« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3   Вниз

Автор Тема: трамблер  (Прочитано 10460 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн exterminator

  • Долгожитель форума
  • *******
  • Сообщений: 2468
  • Карма: 14
трамблер
« Ответ #20 : 27 Января 2010, 10:46:43 »
Если внимательно посмотришь - то на трамблере деталюшка качается.
Так что если она чуток наклонется от оси трамблера - то войдет в паз и даже будет работать. И зазор будет не 5, а как раз в районе 2 мм.
Вот если бы они сделали тройной паз, а не просто канавку.
Записан

Оффлайн v_caspian

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1621
  • Карма: 10
трамблер
« Ответ #21 : 28 Января 2010, 04:45:37 »
А вообще, хотя бы примерно, в какую сторону должен смотреть бегунок при ВМТ такта сжатия первого цилиндра? В сторону помпы/решетки или в сторону АКБ?
Записан
выездной автомастер- https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=77604.0

2141-01 `92 дв. 2106, ГБО;
2141-22 `93 дв. 331, Микас 7.1, ГБО;
2217 барбухайка `00 дв.406.3, ГБО

Оффлайн v_caspian

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1621
  • Карма: 10
трамблер
« Ответ #22 : 01 Февраля 2010, 18:58:58 »
В общем, решил разобраться, действительно, примерно через 160 градусов есть положение, в котором вал кое-как цепляется, и наверняка так и работало. Теперь есть другой интересный момент. Когда снял трамблер, почистил все, решил посмотреть- если держать вал трамблера (снизу), за бегунок не повернешь- такое впечатление, что бегунок и вал жестко связаны, безо всяких центробежных регуляторов. Когда снимал вазовский трамблер, там если держать вал, бегунок поворачивается где-то на 35 градусов, ну соответственно при этом видно, что грузики расходятся. А тут нет.  Маркировка на трамблере 5406.3706
Записан
выездной автомастер- https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=77604.0

2141-01 `92 дв. 2106, ГБО;
2141-22 `93 дв. 331, Микас 7.1, ГБО;
2217 барбухайка `00 дв.406.3, ГБО

Оффлайн v_caspian

  • Адепт москвича
  • ******
  • Сообщений: 1621
  • Карма: 10
трамблер
« Ответ #23 : 04 Февраля 2010, 03:40:11 »
Ну так что, есть там центробежный регулятор или нет? Или может там шторка висит на этом центробежном регуляторе, следовательно когда за бегунок крутишь, его незаметно?
Записан
выездной автомастер- https://forum.azlk-team.ru/index.php?topic=77604.0

2141-01 `92 дв. 2106, ГБО;
2141-22 `93 дв. 331, Микас 7.1, ГБО;
2217 барбухайка `00 дв.406.3, ГБО

Оффлайн Андрей Андрюшин

  • Новичок
  • Сообщений: 19
  • Карма: 0
Re: трамблер
« Ответ #24 : 09 Ноября 2018, 18:39:03 »
Подскажите, "Контактная группа распределителя зажигания" (контакты трамблёра) на Москвич 21412 и ВАЗ классику одинаковые?
В одном из инетрнет магазинов по оригинальному москвичёвскому артикула 30.3706800 указано, что такие же идут на ВАЗ 01-07. А то родные уже днём с огнём не сыщешь!
MASTER-SPORT 851-PR-PCS-MS тоже не нашёл.

Или может посоветуете где и какие купить.

