Всех приветствую, темы такой не видел и. Технологии не стоят на месте и тут возник вопрос. ХГДН( Холодное газодинамическое напыление) первые применения начались уже с десяток лет назад(частные может и раньше), сейчас в крупных городах известна, хоть и не сильно распиарена. Так вот ближе к сути, есть ли надежда на восстановление промытых ГБЦ с помощью этой технологии? Может кто сталкивался уже с этим напылением? Какова стоимость в сравнении с варкой под аргоном? Есть ли какие подводные камни? Возможно ли восстановление постелей распредвала? Поделитесь опытом. Печаль в том, что ГБЦ УЗАМ уже можно вносить в красную книгу, а вот прощаться именно с этим двигателем 3317 не хочется. 🥺
