Несколько слов о говноксеноне

[lajmo4ka]

Нужен закон по которому можно приехать на пункт ТО с ксеноном в линзах под ксенон, с коректором фар и пройдя тестирование на пригодность сия конструкции к эксплуатации на автомобиле (если всё грамотно сделано) получить чтото типо справки или заключения о том что ездить так можно. Всё что запихано в обычные фары и темболее без коректора найух с дороги и правильно! Вообще если невидиш когда обычная фара с обычной лампочкой освещяет, то или неотрегулирована или фара плохая или глаза на попе. Калхоз-ксенон СВЕТИТ, но НЕ ОСВЕЩЯЕТ проверенно передачей "Главная дорога" Ну неможет нормально работать то, что стоит по 3 тысячи рублей.

Вообще-то ты это можешь легко сделать, получив заключение НАМИ, но, ИМХО, кто ставить ксенон за 3т.р. не поедет в НАМИ за этим заключением ибо стоит оно гораздо круче...

Сама лично знаю "ксенонщиков", которые вкорячили, спецом задрали и аргументируют типо это безопаснее - мне же лучше видно....
Не удивлюсь, если те, кто слепит не просто не умеют\не могут настраивать, в тупо не хотят это делать....   😝

[SVR-sport]

Нужен закон по которому можно приехать на пункт ТО с ксеноном в линзах под ксенон, с коректором фар и пройдя тестирование на пригодность сия конструкции к эксплуатации на автомобиле (если всё грамотно сделано) получить чтото типо справки или заключения о том что ездить так можно. Всё что запихано в обычные фары и темболее без коректора найух с дороги и правильно! Вообще если невидиш когда обычная фара с обычной лампочкой освещяет, то или неотрегулирована или фара плохая или глаза на попе. Калхоз-ксенон СВЕТИТ, но НЕ ОСВЕЩЯЕТ проверенно передачей "Главная дорога" Ну неможет нормально работать то, что стоит по 3 тысячи рублей.

Вообще-то ты это можешь легко сделать, получив заключение НАМИ, но, ИМХО, кто ставить ксенон за 3т.р. не поедет в НАМИ за этим заключением ибо стоит оно гораздо круче...

Сама лично знаю "ксенонщиков", которые вкорячили, спецом задрали и аргументируют типо это безопаснее - мне же лучше видно....
Не удивлюсь, если те, кто слепит не просто не умеют\не могут настраивать, в тупо не хотят это делать....   😝

абсолютно согласен))
многие тазики дуиают что это пантово)

[SVR-sport]

Я согласен что слепить будет побольше чем галоген,но если фары отрегулированы то как уже говорилось даже прибор не уловил лишнх лучей)

[Korney]

Саш, в НАМИ таких отправлять не вариант естественно, потомучто просто непоедут. К томуже не всем близко до НАМИ ехать. Что делать тем кто далеко живёт? Вот к чему я про пункты ТО. Но если даже разрешить проводить экспертизу качества колхозксенона пунктам ТО ГИБДД, то это будут такиеже взятки как и с талоном на ТО. Так что выход только запрещять получается как никрути.
А по поводу что тут писали тормозить или нет когда ИДПС останавливает: ну да все такие супермены клавиатуры на форуме) Если с гайцом нормально разговаривать, то они тоже идут на уступки. Да есть конечно и "прекрасные принцы эльфийского королевства", но не так их и много на самом деле.

[SVR-sport]

я сомневаюсь что хоть у трети народу москвичи сами пройдут то и инструментальный контроль..

а те кто против ксенона в чем то уверены. и флаг им в руки..никто никого ставить ксенон не заставляет..

[Михаил Евграфов]

Я согласен что слепить будет побольше чем галоген,но если фары отрегулированы то как уже говорилось даже прибор не уловил лишнх лучей)

Глаз человека посложней контрольного прибора будет, прибор синий спектр луча может и не видеть, а глаз человека на него реагирует очнь болезненно, а синий спектр света как раз и слепит. Читали статью по ссылке, приведенной мной выше🤯

[SVR-sport]

да,читал.с теоритической точки зрения вполне логично.
НО
получается если фары расчитаны на 60 ватные лампочки,то если поставить например 100 ватт или еще к этому более белого свечения то это тоже будет около 2х раз увеличивать ослепляемость.

во вторых уровень того света что идет вверх довольно мал,и если фары поднастроить то вверх будет бить не в 3 раза больше как написано а например в теже 2 раза.

Теперь с практической точки зрения.
Не все машины с ксеноном установленным самостоятельно слепят.
а иногда крутые иномарки с явно заводским ксеноном слепят.
Поэтому на практике выходит что установка ксенона возможна без особого слепления.

[SVR-sport]

а лампочки на 4300К?они ведь желтым светят..значит синего спектра гораздо меньше..

