Генератор

[RMaks]

Ищу не торопясь, от чего бы приколхозить
Хотимая мощность 140-150 А
Шкив - поликлин

Крепление, вот тут в принципе все равно, ставиться будет не на штатное место

Смотрел приоровские, есть у них мудификация на 140А
Но как-то мне у него расположение ушей не очень нравится

От чего кто колхозил, на какие еще глянуть?

[Павел2.0i]

https://www.drive2.ru/l/451590592200181031/
Я ставил генер 2112,по мне так ничего,нормально вписался.Я бы посоветовал 140й генератор от КЗАТЭ,цена порядка 5000р,качество неплохое

[AL.NE.]

Ищу не торопясь, от чего бы приколхозить
Хотимая мощность 140-150 А
Шкив - поликлин

Крепление, вот тут в принципе все равно, ставиться будет не на штатное место

Смотрел приоровские, есть у них мудификация на 140А
Но как-то мне у него расположение ушей не очень нравится

От чего кто колхозил, на какие еще глянуть?

А куда ты эти 140/150 тратить будешь?

[RMaks]

https://www.drive2.ru/l/451590592200181031/
Я ставил генер 2112,по мне так ничего,нормально вписался.Я бы посоветовал 140й генератор от КЗАТЭ,цена порядка 5000р,качество неплохое

Ну да, примерно так я это и представлял
А другие варианты из доступных есть?

[Elektron]

Расположение крепежных ушей у подавляющего большинства генераторов, в частности у ВАЗ/ГАЗ, абсолютно одинаковое и, можно сказать, стандартное, так как свою родословную они ведут от импортных генераторов, в частности от Bosch.

Собственно вот, справа Bosch N1 14V 34/90A, номер 0 120 469 727/729, он от какой-то старой Audi; слева 9402.3701Y на 130А, позиционируемый для Приоры:



Ниже 14,3 этот генератор не проседает.

Установлен так:



Натяжной ролик, как по мне, обязателен к установке.

[RMaks]

А куда ты эти 140/150 тратить будешь?

Это как с зарплатой
Куда тратить, я быстро найду)

Щас включил свет, печку и обогрев заднего стекла
Вольтметр упал кудыто вниз
Щелкаю обогревом стекла и слышно, как на печке обороты меняются
Эы электроусилитель хочу