Помогите!

[Спортсмен]

Блин!!! Купил сегодня термостат Kraft. А он не подходит!!! Почему? У него три вывода под шланги, у меня - два. А ведь написано, что для 2141. Что за фигня?

[Тимур]

Блин!!! Купил сегодня термостат Kraft. А он не подходит!!! Почему? У него три вывода под шланги, у меня - два. А ведь написано, что для 2141. Что за фигня?

всё правильно, это у тебя видимо закольцованна система на большой круг вот фото

1 – радиатор отопителя;
2 – пробка расширительного бачка;
3 – шов соединения верхней и нижней половин бачка;
4 – расширительный бачок;
5 – пароотводящая трубка;
6 – радиатор системы охлаждения;
7 – электровентилятор;
8 – датчик включения электровентилятора;

9 – термостат;
10 – насос охлаждающей жидкости;
11 – двигатель;
12 – датчик указателя температуры охлаждающей жидкости;
13 – пробка для слива жидкости из двигателя;
14 – впускной коллектор;
15 – кран отопителя.

[vadik200]

Блин!!! Купил сегодня термостат Kraft. А он не подходит!!! Почему? У него три вывода под шланги, у меня - два. А ведь написано, что для 2141. Что за фигня?

3 вывода на уфе

у тебя что то тама наколхожено

[Спортсмен]

Блин, и как теперь это разкольцевать дело?

[Спортсмен]

У меня вентилятор включается принудительно. Но, скажу, что даже в 30 градусную жару, пять человек в салоне, 100 км. без отдыха - стрелка температуры и наполовину не отклонялась. А вот зимой было офигеть как холодно, прогреть салон нереально, через час езды если только.

[Спортсмен]

Тимур, спасибо. А что у меня соединено не так? Что - то убрали?

[opossum]

Всё правильно,так и будет,в жару не греется,в холод тоже.По науке на холодную,должна жидкость циркулировать по малому кругу,пока не прогреется мотор и не откроется термостат,тогда горячая ОЖ потечёт через радиатор.В твоём варианте она всё время течёт через радиатор,не давая мотору нормально прогреться. Посмотри на схему Тимура и сравни со своей,думаю там сразу всё поймёшь,если нет,то сфотографируй разводку шлангов у себя под капотом и скинь ,так будет проще сказать что конкретно у тебя не так подключено.

[Спортсмен]

Так, вобщем, я не туда посмотрел. Да, три вывода, вроде термостат стоит, но хозяин точно говорил, что его нет. Может, просто корпус от него? Всё вроде подсоединено... Но однозначно машина зимой не прогревается, а летом не перегревается.

[opossum]

Скорее всего он тебя не обманул,корпус термостата есть,а потрохов в нём нет,так часто делают,когда на трассе его клинит,чтоб не перегревать мотор,выламывают потроха и спокойно едут дальше,сам так 2 раза на Москвичёвском моторе делал.Что поделать если термостаты г...о! 😂  Меняй на купленный,и периодически посматривай на шкалу датчика температуры.

[Bolt]

В любом случае, если у него даже и пустой термостат стоит, все равно малый контур должен быть где то пережат или забит. Так что нужно смотреть, щупать где перекрыто.

[opossum]

может и не пережат,может трубки переподключены по другому,гадать можно долго,то что надо проверить перед установкой нового термостата,это по любому!+1

[wildtiger]

Ну ежели подумать логически то нет шланга малого контура с тройника (хрень прикрученная к мотору куда воткнут датчик температуры ОЖ) на термостат. Поскольку если летом мотор не грелся, карлосон на принудиловке , значит задействован большой круг. Больше шлангов малого круга в системе охлаждения нет
Либо как вариант был выточен вместо тройника просто кусок трубы с отверстием под датчик. Выложи фотки передней части мотора, с шлангами от двигла к радиатору.

[Спортсмен]

Скоро выложу фотки. Но! Датчик температуры стоит в родном тройнике. Тройник прикручен двумя гайками, как и положено. Всё подключено, но вот печки в салоне просто нет. Нет регулятора, пусто всё там. Вентилятор печи есть, три положения, работает, но долго гонит холодный воздух, пока совсем двигло не нагреется.

[opossum]

То есть как нет печки? 😝  Радиатора,блока управления заслонками или полностью в сборе печки нет?  Ждём фото,интересно глянуть,что там у тебя накулибинили

[Спортсмен]

Всем спасибо, кум на выходных займётся переделкой. У него Тойота с двигателем от Москвича 1,7. Прикол! Мы на ней 150 впятером фигачили, при том, что сама машина старая, почти 2 тонны весом. Вопрос: весь тосол сливать при замене термостата и сколько его там помещается (тосола)?

[Спортсмен]

Как сливать тосол, вычитал. Правда, сколько его там, не написано.

[opossum]

Посмотри в разделе заправочных ёмкостей,в камасутре точно было указано сколько тосола в моторе,сейчас не вспомню точно,машин много было,могу ошибиться в районе 8-10 литров.

[wildtiger]

То есть как нет печки? 😝  Радиатора,блока управления заслонками или полностью в сборе печки нет?  Ждём фото,интересно глянуть,что там у тебя накулибинили

Вентилятор печи есть, три положения, работает, но долго гонит холодный воздух, пока совсем двигло не нагреется.

Печка есть просто очень долго нагреваеться, по скольку мотор толком не прогревается. И нет рычагов управленпия печкой. Сделаешь термостат и охлаждение как положено, печка заработает.

[opossum]

Были такие мысли.просто,просто немного удивили сообщения владельца об отсутствии,вот и уточнил,на всякий случай,у нас в России всякое можно встретить 🍺

[Спортсмен]

Всем спасибо за помощь, буду разбираться. У меня, кстати, по ходу ещё и сцепление начало накрываться. Иду на четвёртой передаче всего 80 км., а на тахометре уже 3000-3200 оборотов. Двигатель ревёт, но скорость медленно увеличивается. А вот менять его - 2 рубля просят, плюс само сцепление в сборе почти 2 рубля..