ужасы нашего городка

[angtar]

бывает. Когда жпс плохо ловит.

Вот, что бывает, когда GPS плохо ловит...

[RMaks]

Вот как бывает, когда в гараж заезжать не умеешь
Блин, и сам ведь не выберешься
Буквально на 100 мм левее стал из-за сугроба и не поместился

[Аркадий]

Вот как бывает, когда в гараж заезжать не умеешь
Блин, и сам ведь не выберешься
Буквально на 100 мм левее стал из-за сугроба и не поместился

Однако...Бывает.

[Старый москвичист]

Уже запостил в "Как нельзя на Москвичах", пусть и здесь эта печальная история будет. К чему приводит криво выставленный зазор в контактах прерывателя. Если контакты не прилегают друг к другу всей площадью, а немного перекошены и касаются друг друга углом, то рычажок подвижного контакта начинает греться настолько сильно, что плавит пластиковый упор, что ходит по кулачковому валу:



Вот здесь выделена оплавленная деталь:



А вот снятая с трамблёра контактная группа крупно:





И это варварство я сам себе устроил.  🤬 Когда выяснилось, что войлочный фильц полностью высох и без смазки упор, скользящий по граням кулачкового вала, стёрся так, что контакты легли друг на друга и перестали размыкаться вообще, я решил надфилем их подточить (что, кстати, допускается и инструкцией по эксплуатации, для этого у контактов есть специально припуск по высоте). Но подточил их криво, в результате они начали соприкасаться углом, а не всей площадью. В точности, как на этой картинке:



К чему это приводит конкретно на Москвичёвском трамблёре 17.3706 - видно по фото...

[dvigatel]

Может кондер плохой? Или катушка много на себя берет?

[Старый москвичист]

А при чём здесь конденсатор? Если бы была пробита катушка, то сопротивление в первичной обмотке стремилось бы к нулю, а там оно нормальное. Даже высокое, у верхней границы заводского допуска.
После замены контактной группы на новую всё работает идеально. Давно так двигатель не работал, надо вообще почаще под капот лазить для профилактики.

[dvigatel]

Кондер разгружает контакты.

[MBX]

Кондер разгружает контакты.

Разберись повнимательней с темой. И будешь знать для каких целей конденсатор в КЗ. "Вы" должны уметь учиться!

[Elektron]

Коллега порвал коробку на Ниве - сорвало шлицы на вторичном валу.
Искал новый вал в нескольких магазинах, не нашел, заказал на ОЗОН-е за 7800р. У меня забыл спросить, а то я бы ему подсказал магазин, в котором в наличии и дешевле - 7200р.

Вал пришел через день, по замерам все шейки в допуске, твердость в допуске, внешний вид тоже без нареканий. Коробка собирается, всё отлично, и тут на последнем действии, когда уже никаких подвохов не ожидается, вылезает косячище - резьба на хвостовике вместо М20х1 нарезана М19х1. Проще говоря, вал по шейке с резьбой прослаблен на 1 мм.
Разбирать полностью собранную коробку с, в общем-то, нормальным валом, уже не стали. Сделали ему на заводе спец. гайку, коробка собралась.

Так что будьте внимательны.

Я в тот магазин позвонил, они свои валы посмотрели, резьба нормальная.

[Elektron]

У того же коллеги на той же Ниве.
Стояла машина достаточно долго, трамблер закис сильно, расшевелить полноценно у него не получилось. Езжай, говорю, на разборку, там найди нормальный б/у трамблер! Нет, он поехал опять в магазин и купил новый БСЗ трамблер, хз какого производителя - с понтом дела, что оно же новое, а это всё же ВАЗ, не должны фуфлом торговать...
Поставил, завел, вроде работает.
Утром поехал на работу - чуть газ нажал, сразу адский звон/треск... Крутанул максимально в поздно, все равно трещит... Что делать? Бери, говорю, и собирай из двух один, максимально используя детали от старого.
Сегодня приехал в настроении - всё получилось. В новом трамблере обе пружинки оказались свободные и слабые. Он переставил грузики и пружинки со старого, ВРОЗ тоже переставил - получилось, что в новом корпусе все регулирующие элементы старые.

[Павел2.0i]

У знакомого на Узаме с трамблером 2024г якобы мзатэ2 из коробки тадем наоборот было,опережения почти что не было...тугие пружины

[AL.NE.]

У знакомого на Узаме с трамблером 2024г якобы мзатэ2 из коробки тадем наоборот было,опережения почти что не было...тугие пружины

а на каких оборотах КВ начинают работать цроза?

[Павел2.0i]

900-1000