Передние тормозные диски от АУДИ

[[tj] DimON 02rus]

Много читал про переделку передних тормозов, но так и не понял  в чём разница в тормозах с волгосуппортом под 14 и 15 радиус колёс.

Там немного по разному пересверливать скобы надо будет...

[alexbe29]

Я себе поставил тормозные диски Lucas (1200 комплект). Не жалуюсь. До этого стояли новые родные диски, но они сильно били и я их выкинул.

[ATomilin86]

DimON 02rus"]

Много читал про переделку передних тормозов, но так и не понял  в чём разница в тормозах с волгосуппортом под 14 и 15 радиус колёс.

Там немного по разному пересверливать скобы надо будет...

А диаметр тормозного диска одинаков и для 14 и для 15?

[ATomilin86]

Много читал про переделку передних тормозов, но так и не понял  в чём разница в тормозах с волгосуппортом под 14 и 15 радиус колёс.

а тебе под какой надо?

Да меня собственно больше интересуе 15 радиус, вот и хочу выяснить отличаются-ли тормозные диски. Суппорта скорее всего будут от Alfa Romeo 156 (ATE), а волговские скорее всего продам.

[Dikiy]

Много читал про переделку передних тормозов, но так и не понял  в чём разница в тормозах с волгосуппортом под 14 и 15 радиус колёс.

а тебе под какой надо?

Да меня собственно больше интересуе 15 радиус, вот и хочу выяснить отличаются-ли тормозные диски. Суппорта скорее всего будут от Alfa Romeo 156 (ATE), а волговские скорее всего продам.

Диски под 14" 256 мм в диаметре, под волгосуппорт пересверливаются два отверстия, скорее всего не налезут на ступицу без доработки.
Диски под 15" 280 мм, можно обойтись пределкой одного отверстия, как правило на ступицу налазят.

[ATomilin86]

Диски под 14" 256 мм в диаметре, под волгосуппорт пересверливаются два отверстия, скорее всего не налезут на ступицу без доработки.
Диски под 15" 280 мм, можно обойтись пределкой одного отверстия, как правило на ступицу налазят.

Огромное спасибо!!!

[SG]

Зачем вообще такая дорогая доработка стока? Лучше уж сразу нормальные тормоза поставить.

Потому что такие тормоза нормально тормозят,в отличае от стока, а Волгосуппорта ставить не хочу из принципа, не безопасно это. Один шланг перебьёт или треснет и пипец,лови свою голову на обочине, а так хоть на одном контуре доехать можно кое-как. Ни на одной машине кроме волги не ставят однопоршневые суппорта!

[Серёг@]

Ни на одной машине кроме волги не ставят однопоршневые суппорта!

ну-ну... 😝

Волгосуппорта ставить не хочу из принципа, не безопасно это

и растачивать  суппорт болгаркой ещё безопаснее наверно

что действительно небезопасно это валить на стоке!

[Dikiy]

Зачем вообще такая дорогая доработка стока? Лучше уж сразу нормальные тормоза поставить.

Потому что такие тормоза нормально тормозят,в отличае от стока, а Волгосуппорта ставить не хочу из принципа, не безопасно это. Один шланг перебьёт или треснет и пипец,лови свою голову на обочине, а так хоть на одном контуре доехать можно кое-как. Ни на одной машине кроме волги не ставят однопоршневые суппорта!

Наверное, это высказывание человека знающего и опытного в этом деле.

[MAKmaer]

Менял как то диски.есть много отчётов...но!может кому поможет)

[SkRiP]

поставил себе диски цимерман перфорированные встали вообще без переделок!!!  🤕

https://www.akoulina.ru/viewtopic.php?t=2133&postdays=0&postorder=asc&start=120

[Dikiy]

По причине гниения трубок и нехватки з/ч в вечернее время в ходе установки 15" ПВТ, было решено заглушить задний контур... теперь самое главное - автомобиль гораздо лучше тормозит только с передними нормальными тормозами, чем с полностью исправной стоковой системой. Гы...

[ALIK]

Тож купил се диски зимеры, обычные, и колодки лукас, ГТЦ с завода лукас. В выходные попробую сам поставить, постараюсь фоточки не забыть)

[LokkI]

поставил себе диски цимерман перфорированные встали вообще без переделок!!!

Сам почти год катаюсь - денег не жалко никапельки (Цимерман АУДИ перфорированные + колодки Лукас)

[ATomilin86]

Теория такая: гтц заспределяет объем жидкости между контурами в соотношении 60% на задний и 40% на передний. В стандартной схеме в заднем контуре больше цилиндров (6 штук, против 2х в переднем), поэтому нужен больший объем жидкости чтоб передвинуть в них поршни. В нашей схеме в переднем контуре остается 2 цилиндра, а в заднем теперь 4, поэтому трубки можно не менять, разницы особой не будет.

Надоело читать бред про то, что ГТЦ распределяет тормозную жидкость в соотношении 60 на 40. Каким образом ГТЦ может это делать если диаметры цилиндров 1 и 2 контура одинаковые.
А то, что в заднем контуре 4 цилиндра (задних)+ 2малых (передних), так они вместе по площади (т.е. по объёму вытесняемой жидкости) = 2м (большим)из переднего.

Для наглядности фото разобранного ГТЦ:

[ALIK]

В выходные поставил диски зимеры 100.104.800, легли без проблем, старые тож снял малой кровью) колодки лукас, на все про все, ушло менее 2-х часов. Первое впечатление положительное, исчезло недостаточное замедление автомобиля  при оттормаживаний свыше 100км/ до полной остановки.
ч, педаль стала чуть мягче, торможение резче. Разницы "небо и земля"  нет, но плюсы на лицо.  Цель убрать зуд с педали тормоза достигнута) Деготь - неудобно ставить колеса, т.к. в зимерах  нет отверстий под направляющие, в рез-те и тормозной диск при снятом колесе болтается как хочет.

[kap]

а по чём брал?

[LokkI]

При установке перфорированных Otto Zimmermenn главное - без переделок, цель - торможение без перегрева. Остальное то же самое. Эффект лучшего торможения скорее всего связан с тем что: 1. Диск новый (не поведеный как родной) 2. Колодки как правило ставят получше.

[SG]

Позавчера поставил себе перфорированные OZ, брал в экзисте за 4500 комплект. Колодки не менял, так как им всего пару месяцев(финвал). Встало-то без переделок, но не очень мне нравится что колодки почти прижимаются к диску(с учётом что у меня они немного сточеные были). Свечные шайбочки не ставил, просто снял старый-поставил новый.
Тормозить начали намного лучше! Правда биение так и не исчезло....

[LokkI]

Надоело читать бред про то, что ГТЦ распределяет тормозную жидкость в соотношении 60 на 40. Каким образом ГТЦ может это делать если диаметры цилиндров 1 и 2 контура одинаковые.
А то, что в заднем контуре 4 цилиндра (задних)+ 2малых (передних), так они вместе по площади (т.е. по объёму вытесняемой жидкости) = 2м (большим)из переднего.

Ну почему же бред. Смотрим на конструкцию и понимаем что далеко не бред. Что такое объем?! Это Площадь на высоту (в нашем случае ход поршня). Так вот во второй камере ход поршня больше на те самые 20% от общего хода. Да и кстати площадь тормозных цилиндров малого и большого контура далеко не равная... 42.85мм (малый) 33.96 + 22 * 2 (два цилиндра). т.е. 1442м2 против 1666мм2 (при том что зазор между колодок и барабаном сзади больше чем спереди).