Движок уфа 1.5 (331.10), трамблёр Р 147 А (есть ещё родной, маркировку не помню).
« Последнее редактирование: 09 Ноября 2018, 19:22:33 от Андрей Андрюшин »
Записан
  • Москвич 21412 | 1992 | УЗАМ 331.10

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 8860
  • Карма: 150
Re: трамблер
« Ответ #25 : 09 Ноября 2018, 19:33:19 »
Контактные группы зеркально разные, в силу разного направления вращения валика трамблера на моторах ВАЗ и УЗАМ.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн Paulson

  • Общительный
  • *********
  • Сообщений: 20814
  • Карма: 177
Re: трамблер
« Ответ #26 : 09 Ноября 2018, 20:24:19 »
Цитата: Андрей Андрюшин от 09 Ноября 2018, 18:39:03
Подскажите, "Контактная группа распределителя зажигания" (контакты трамблёра) на Москвич 21412 и ВАЗ классику одинаковые?
В одном из интернет магазинов по оригинальному москвичёвскому артикулу 30.3706800...
....
Движок уфа 1.5 (331.10), трамблёр Р 147 А (есть ещё родной, маркировку не помню).

В бумажном каталоге 1986 года - Сборочные единицы и детали двигателя автомобиля мод. 21412 - Пластина прерывателя в сборе - артикул Р147-3706300
Записан
  • Ford Maverick II XLT (CUV, 2005 г. 5МКПП 4WD 2,3 л. 150 л.с.)
Не воспринимайте информацию как руководство к действию

Оффлайн _STALKER_

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 287
  • Карма: 2
Re: трамблер
« Ответ #27 : 09 Ноября 2018, 20:40:52 »
Подойдет без переделок от запорожца с мотором 40 сил. Если от этого станет легче
Записан
  • У меня несколько

Оффлайн Андрей Андрюшин

  • Новичок
  • Сообщений: 19
  • Карма: 0
Re: трамблер
« Ответ #28 : 10 Ноября 2018, 09:51:04 »
Цитата: Paulson от 09 Ноября 2018, 20:24:19
В бумажном каталоге 1986 года - Сборочные единицы и детали двигателя автомобиля мод. 21412 - Пластина прерывателя в сборе - артикул Р147-3706300
3706300 - это пластина прерывателя в сборе.
3706800 - только контакты отдельно.
Но в наличии нет ни того не другого😀
Записан
  • Москвич 21412 | 1992 | УЗАМ 331.10

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 8860
  • Карма: 150
Re: трамблер
« Ответ #29 : 10 Ноября 2018, 11:01:55 »
Могу ошибаться, но контактная группа должна еще подходить от траблеров ГАЗ/ПАЗ и, возможно, ЗиЛ.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн сергей зиновьев

  • Адепт москвича
  • ******
  • Москвич это не машина. это-ВСЕ!!!
  • Сообщений: 1813
  • Карма: 23
Re: трамблер
« Ответ #30 : 10 Ноября 2018, 11:04:37 »
А с сорокетом они не одинаковые?
https://avtopasker.ru/goods/3074.htm
Записан
  • 2001г.в. азлк-214122. уфа-1.7

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 8860
  • Карма: 150
Re: трамблер
« Ответ #31 : 10 Ноября 2018, 11:56:30 »
Конечно одинаковые - трамблеры-то конструктивно никак не менялись.
Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн MBX

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 10392
  • Карма: 94
Re: трамблер
« Ответ #32 : 10 Ноября 2018, 16:48:40 »
Цитата: сергей зиновьев от 10 Ноября 2018, 11:04:37
А с сорокетом они не одинаковые?
https://avtopasker.ru/goods/3074.htm
Данная контактная группа для трамблера Р118 и вся линейка Старо Оскольского производства. https://74.img.avito.st/640x480/4713717074.jpg
 Для трамблеров Р147-А, Р147-В, 47.3706, 4701.3706 производства АТЭ-2 применяется своя контактная группа(в зеркальном отображении от варианта для ВАЗ)
https://a.d-cd.net/8e96085s-960.jpg
 "Пригородить" старый вариант контакта на  вариант пластины АТЭ-2 можно, но не "с ходу"
Записан

Оффлайн БОРИС-93

  • Долгожитель форума
  • *******
  • полное МЯУ!!!
  • Сообщений: 2175
  • Карма: 16
Re: трамблер
« Ответ #33 : 12 Ноября 2018, 10:28:57 »
Цитата: Андрей Андрюшин от 09 Ноября 2018, 18:39:03
Подскажите, "Контактная группа распределителя зажигания" (контакты трамблёра) на Москвич 21412 и ВАЗ классику одинаковые?
1. взять эту конт.группу и с ней ходить по лабазам. Визуально-надёжнее.
2. выкинуть КСЗ и поставить безконтактную систему. И забыть про зажигание.
Записан
М-2141, УЗАМ-1.8, БСЗ, ЭБН, 1999 г. синий металлик. СД-лампы в поворотниках и габаритах.

