ужасы нашего городка

[Singer73]

Кстати да!
Там же в вилке проточка под ручник с другой стороны!
Как воткнули!?

[Старый москвичист]

предлагаю в этой теме выкладывать фотки деталей за которыми вы вовремя не уследили

Не уследил за проводом стартёра, что идёт позади мотора (Уфа) от аккумулятора справа к стартёру слева. В результате он коснулся горячего выпускного коллектора, проплавил изоляцию и получилось КЗ. Минусовая клемма аккумулятора полностью расплавилась:



Минусовая расплавилась потому, что контакт на ней был чуть хуже затянут, чем на плюсовой. А вообще, зимний воздухозаборник на выпускном коллекторе должен стоять постоянно — он ещё играет роль защитного щитка.
Батарею жалко — новая, едва год прослужила. При том что гарантия на эти батареи 48 месяцев...

[Аркадий]

И на Жигули тоже некачественные запчасти теперь есть, теперь не так обидно за маскарада:)

Здрасти, давно на ВаЗ левак делают на списаных советских станках. Болты на класике закручивали на новую полуось-с лизалась резьба наболту.. Цепи ходят менее 10 тыков и т.д. А в 90 в наших гаражах выпускали шаровые и рулевые наконечники.

[Аркадий]

Красный герметик + черные саморезы

Отличная идея с саморезами!!! Я, то мучился с отклеенным краем.

[AL.NE.]

Отличная идея с саморезами!!! Я, то мучился с отклеенным краем.

опять из Озона 

[Аркадий]

опять из Озона

Какой Озон и причем?

[алекsей]

...Гайку колес на класике закручивали на новую полуось...

Откуда у Жигулей гайки и шпильки?
Или какой-то "тюнер" решил перейти с болтов на шпильки из строительного магазина?
Ну так это обычное дело среди молодежи.

[Elektron]

Откуда у Жигулей гайки и шпильки?
Или какой-то "тюнер" решил перейти с болтов на шпильки из строительного магазина?
Ну так это обычное дело среди молодежи.

На Москвиче шпильки от картера раздатки ЗИЛ-а.
На Калине шпильки от КАМАЗ-а, тоже от какого-то агрегата.
Класс прочности 8.8 для колесного крепежа достаточен.
Зато установка/снятие колес со шпильками просто несравнимо удобнее!

[алекsей]

На Москвиче шпильки от картера раздатки ЗИЛ-а.
На Калине шпильки от КАМАЗ-а, тоже от какого-то агрегата.
Класс прочности 8.8 для колесного крепежа достаточен.
Зато установка/снятие колес со шпильками просто несравнимо удобнее!

Я не про то, от чего подходят шпильки.
Человек пишет: "...на ВаЗ левак делают на списаных советских станках.Гайку колес на класике закручивали на новую полуось-с лизалась резьба на шпильке..."
На классике никогда не было колесных шпилек.
А если у кого-то слизалась резьба на шпильке, так это он уже сам такую вкрутил.
Причем тут ВАЗ, левак и советские станки?

[santer42]

А может это нива, у неё как раз шпильки всегда были

[алекsей]

А может это нива, у неё как раз шпильки всегда были

А может не стоит додумывать за автора, а просто читать внимательнее?
"...Гайку колес на класике закручивали"...

[AL.NE.]

А может не стоит додумывать за автора, а просто читать внимательнее?
"...Гайку колес на класике закручивали"...

а зачем читать, тогда "5 копеек " некуда будет впилить..

[алекsей]

а зачем читать, тогда "5 копеек " некуда будет впилить..

+

[Аркадий]

Откуда у Жигулей гайки и шпильки?
Или какой-то "тюнер" решил перейти с болтов на шпильки из строительного магазина?
Ну так это обычное дело среди молодежи.

Ошибся, исправил.

[Аркадий]

Многие советуют ставить топливный фильтр на систему охлаждения, для сбора шлака. Вот что стало с фильтром за малый пробег.

[Starikan]

металлический промышленный фильтр-отстойник если только

[Perezx]

Нельзя такой фильтр ставить!
В системе 1.5 атмосферы, да еще и +90. Фильтр этот может в любую секунду развалиться!
А что касается очистки - то через 2-3 фильтра ОЖ будет "как слеза" :)
Ну и заодно лишний раз подтверждается догма, гласящая, что ВСЕ жидкости надо менять не реже раза в 2 года.

[Аркадий]

Нельзя такой фильтр ставить!
В системе 1.5 атмосферы, да еще и +90. Фильтр этот может в любую секунду развалиться!

Фото того который можно ставить плиз.

[Михаил]

Фото того который можно ставить плиз.

[Аркадий]

Это фильтр от 412-2140. Там сетка крупная стоит