[Михаил Евграфов]

Ну тут не поспоришь, если у человека руки растут откуда надо. В большинстве своем мне попадаются только ТАЗы- зубилы и десятого семейства, у которых оптика изначально говенная. А вот например, пятнашки и ихние родственники- 13-е и 14-е -- в основном с штатным светом, т.к. оптика нормальная. Я например не вижу необходимости ставить ксенон если у меня и так свет хороший.

[BAHEK794]

Всю тему ниасилю 😕 Но вопрос такой: что комьюнити думает по поводу БМВ фар с линзами в комплекте с не самым дешёвым корейским ксеноном (MTF например)? Сам юзаю такой набор, встречные не моргают, дорогу видно хорошо. Интересует общественное мнение 😀

[Magikan]

у меня линзы с ксеноном никого не слепят ваще ))))) вчера проверял 😀)) сеня зафоткаю

[Korney]

BAHEK794, если у тебя сама оптика БМВ предназначена для ксенона, то почему бы и нет? Конешно коректор ещё неплохо бы. Думаю общественность поддержит пой протест лиш по поводу ксенона в фарах не предназначенных для него. Машины с заводским ксеноном и настроенной оптикой не слепят же, значит этого можно добиться и в гаражных условиях. Просто не все это понимают или хотят понять. И вот из за раздолбаев с ксеноном за 3 тыс. руб. теперь будут драть со всех. Сам видел не один ксеноновый тазик с нормальной оптикой вместо штатной фары и неслепит. Стоит это удовольствие думаю около 10 тыс (сам комплект ксенона раздельными блоками ближний дальний, новые фары под ксенонувую оптику, коректор). Кто готов отдать 10 тыс за хороший ксенон?

[don99]

Я готов отдать Мне больше интересно ка допустим с хелловскими модулями на 90 мм(ксенон отедльно ближний, отдельно дальний) и корректором в корпусах сделанных например у Алеко узаконить это?

[Михаил Евграфов]

у меня линзы с ксеноном никого не слепят ваще ))))) вчера проверял 😀)) сеня зафоткаю

Представление о том, как должен выглядеть АД для хозяев авто с ксеноном, не предусмотренным заводской конструкцией. Никаких чертей, сковородок и прочей нечисти. Все готично и технологично. Грешник помещен в абсолютную темноту. Полную. Чтобы глазу зацепиться не за что. Так - минуту. Через минуту прямо в глаза ему - ксеноновый дальний! На 20 секунд. Потом снова темнота. Потом снова свет в глаза. Закрыть их, или отвернуть голову - нельзя. И так во веки веков.
А, да. Хорошо бы, когда он периодически будет вопить "Господи, за что мне это мучение!?!", громкий глас с неба отвечал:
- "Сын мой заблудший! Не кипиши! Я проверял - НИЧО не слепит!" )))

[BAHEK794]

Думаю, в случае с хелловскими модулями достаточно при покупке попросить у продавца копию сертификата. Если продавец будет в настроении и сразу не пошлёт, то даже на рынке за пару дней сертификат тебе добудут  🍺

[don99]

Таки что лишают народ прав или нет?

[Shrieck]

Я против ксенона.
Ибо в нашей стране если есть лазейка в законе то всей ею и воспользуются. А справки или сертификаты типа "правильный ксенон" будут покупатся даже проще чем ТО. А слепить также. Других действенных мер придумать не могу.
Вывод: запрещать однозначно.

У самого стоят лампы Osram Night Breaker. Светом доволен.

[lajmo4ka]

Я против ксенона.
Ибо в нашей стране если есть лазейка в законе то всей ею и воспользуются. А справки или сертификаты типа "правильный ксенон" будут покупатся даже проще чем ТО. А слепить также. Других действенных мер придумать не могу.
Вывод: запрещать однозначно.

У самого стоят лампы Osram Night Breaker. Светом доволен.

ну если такими шагами рассуждать, то авто - вообще средство повышенной опасности. Надо запретить.... все, что старше 5 лет и не соответствует чему-то там... (кстати есть страны,где это так и есть)... все остальное - конфисковать...
Понимаете к чему я?

Все хорошо в меру. Может быть авто прошлогодне но в ужасном состоянии, а может быть 20летка в идеале... тоже самое и с ксеноном - нельзя все под одну гребенку.

[Shrieck]

lajmo4ka
Хорошо.
Выслушаю твой вариант.
Что надо делать чтоб меня не слепили на дороге и я оставался в рамках закона?

[lajmo4ka]

lajmo4ka
Хорошо.
Выслушаю твой вариант.
Что надо делать чтоб меня не слепили на дороге и я оставался в рамках закона?

ИМХО ксенон это частность на самом деле. Есть Х. Можно Х делать правильно и никому не вредить, а можно неправильно - и вредить себе и окружающим.
Причем под Х может быть все что угодно начиная от ксенона заканчивая перепланировкой...

Все должно быть сделано правильно и эта правильность должна контролироваться.... другое дело что сам механизм контроля у нас тупо перерастает в выкачивание денег - вот с этим и надо бороться, ИМХО