рхх(регулятор холостого хода)

[FKS]

а вообще, 950об без РХХ-это ужасно и печально

Ничего печального, а тем более ужасного нет при таком-то пробеге и за столько-то лет. Вот когда машина с новья, да - печаль.

[dex]

если заглушить входное отверстие в рхх, сколько оборотов?

[FKS]

если заглушить входное отверстие в рхх, сколько оборотов?

Входное отверстие это куда тонкий шланг подсоединяется, не?  По оборотам проблематично сказать тахометра-то нет.

[dex]

тонкий шланг с воздуховода, не резко затыкать, а плавно. штатный тах нормально показывает. тут не нужна такая уж точность. если обороты упадут до 500-600, значит проблема в рхх, если так и останутся, значит заслонка пропускает

[FKS]

При затыкании штуцера РХХ обороты падают, работает тихо-тихо. У мну ОТ без тахометра. Другого таха нет. Сканера тоже нет.

[dex]

рхх можно отрегулировать сняв завальцовку с торца. под ней латунная шайба на резьбе со шлицом под отвертку.
снятый рхх должен дуться с трудом. ну тут на месте разберешься если будешь делать

[FKS]

dex, спасибо, попробую покрутить.

[Zheniks]

Всем привет! Ребят, а какой вообще должен быть холостой ход на F3R? В книжках по Москвичу не встречал, если только книжки по F3R посмотреть! А тот у всех разный! У меня 1100, вот и думаю, норм или нет!

[dex]

1100 - нет конечно  😆 700-800

[Vrot]

Всем привет! Ребят, а какой вообще должен быть холостой ход на F3R? В книжках по Москвичу не встречал, если только книжки по F3R посмотреть! А тот у всех разный! У меня 1100, вот и думаю, норм или нет!

судить об оборотах по штатному таху нельзя-врет
на прогретом моторе должен быть 816

[Zheniks]

Спасибо ребята! Надо проверить! Дроссель уже перебирал! РХХ мыл, но думаю его разобрать!

[FKS]

Спасибо ребята! Надо проверить! Дроссель уже перебирал! РХХ мыл, но думаю его разобрать!

Заодно проверьте глохнет ли у вас двиг при скидывании разъёма с РХХ.

[Zheniks]

Заодно проверьте глохнет ли у вас двиг при скидывании разъёма с РХХ.

Хорошо, проверю! В литературе по книжке F3R холостой 830 ± 50

[opossum]

у меня на моторе с пробегом за 400000 по БК 825об\мин в среднем были обороты. по штатному таху 1150

[dex]

у меня на моторе с пробегом за 400000 по БК 825об\мин в среднем были обороты. по штатному таху 1150

а что тах так врет, отсечку сколько показывает?

[Zheniks]

Заодно проверьте глохнет ли у вас двиг при скидывании разъёма с РХХ.

Так думаю он наверное и не заглохнет при снятой фишке! Наверное упадут обороты и будет работать на картерных газах! Если не прав то поправте!

[dex]

Так думаю он наверное и не заглохнет при снятой фишке! Наверное упадут обороты и будет работать на картерных газах! Если не прав то поправте!

у меня раньше глох, теперь перестал.
если пальцем  заткнуть вход рхх резко - глохнет, если плавно - не глохнет, но обороты сильно падают
регулировкой рхх удалось снизить ХХ примерно на 100об. если дальше его закручивать,  обороты еще чуть снижаются, но при движении на холодную, двиг глохнет при сбросе газа - видимо не хватает силы соленоида управлять клапаном
если болтом регулировать заслонку, то- обороты ХХ можно в более широких пределах менять. я выставил чтоб было около 800. если меньше, то двиг колбасит больше. думаю, при приведении устранении всех подсосов и приведении регулировок к заводским установкам, он и на 700 оборотах будет нормально ровно работать
ну или искать такое соотношение регулировок рхх/дроссель, чтобы и обороты были небольшие, и работал ровно, и  не глох при сбросе газа
хотя может в неровной работе на малых оборотах виновны свечные провода - 15 лет как-никак им

[opossum]

а что тах так врет, отсечку сколько показывает?

да,так врАЛ ) и не у меня одного, извесный баг наших тахов. До отсечки не крутил,просто по бк выставил стрелку таха и все

[dex]

да,так врАЛ ) и не у меня одного, извесный баг наших тахов. До отсечки не крутил,просто по бк выставил стрелку таха и все

просто кто-то разбирал и стрелку выставил по нулю - это неправильно )
правильно выставив, он нормально показывает

[Zheniks]

Вот стрелку то мене ни как не проверить, вроде ниже нуля лежит! А так грешу на РХХ! Что на холодную,что на горячую 1100 держит! Думаю нет контакта или просто залип РХХ, думаю разобрать, и на горячей попробывать потом покрутить тот винт! Хотя вы говорите что с РХХ добивались уменьшения всего на 100, не знаю что получится! Попробую, потом отпишу, пока машина стоит без печки!