Стук двигателя УЗАМ

[Spirit2la]

В смысле флейту не так поставили?


Коромысло чьего производства?

Да ось другой стороной запихнули, а значит перекрыли приток масла.
Карамысло беспонятия чьего производства они поштучно продаются, я дурень даже не поинтересовался.
Забыл сказать: при поочерёдном выкручивании свечи из цилиндра стук не пропадает.
Померили компрессию: 12-12-11-12
Соединено: 21 Октября 2010, 01:53:58Да ещё Хотел спросить можно ли для индетификации стука затягивать  поочереди карамысла по очереди к примеру зазор 0-0.05
И может ли стучать карамысло если оно не из чугуна?) Я без понятия из чего они его сделали )))

[v_caspian]

Сейчас вроде как в магазинах коромысла в основном китайские (тотти), то есть фуфло по-любому. Коромысла надо брать б/у в хорошем состоянии.
Ну и работа без масла могла привести к выработке- хотя, если он так немного проработал, может ничего и не случилось.

[Spirit2la]

Вот такой ещё вопрос что то подумал,а опыта немного потому немогу понять. Если дело в клапанах, то разве должен под нагрузкой быть стук сильнее🤯 Просто на 1500 без нагрузки ничего не слышно в салоне, под нагрузкой чётко слышно.

[Андрей Иванов]

Вот такой ещё вопрос что то подумал,а опыта немного потому немогу понять. Если дело в клапанах, то разве должен под нагрузкой быть стук сильнее🤯 Просто на 1500 без нагрузки ничего не слышно в салоне, под нагрузкой чётко слышно.

Уверены, что стучит именно в силовом агрегате?
Подобные шутки может вытворять и выпускной тракт. Например выгоревшие кишки резонатора. Может с ямы послушать.

[Spirit2la]

Уверены, что стучит именно в силовом агрегате?
Подобные шутки может вытворять и выпускной тракт. Например выгоревшие кишки резонатора. Может с ямы послушать.

Ошибки нет, звук идёт именно от двигателя. С музыкой вроде не  сильно слышно. + я выше 4000 не поднимаюсь никогда,даже при обгоне. Пока покатаюсь так как новый симптом появится Отпишу.
Кстати немного разочаровался, разница есть после 1.5 в тяге, но думал будет" самолёт" )) Весь потенциал ещё не ощютилпал, как обкатаю, так и мощь пощупаю и максималку посмотрю. + карбюратор не настроен. Каке на 1.5 были настройки , так и не менял , холостые даже не изменились как было 1000 так и остались 1000. ТОлько вот качесво смеси помоему не хорошее надо покрутить + может быть карбюратоор уже просто выработас свой ресурс не менялся лет 6 почти
Соединено: 22 Октября 2010, 00:29:09Севодня подтянул посильнее клапана ставил на горячуу 0.20
Так почти во всех без особых проблем проходил Шуп 0.30!!!
Есть вопрос, обратил внимание  на то что масло как серебрянка!
 Это сигнал?

[MBX]

Ошибки нет, звук идёт именно от двигателя. С музыкой вроде не  сильно слышно. + я выше 4000 не поднимаюсь никогда,даже при обгоне. Пока покатаюсь так как новый симптом появится Отпишу.
Кстати немного разочаровался, разница есть после 1.5 в тяге, но думал будет" самолёт" )) Весь потенциал ещё не ощютилпал, как обкатаю, так и мощь пощупаю и максималку посмотрю. + карбюратор не настроен. Каке на 1.5 были настройки , так и не менял , холостые даже не изменились как было 1000 так и остались 1000. ТОлько вот качесво смеси помоему не хорошее надо покрутить + может быть карбюратоор уже просто выработас свой ресурс не менялся лет 6 почти
Соединено: 22 Октября 2010, 00:29:09Севодня подтянул посильнее клапана ставил на горячуу 0.20
Так почти во всех без особых проблем проходил Шуп 0.30!!!
Есть вопрос, обратил внимание  на то что масло как серебрянка!
 Это сигнал?

Это не сигнал,это прямое доказательство разрушения(скорей всего вкладышей)

[Spirit2la]

На выходных полезу (((

MBX скажи а какой ещё может быть признак того что это вкладыши провернуло и теперь жрёт, и если провернуло таки что ещё можно сделать чтоб не проварачивало🤯 и не придётся ли калено точить если таки провернуло🤯 Разве такой девайс в масле не должен быть при обкатке фактически нового двигателя🤯 (масло Светло коричневое с мелкой мелкой стружкой почти незаметной)

[MBX]

 у нормально собранного двигателя не должно быть стружки

[batman]

Если есть стружка, это вкладышы я тебе говорю. два раза уже с этим столкнулся на своём авто за 2месяца, только беда что им я всего владею два месяца 😀

Вот смотри, ты распредвал нитой стороной засунул правильно? Следовательно масло неправильно подавалось на КВ и на том его месте где небыло масла раздраконило вкладыш.


