влезет

[AL.NE.]

от АКБ до дины ничего не забыл? и ставить можно будет короб в любом удобном месте - хоть в багажнике. Коза на 4-х кв.мм будет весёлая. А вообще укажи точку авто. где будет жить ЧЯ-2.0

[RMaks]

от АКБ до дины ничего не забыл? и ставить можно будет короб в любом удобном месте - хоть в багажнике. Коза на 4-х кв.мм будет весёлая. А вообще укажи точку авто. где будет жить ЧЯ-2.0

Ну от АКБ до стартера тоже предохранителя нет ))
Я не знаю, от него вреда больше будет или пользы
Пред, это два лишних разъема, или скрутки
Стоять скорее всего будет на правом брызговике, почти над батарейкой
Другого места я ему не нашел

[AL.NE.]

Ну от АКБ до стартера тоже предохранителя нет ))
Я не знаю, от него вреда больше будет или пользы
Пред, это два лишних разъема, или скрутки
Стоять скорее всего будет на правом брызговике, почти над батарейкой
Другого места я ему не нашел

ну если найдёшь автокабель( имхо там ТТХ изоляции должна быть типа спец.) ну хоть в гофру упакуй, и закрепи от вибрации.

[RMaks]

Блин, со всех сторон кручу, нету в монтажном блоке места для клемников
А ставить их снаружи, это жёсткое порно (

[RMaks]

Продолжение вчерашней темы, про включение кондиционера
У меня два разных варианта получилось

Вариант первый



Реле муфты, включается последовательной цепью
На плюсе - крутилка печки и кнопка кондея
На минусе датчик давления
Про датчик сразу тут скажу - эта хитрая херня, объединяет в себе все три датчика
контакты 1 и 2 - это сразу верхнее и нижнее давление
контакты 3 и 4 - включение вентилятора кондея, но тут мы их не трогаем

Принцип действия простой, пока не включишь печку - плюс на схему управления не идет
На второй картинке, включена 3 скорость



В принципе, этот же плюс, можно взять с моторчика печки - смысл будет тот же, но крутилка ближе к кнопке и не надо вылазить проводами в подкапотку

На третьей картинке - включена первая



Вот тут уже вопросы
1. Хватит ли тока, после двух резисторов для удержания реле во включенном состоянии?
2. А не разомкнется ли реле, при переключении крутилки с положения 3 в положение 2?
Ведь на какое-то время, там вообще ни какого напряжения нет
3. И если реле разомкнётся в момент переключения крутилки, замкнется ли оно слабым током?

[RMaks]

Схема 2.

Она по другому принципу работает
После сработки реле, принудительно включает первую скорость



На этой картинке - включение реле при нулевом положении крутилки печки - вентилятор печки заработал сам.
Все вроде бы хорошо





А теперь, при включенном кондере, включаем третью скорость печки



Под напряжение с двух сторон, попадает фиолентовый кусок провода
Хорошо это или плохо - я не знаю
Такая же фигня и при включении второй скорости, просто тогда в работе не два резистора, а один

А теперь выключаем кнопку кондиционера
и ...



Ага кондиционер не выключается.
Причем муфта работает мимо реле, через крутилку печки
Значит что?

Нужна или другая кнопка, с второй группой контактов
Их есть у нас, например аварийка



Или что еще проще - диод



Который не пустит лектричество на включение муфты


Как-то так
ЗЫ время, на рисование и раскрашивание схем - 40 минут
Я засекал ))

[AL.NE.]

Имхо 3-й вариант (с диодом) самый оптимальный -  доработок/деталей меньше, алгоритм соблюдён( при вкл кнопы кондея обязательно вкл кулер печи и не вкл кондей если вкл печь)
8-)))) и ничего не поломается - одобрям-с.
 зы только диодик подбери помощнее ток мотора однако держать обязан или развяжи релюхой

[RMaks]

Имхо 3-й вариант (с диодом) самый оптимальный -  доработок/деталей меньше, алгоритм соблюдён( при вкл кнопы кондея обязательно вкл кулер печи и не вкл кондей если вкл печь)
8-)))) и ничего не поломается - одобрям-с.
 зы только диодик подбери помощнее ток мотора однако держать обязан или развяжи релюхой

А диод, даже думать не надо, вот он



Шевроле Ланос, Сенс и еще штуки три модели
Втыкается в штатную дырку предохранителя
Стоит где-то в схеме кондиционера, я подозреваю, что с той же функцией )

Можно попробовать и самому подобрать, но уж больно мне его расположение понравилось
Хотя... припаять диод к сгоревшему преду, я наверно смогу ))

[AL.NE.]

А диод, даже думать не надо, вот он



Шевроле Ланос, Сенс и еще штуки три модели
Втыкается в штатную дырку предохранителя
Стоит где-то в схеме кондиционера, я подозреваю, что с той же функцией )

Можно попробовать и самому подобрать, но уж больно мне его расположение понравилось
Хотя... припаять диод к сгоревшему преду, я наверно смогу ))

а ттх дЮвайсЫ?

[RMaks]

а ттх дЮвайсЫ?

А вот тут ХЗ - гугл ни о чем кроме цены не знает )

[RMaks]

11

[opossum]

Там любой пойдет от 1А и напряжением от 30 и выше. На эл.схемах шланоса должен быть он и там же маркировка..

[AL.NE.]

А где диоДД?

[RMaks]

А где диоДД?

В ряду предохранителей, самый правый без номера

[AL.NE.]

Схема кулер/кондей соответствует алгоритму. А что там было про кулер горячего радиатора кондея? у кондея их же 2? или я не в теме?