Про установку инжектора на УЗАМ

[Elektron]

Инжекторные нива и классика идут без ДД

За инжекторные Нивы могу сказать, что они есть с ДД. Да и вроде как 214-й блок прилив под крепление ДД имеет штатно. По крайней мере на моей, образца 2002 года, ДД есть, мозги стоят Bosch MP7.0.  Допускаю - может быть в другие года и с другими мозгами ДД упразднили.

[shaman2141]

ДД ставится на ваз моторы с ГИДРОКОМПЕНСАТОРАМИ,т.е на шнивы и 214е,на класику идут блоки с прошивками без ДД.иначе никак

[Elektron]

ДД ставится на ваз моторы с ГИДРОКОМПЕНСАТОРАМИ,т.е на шнивы и 214е,на класику идут блоки с прошивками без ДД.иначе никак

Нива 21214, год выпуска 2002-й - гидрокомпенсаторы на них тогда еще не ставили, насколько я знаю. У меня на родном моторе и натяжитель цепи обычный стоял, а не гидро, хотя цепь стояла однорядная. Так что не все так однозначно, как кажется.

[Vaspull]

Странный спор у вас, как будто на классический двигатель 1.6 от ваза нельзя поставить гидрокомпенсаторы...

[Elektron]

Спор не о том, что можно и что нельзя, да и спора-то не, как такового. Просто есть излишне категоричные утверждения, что, с чем и где ставили.

[Basil]

знакомый, у которого стенд,в основном настраивает эвики, сюбарики и прочие иногда
Он всегда ставит свой ДД и настравает в наушниках.
Ну у каждого свои методы))))))))

Вот так же и написал, на стенде оно надо. Тем более уши. Но тут не та целевая аудитория 😀
Трамблер же все на слух настраивают и по ощущениям, так что с прошивкой тоже самое. Кататься кататься и еще раз кататься.

[shaman2141]

узам очень шумный двигатель и детон присутствует всегда из-за формы камеры сгорания,ставить на него ДД очень гемморно в плане настройки,хотя и не безполезно.просто на классике без ДД ,в прошивке заведомо более низкий УОЗ,для компенсации шумов двигателя и плохого качества топлива.

[Elektron]

На Ниве у меня периодически проводка поглючивает и датчики отваливаются - то ДПДЗ пропадет, то РХХ... Так вот, когда отваливается ДД, машина едет заметно хуже. Видимо как раз переходит на аварийные таблицы, с пониженными углами.

[shaman2141]

проверь состояние мозговой колодки,бывает окисляется она.а так же хорошо бы пропаять обжимки - и +.

[Basil]

Изготовлены экспериментальные образцы кронштейнов под датчик коленвала. Сделал по своему копию из цельного куска алюминия на ЧПУ. Скоро поставлю и испытаю. Это чтоб не варить и не колхозить. Нынче с инжекторами дело двигается серьезно, в моем городе уже как минимум 3 мотора с карбюратора переходят.  🤔

[FIZIK]

Изготовлены экспериментальные образцы кронштейнов под датчик коленвала. Сделал по своему копию из цельного куска алюминия на ЧПУ. Скоро поставлю и испытаю. Это чтоб не варить и не колхозить. Нынче с инжекторами дело двигается серьезно, в моем городе уже как минимум 3 мотора с карбюратора переходят.  🤔

Напомню Тебе на всякий случай про мой вариант цельного кронштейна без сварки и болтов. И способ его крепления без выкручивания и замены силовой шпильки. Может чем немного поможет.

[Basil]

мне уже нечем помочь 😀 для других стараюсь

[Андрей ДНР]

Фото в студию! Крепления. Так же сейчас обдумываю варианты как сделать. В плане два варианта
1 вылить из алюминия в форму
2 вылить из оргстекла в форму.
И вопрос по ДРВ куда и как его лучше поставить🤯

[Basil]

2 вариант думаю не стоит рассматривать. Жесткость нужна хорошая, чтоб от вибрации не прыгал.
На двигателе соберу, сфотаю. Вчера колено с поршнями воткнул. Теперь навеснуху собираю.

По ДФ есть 2 варианта испробованных:
1. в трамблер шторку и датчик холла
2. в переднюю крышку ДФ и отметчик на шестерню

Сейчас делаю кронштейн под ДФ в заднюю крышку (на ЧПУ), буду сверлить шейку распредвала и ставить штифт-отметчик. По принципу "прикрутил и поехал".

[FIZIK]

Фото в студию! Крепления. Так же сейчас обдумываю варианты как сделать. В плане два варианта
1 вылить из алюминия в форму
2 вылить из оргстекла в форму.
И вопрос по ДРВ куда и как его лучше поставить🤯

Основа кронштейна-алюминиевая пластина толщиной 1 см. Согнута и просверлена. Никакой сварки. цельная деталь. Шкив с репером Made by BASIL (за что ему огромный респект).

[Андрей ДНР]

Супер! Чем это гнули? И как угадали расстояние? Можно немного подробнее о том как это сделать?

[FIZIK]

Супер! Чем это гнули? И как угадали расстояние? Можно немного подробнее о том как это сделать?

По месту вылепил макет кронштейна из пластилина. С него снял все размеры. Разметил алюминиевую пластину. Вырезал по контуру электролобзиком. Отверстие под датчик сверлил коронкой по металлу на 18. На линии будущего сгиба просверлил ряд отверстий диаметром 5 мм с расстоянием между центрами 1 см. Нагрел газовой горелкой которая на баллончик надевается (туристическая). И согнул. Чтобы не менять силовую шпильку на более длинную, изготовил из шестигранного болта новую гайку которая проходит сквозь кронштейн.

[Elektron]

В принципе, можно попробовать так - изготовить макет из пластилина, можно даже сразу с отверстиями, потом по макету сделать земляную форму и отлить кронштейн. Отливку потом минимально обточить напильником, сформировать привалочные плоскости.

[Андрей ДНР]

В принципе, можно попробовать так - изготовить макет из пластилина, можно даже сразу с отверстиями, потом по макету сделать земляную форму и отлить кронштейн. Отливку потом минимально обточить напильником, сформировать привалочные плоскости.

Да я так и думал делать. Но Физик подкинул новую идею как проще сделать...

[Elektron]

Ну, если есть толстый алюминий под рукой, то можно. А если нет, то можно и отлить, уж всякий алюминиевый лом найти не проблема.