Оффлайн Elektron

  • Супер-модератор
  • *********
  • Сообщений: 8860
  • Карма: 150
Re: трамблер
« Ответ #34 : 12 Ноября 2018, 10:35:08 »
Цитата: БОРИС-93 от 12 Ноября 2018, 10:28:57
2. выкинуть КСЗ и поставить безконтактную систему. И забыть про зажигание.
Может так просто не получиться. Бесконтатктные трамблеры характеристикам не соответствуют от слова совсем, даже один на другой редко похожи. Поэтому велики шансы, что машина после установки БСЗ поедет хуже, чем на КСЗ. И придется заниматься настройкой трамблера, а это большой геморрой.
Лучше уж контактный трамблер переделать в бесконтактный.

Записан
  • АЗЛК "Москвич" 214122, 1997 г.в., серый, УМПО-248с, кожаный салон Audi Q7; Ford Taurus-II GL, 1993 г.в., зеленый металлик, Vulcan V6 3.0i, АКПП, ABS, ГУР, круиз-контроль, кондиционер, кожаный салон

Оффлайн БОРИС-93

  • Долгожитель форума
  • *******
  • полное МЯУ!!!
  • Сообщений: 2175
  • Карма: 16
Re: трамблер
« Ответ #35 : 12 Ноября 2018, 20:47:30 »
Мой первый БСЗ трамблёр вообще оказался волговским. Но ухудшения работы 1.5-шки я не почувствовал. Зато метка на шкиве встала, как вкопанная. В отличие от мотаний при КСЗ.
Записан
М-2141, УЗАМ-1.8, БСЗ, ЭБН, 1999 г. синий металлик. СД-лампы в поворотниках и габаритах.

Оффлайн Hasik74

  • Интересующийся
  • **
  • Сообщений: 209
  • Карма: 0
Re: трамблер
« Ответ #36 : 12 Ноября 2018, 21:24:03 »
Цитата: Elektron от 12 Ноября 2018, 10:35:08

Лучше уж контактный трамблер переделать в бесконтактный.
А каким образом , подскажите . 🥴
Записан
2141 УЗАМ 1,5 - offline . 
Святогор с зелёным змием на правом заднем крыле online .
Опыт растёт прямо пропорционально выведенному из строя оборудованию

Оффлайн сергей зиновьев

  • Адепт москвича
  • ******
  • Москвич это не машина. это-ВСЕ!!!
  • Сообщений: 1813
  • Карма: 23
Re: трамблер
« Ответ #37 : 12 Ноября 2018, 21:32:36 »
Записан
  • 2001г.в. азлк-214122. уфа-1.7

Оффлайн AL.NE.

  • Живу я здесь
  • *********
  • Сообщений: 5678
  • Карма: 48
Re: трамблер
« Ответ #38 : 12 Ноября 2018, 22:06:47 »
Записан
  • M214145
Когда заходит разговор про деньги и их отсутствие - все сразу утверждают, что они не "пьют"

Оффлайн MBX

  • Администратор
  • *********
  • Сообщений: 10392
  • Карма: 94
Re: трамблер
« Ответ #39 : 13 Ноября 2018, 01:39:25 »
Цитата: AL.NE. от 12 Ноября 2018, 22:06:47
Ну это сложновато.
Так проще:
https://www.drive2.ru/b/2459693/
но контакты все равно исправные нужны 😉
Записан
Страницы: 1 [2] 3   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »