Ф3р схвавтывает но не заводится

[e2site]

если прогревать, то проше слить антифриз и купить концентрат, разбавить его кипятком и залить вместо старого

[opossum]

неуверен что 17 нам подойдут,лучше бы купил NGK.они недорогие и такого же качества,но для запуска сгодятся.чтоб слева отсоединить разьём с ЭБУ его надо почти под углом 45 градусов отвести от мозга(правый угол) тогда левый отцепится,там типо крючка))) Но то что ты сделал как правило бывает достаточно,еще пару раз отщелкни стопор и обратно поставь колодку,чтоб гарантировано снять окислы.Как потеплеет ,так и разберёшься с ним в подробностях!)))

[Master_of_Puppets]

Вообще, ходил сейчас, заводил. Толку ноль. Но заметил, что начал схватывать. Секунд 10 крутишь вхолостую, потом секунд 5 вроде начинает хватать и опять облом. Так несколько раз повторялось. Пощупал выпускной коллектор - 4-й цилиндр (который к лобовой ближе) работает, коллектор теплый. Остальные холодные.Вот не пойму, как один может работать, они же попарно должны.

[opossum]

Именно 1,3 и 4,2 Свечи выкручивай смотри,по ним можно сразу увидеть.А вообще на ночь АКБ на зарядку. А днём как немного потеплеет к авто,крути стартером только не увлекайся,начнёт хватать,стартер не отпускай,немного на педельку надави потом и несильно подгазоввывай,потихоньку должен прокакаться,у меня по крайне мере сначала задвоил,потом начал стабильно троить,прогрелся до белой зоны,постоял немного(пока заправлялся нормальным бензом) и всё! до сих пор шелестит!))))

[Шурик74]

выкручиваеш свечи идеш домой зажигаеш газовую плиту и держа свечи плоскагубцами держиш на огне примерно по минуте ну и почистить не забудь потом идеш вкручиваеш и заводиш сполпинка )))

[Шурик74]

зажигалкой не плучиться их надо хорошо прогреть

[Master_of_Puppets]

Ребят, свечи прогревал неоднократно. В понедельник вечером поставил после прогрева свечи и, несмотря на -27 завелся с первого раза. Прогрел минут 15 до белой зоны и заглушил, думал все нормально. Утром вышел на работу, минут 15 крутил, даже не схватывает. Посадил аккум. Поехал на работу на автобусе. Приехал с работы, зарядил аккум, свечи прокалил - бестолку. И вот со вторника так и не завел.

[Михаил 214145]

надо было до включения вентилятора прогреть

[Мотокросс]

Прива всем!!!Не нашел нужной темы ну вроде как похожа!!!Проблема такая заглушил машину и ушел в банк жена сидела в машине замерзла и решила завести, завела ну когда я вышел машина уже стояла заглушенной я заводить а она только релешкой щелкает и все больше движений ни каких подскажите что может быть!!!Я грешу на стартер!!! 🍺

[Billi Bons]

Что же делать то вот думаю рампу феном прогрет, правда не знаю как фен будетдуть в -20

п.с. фен обычный на 2квт

Грей подольше, прогреет. Мы грели вп. коллектор маленькой газовой горелкой, на баллончик с газом одевается, но греть ей рампу я бы не стал. Двумя этими агрегатами прогрел бы быстрее. Мне помогла завестись снятая фишка с датчика положения распредвала, попробуй.
Михаил 214145 Совершенно правильно, точь в точь как у меня. Мне приходиться ездить на короткие расстояния, в сильный мороз это рискованно. Спасаюсь длительным прогревом и старой курткой на моторе 😆 . По опыту в мороз завелся, нужно кататься минимум полчаса, за это время все прогревается нормально.
Да забыл написать, у меня новый термостат итальянский Faget вроде, он холоднее родного, стрелка правее середины шкалы не переваливает, думаю мои проблемы с запуском частично из-за него.
Мотокросс Я в таких случаях сначала проверяю контакты толстых аккумуляторных проводов. В том числе на стартере и массу мотора.

[Master_of_Puppets]

надо было до включения вентилятора прогреть

При -25 у меня до включения вентилятора не прогреется никогда.

[Billi Bons]

Аналогично.

[Дюха]

Бензонасос посмотри,свечи проголи над огнём,бегунок с крышкой трамблёра почисть..попробуй заведи..посмотри может где ещё контакт отошёл или релюшка какая сгорела!

[opossum]

На F3R нет трамблёра!)))
 Свечи и я грел,у меня газовый паяльник и горелка.грел так что за кончик свечи,я только пассатижами мог держать,проблема в том,что их 4! пока прогреваешь 1,три остальных остывают значительно,а пока вкручиваешь,они отдают тепло блоку и пофигу мороз!(((( что грел ,что не грел! Ну + в том ,что от сырости избавились!и всё же не до -28 они охладились.тут наука о контактах,воздухане и бензине!при нормальных составляющих,заводится с 1,5 оборотов максимум!

[Михаил 214145]

надо было до включения вентилятора прогреть

При -25 у меня до включения вентилятора не прогреется никогда.

не на ходу же прогревать ) а на стоянке когда к дому подъехал без вкл. отопителя. Делал проверку с секундомером было тогда -27 запустил без вкл. отопителя через 10 минут середина белой зоны на 26 минуте сделал небольшую перегазовку 27 минута срабатывание вентилятора

[LA]

вчера полдня попыгал вокруг авто так и не завел. снова только аккум убил. Поставил очередной комплект свечей. Но обнаружил одну неисправность. на регулятор холостого хода не приходит напряжение... по схеме один провод с нго идет в мозг а второй собирается со всеми остальными... никто не знает в каком месте они собираются?
еще на креплении генератора висит вроде как конденстор какой-то... фирмы Facon. нигде про его функцию найти не могу... он соеденяется белым проводом через фишку и уходит куда-то в гофру... мне внешний вид его не нравится какой-то он кривой весь... у кого такой есть? и зачем он нужен?

[opossum]

Обычно он весит между катушек,это на тах,чтоб стрелка не дёргалась,отключи,белый провод,увидишь)))) Спалить ничего не спалишь,но будет забавно наблюдать за стрелкой в движении)))))
 Если на РХХ нет напруги,то и бензонасос не качает,и форсунки не срабатывают.....
  Проверь реле на правом подкрылке и 30А пред,ну и напряжение на нём. Попробуй вместо реле перемычку вставить и при вкл зажигания послушай,насос качает или нет.

[LA]

ну ладно значит значит она роли не играет. спс за инфу
но в том то и дело что насос качает свечи заливает а не работает 😕
может плохо напругу померил на колодке РХХ... поробую еще раз

[Step]

сними чёрные резиновые колпачки около регулятора ХХ тогда движок и без регулятора ХХ заведётся

[Master_of_Puppets]

Походу попа у меня. Подозреваю, ремень проскочил на хз сколько зубцов. Сегодня пытался завести, не завелся. Опять схватывает на несколько секунд когда стартер крутит и все. Но пару раз подхватывал и секунды 3 сам работал. Из трубы серый дым был. Стартер, которому неделя, видать скоро сдохнет. Очень горячий, иногда не срабатывает. Не выдержал издевательств.
Может ли быть, если ремень ГРМ проскочил движек схватывать? Или все нормально у меня с ремнем? Что вообще должно происходить, если ремень перескочит?