Причём теперь свечи отключай-неотключай, походу весь кв зацоцал. Советую разобрать двиг пока клина не словил.
Соединено: 22 Октября 2010, 02:13:27А и забыл добавить, при такой гадости колено точить 100%. Сэкономиш и получиш  при повторной сборки движки анологичную ситуацию.

[Spirit2la]

Если есть стружка, это вкладышы я тебе говорю. два раза уже с этим столкнулся на своём авто за 2месяца, только беда что им я всего владею два месяца 😀

Вот смотри, ты распредвал нитой стороной засунул правильно? Следовательно масло неправильно подавалось на КВ и на том его месте где небыло масла раздраконило вкладыш.


Причём теперь свечи отключай-неотключай, походу весь кв зацоцал. Советую разобрать двиг пока клина не словил.
Соединено: [time]22 Октябрь 2010, 02:13:27[/time]А и забыл добавить, при такой гадости колено точить 100%. Сэкономиш и получиш  при повторной сборки движки анологичную ситуацию.

Я не той стороной поставил ось на которой стоят коромысла, а распред другой стороной не поставить... и где вообще тут свяязь распреда с коленом?

Короче большенство считает что это вкладыши коренных подшипников.

[MBX]

Я не той стороной поставил ось на которой стоят коромысла, а распред другой стороной не поставить... и где вообще тут свяязь распреда с коленом?

Короче большенство считает что это вкладыши коренных подшипников.

Вскрытие покажет...что там упороли.....башке тоже досталось,работа ГРМ на сухую хороших следов не оставит

[shaman2141]

для узама тепловой зазор клапанов должен быть 0,15мм при  20ти градусах С.на прогретом двиге зазора быть не должно.кстати щупои точной регулировки не получится...
Соединено: 22 Октября 2010, 17:05:18

Короче большенство считает что это вкладыши коренных подшипников.
[/quote]
большинство считает что вскрытие поможет..=)

[v_caspian]

А коренные так стучат?
Давление масла нормальное?

Конечно стружка в масле- это плохо...

[Spirit2la]

Послушайлся отца ( автомеханник ) коренные подшиПники так не стучат! Они пишят и вытворяют всякие другие вещи (после чего клянят) + Не помню неодного случая чтобы с такой проблеммой нормально ездил апарат. Про вкладыши вариант отпадает!

Сегодня сфотографирую масло. ("стружка" в масле на 90% из-за прирабатывающихся новых звуздочках и новой цепи)
На данный момент грешу на "пяточка" (цилиндрики подкладывающиеся под рокер  со стороны клапана) просто на новом рокере он не по центру стоит а почти на краешке.

А по поводу звзора так вот: На холодном двигателе зазоры выставляются 0.15 , а на горяцем 0.2 логики я в это ненашёл , но как есть так есть.

[MBX]

Послушайлся отца ( автомеханник ) коренные подшиПники так не стучат! Они пишят и вытворяют всякие другие вещи (после чего клянят) + Не помню неодного случая чтобы с такой проблеммой нормально ездил апарат. Про вкладыши вариант отпадает!

Сегодня сфотографирую масло. ("стружка" в масле на 90% из-за прирабатывающихся новых звуздочках и новой цепи)
На данный момент грешу на "пяточка" (цилиндрики подкладывающиеся под рокер  со стороны клапана) просто на новом рокере он не по центру стоит а почти на краешке.

А по поводу звзора так вот: На холодном двигателе зазоры выставляются 0.15 , а на горяцем 0.2 логики я в это ненашёл , но как есть так есть.

Коренные тоже стучат,толко глухо и тише,зничительно тише и глуше,потому что рядом есть другие опоры.....вал при увеличении зазора начинает изгибаться и появляется "стук"

[Spirit2la]

ПОнятненько ))

[дима(сорск)]

у меня появился стут в районе 4 цилиндра, но стук такой как будто поршень об головку долбит. что может быть?

[дима(сорск)]

с увеличением оборотов стук проподает

[Слав]

Почти таже фигня у меня сейчас, только стук не пропадает.На заведёном двигателе по очереде снимай высоковольтные провода со свечей, определись при какой не работающей свече изменяется звук. Сними клапанную крышку и проверь клапана. Если всё нормально, снимай головку.
Возможные варианты:
1. Провернуло медную втулку в шатуне
2. Вылез палец
3. Самое хреновое( если плохое давление ), вкладыши ( ну это маловероятно, хотя и возможно )

[дима(сорск)]

снимал все, проверял, все нормально. давление масла нормальное. на холостых стука нет, чуть выше обороты начинаешь поднимать, начинает стучать. думаю, может коленвал стучит